Stefan Stanisław Stec (21 de noviembre de 1893 - 11 de mayo de 1921) fue un aviador y piloto militar polaco , uno de los pioneros de la aviación polaca. También se le acredita como el creador del tablero de ajedrez de la Fuerza Aérea Polaca .
A partir de 1916 se desempeñó inicialmente como observador en el escuadrón de reconocimiento Flik 3 en el frente oriental. En febrero de 1918 se entrenó como piloto y desde mayo fue asignado al escuadrón de caza Flik 3J, pilotando el Oeffag D.III en el frente austro-italiano. Entre el 17 de junio y el 4 de julio estuvo al mando de Flik 9J. Participó en el derribo de 3 aviones (más 4 muertes probables) y terminó la guerra como un Oberleutnant.
Fue uno de los primeros pilotos en unirse a la Fuerza Aérea Polaca . En noviembre de 1918 estallaron las hostilidades entre Polonia y la República de Ucrania Occidental por la posesión de Galicia Oriental y Lwów. En marzo / abril de 1919, la provincia de Wielkopolska presentó dos Fokker E.V a los defensores de Lwów. Estos aviones fueron utilizados por el séptimo Eskadra Lotnicza, pilotado por Cpt. Stefan Bastyr y Stec, en operaciones contra las fuerzas ucranianas. Realizó la primera salida de bombardeo el 7 de noviembre. Posteriormente voló el caza Fokker D.VII .
En mayo de 1919, el séptimo Eskadra tenía tres Fokker E.V, tres Brandenburg y un LVG C.VI. En junio, el vuelo casi había dejado de existir debido a la falta de equipo. Con la guerra con los soviéticos inminente, Stec reunió a todos los Fokker E.Vs juntos en el Séptimo Eskadra, transformándolo en una unidad de combate. En agosto, la eskadra recibió 12 Albatros (Oef) D III comprados a Austria.
En 1919, volando EV 185/18, derribó un caza ucraniano Nieuport 11 y un globo, convirtiéndose en un as de combate . De abril a octubre de 1919 fue comandante de la 7ª Escadrille (que más tarde se convertiría en el Escuadrón Kościuszko).
Posteriormente se fue a Francia para estudiar en Ecole Supérieure d'Aéronautique. Después de regresar a Polonia, participó en el establecimiento de la producción de aviones polacos. Murió en un accidente aéreo en 1921.
Su emblema personal de la época del servicio austríaco, un tablero de ajedrez rojo y blanco , fue adoptado el 1 de diciembre de 1918 como insignia nacional de la Fuerza Aérea Polaca .
Primera forma del tablero de ajedrez, en 1918-1921
El tablero de ajedrez con borde, utilizado en 1921-1993
Tablero de ajedrez de la Fuerza Aérea Polaca - desde 1993 hasta la actualidad