Carretera estatal de Indiana 14


State Road 14 es una ruta de carretera de este a oeste que atraviesa la parte norte del estado estadounidense de Indiana . Su término occidental está en la Ruta 41 de EE. UU. en Enos, y desde 1995 su término este está en la Interestatal 69 en Fort Wayne .

Antes de 1926, la SR 14 se enrutaba entre Cannelton y St. Croix, pasando por Tell City. [2] En 1926, cuando la Comisión de Carreteras del Estado de Indiana volvió a numerar las carreteras estatales, la designación SR 14 no se usó. [3] La designación SR 14 se usó nuevamente en 1931 entre Fort Wayne y la línea estatal de Ohio, a lo largo de una sección que luego se convirtió en parte de SR 37. [4] Durante 1931 o 1932, nuevas secciones de SR 14 se convirtieron en rutas designadas entre el Línea estatal de Illinois y SR 53, ahora US 231, y nuevamente desde SR 43, ahora US 421, hasta Fort Wayne. En este año, la SR 14 entre la SR 53 y la SR 43 era una carretera estatal autorizada. [5] [6] [7]A fines de 1932 o principios de 1933, el extremo occidental de la ruta se trasladó a la US 41, mientras que una nueva sección autorizada de la SR 14 se encaminó entre la US 41 y la SR 43, pasando por Fair Oaks y Gifford. [7] [8] Durante 1933, la nueva ruta autorizada se eliminó del sistema de carreteras estatales y la carretera entre la SR 13 y South Whitley se desvió hacia su ruta moderna. También en este momento, se autorizó la SR 14 entre la línea estatal de Illinois y la US 41 y se autorizó desde la SR 55 hasta la SR 43. [8] [9] Entre 1934 y 1935, la sección autorizada se convirtió en parte del sistema vial estatal. una superficie de conducción de grava o piedra. [9] [10]

Entre 1939 y 1941, la SR 14 se desvió de Fort Wayne a la línea estatal de Ohio, pasando por New Haven. Esta ruta reemplazó a la SR 230 desde New Haven hacia el este. La antigua ruta de la SR 14 se convirtió en parte de la SR 37. [11] [12] La sección de la carretera entre la línea del estado de Illinois y la US 41 se eliminó de la carretera estatal entre 1947 y 1948. [13] [14] El resto de la carretera se pavimentó en 1966 o 1967. [15] [16] El extremo este de la SR 14 se trasladó desde la línea del estado de Ohio hasta el cruce con la I-69 entre 1993 y 1995. [17] [18] El cruce entre La SR 14 y la I-65 se abrieron en julio de 2005. [19] [20]La ampliación a lo largo de la SR 14 entre Scott Road y Hadley Road se completó en agosto de 2010. [21]

SR 230 era una carretera estatal de este a oeste en Allen , que discurría entre New Haven y la línea estatal de Ohio, en Edgerton. La carretera comenzaba en una intersección con la US 24 en New Haven y la SR 230 en dirección este y paralela al sur de la vía del tren New York Central. La SR 230 se dirigió hacia y pasó por una intersección con la SR 101, antes de ingresar a Edgerton y terminar en la frontera del estado de Ohio. La calzada continuó hacia el este como la ruta 113 del estado de Ohio. [11] [23] La SR 230 se formó en 1932 y corre principalmente al norte de las vías del tren central de Nueva York. [7] [22] [24] Entre 1937 y 1938, la carretera se trasladó al sur de las vías del tren. [24] [25]Toda la ruta de la SR 230 se convirtió en parte de la SR 14 entre 1939 y 1941. [11] [12] La SR 14 se desmanteló a lo largo de esta sección de la calzada entre 1993 y 1995 y se convirtió en carreteras del condado tras el desmantelamiento de la SR 14. [17] [18]