Ruta estadounidense 17 en Virginia
I-264 / US 58 en Portsmouth 
I-664 / SR 164 en Suffolk 
I-64 / US 60 / US 258 en Newport News 
US 360 en Tappahannock 
US 301 en Port Royal 
I-95 / US 1 cerca de Fredericksburg 
US 15 / US 29 en Warrenton 
I-66 en Marshall
La ruta 17 de los EE . UU. ( EE . UU. 17 ) es parte del sistema de carreteras de los EE. UU. Que va desde Punta Gorda, Florida hasta Winchester, Virginia . En Virginia , la autopista de los EE. UU. Recorre 255,83 millas (411,72 km) desde la frontera del estado de Carolina del Norte en Chesapeake hacia el norte hasta su término norte en los EE. UU. 11 , los EE. UU. 50 y los EE . UU. 522 en Winchester. La US 17 es una carretera importante en la mitad este de Virginia. La autopista estadounidense conecta la región de Albemarle de Carolina del Norte con el área metropolitana de Hampton Roads . Dentro del área urbana, la US 17 pasa por elSouth Hampton Roads ciudades de Chesapeake, Portsmouth y Suffolk y la ciudad de Newport News en la península de Virginia . Entre Yorktown y Fredericksburg , la autopista de EE. UU. Sirve como la carretera principal de la península central . En Fredericksburg, la US 17 sale de la llanura costera del Atlántico ; la carretera pasa por la ciudad de Warrenton en Piamonte y cruza las montañas Blue Ridge en su camino a Winchester en el valle de Shenandoah . La ruta de Tappahannock a Winchestersigue aproximadamente a la Marcha Confederada durante la Guerra Civil a Gettysburg .
La US 17 ingresa a Virginia en la frontera del estado de Carolina del Norte adyacente al canal Dismal Swamp en un área rural al este del Refugio Nacional de Vida Silvestre Great Dismal Swamp y al noroeste de Elizabeth City . La autopista de EE. UU. Se dirige hacia el norte a través de la ciudad de Chesapeake como la autopista George Washington, una autopista dividida de cuatro carriles que se aleja del canal y pasa por el aeropuerto regional de Chesapeake . Al norte de la división de la autopista con US 17 Business , que sigue la autopista George Washington a través de la comunidad de Chesapeake de Deep Creek, La US 17 se curva hacia el noreste como Dominion Boulevard y se reduce a dos carriles. La carretera se expande temporalmente a una carretera dividida alrededor de su intersección con SR 165 (Cedar Road), luego cruza el río Southern Branch Elizabeth en el Puente de Veteranos recién construido, reemplazando el antiguo puente levadizo basculante de doble hoja conocido comúnmente como Puente de Acero . La US 17 se encuentra con el extremo sur de la SR 166 (Bainbridge Boulevard), justo al norte del puente. [1] [2]
La US 17 se expande nuevamente a una carretera dividida de cuatro carriles en su intersección con la SR 190 (Great Bridge Boulevard). Justo al este de esa intersección, la US 17 ingresa a una combinación de hojas de trébol y un intercambio direccional con la SR 168 , que se dirige hacia el sur como Oak Grove Connector hacia Outer Banks ; I-64 , que sigue el segmento sur de Hampton Roads Beltway, e I-464 , que se dirige al norte hacia el centro de Norfolk . La US 17 se convierte en concurrente con la I-64 en la dirección de Suffolk (técnicamente en dirección este, pero en dirección oeste). La autopista de cuatro carriles cruza la rama sur en el puente de gran altura. La I-64 y la US 17 divergen en un cruce de hojas de trébol con la autopista George Washington, que se dirige hacia el sur como US 17 Business. La I-64 continúa hacia el oeste hacia su unión con la I-664 en Bowers Hill, mientras que la US 17 se dirige hacia el norte por la autopista dividida de cuatro carriles. [1] [2]
Estados Unidos 17 cruces sobre Norfolk Southern Railway 's Norfolk Distrito e intersecta la carretera Militar , que lleva a los Estados Unidos 13 y los Estados Unidos 460 . La US Highway continúa como una carretera de tres carriles con un carril central para girar a la izquierda hasta el extremo norte de la SR 196 (Canal Drive), donde la carretera se convierte en cinco carriles y cruza St. Julian Creek. La US 17 ingresa a la ciudad de Portsmouth en el cruce a nivel de otra línea ferroviaria del sur de Norfolk. La carretera se convierte en una carretera dividida de cuatro carriles en la SR 239 (Victory Boulevard). En Paradise Creek, SR 141continúa por la autopista George Washington mientras que la US 17 gira hacia el noroeste en Frederick Boulevard. La carretera es paralela a una línea ferroviaria a través de su intersección con la SR 337 (Portsmouth Boulevard), luego se desvía del ferrocarril para encontrarse con la I-264 en un intercambio parcial en forma de trébol con una rampa elevada desde la US 17 en dirección sur hasta la Interestatal en dirección este. [1] [2]