Stephen Moulton (7 de julio de 1794 - 26 de abril de 1880) fue un inglés que, como agente del pionero del caucho estadounidense Charles Goodyear , trajo por primera vez muestras de caucho vulcanizado al Reino Unido.
Biografía
Moulton, que nació en Whorlton, Condado de Durham , posteriormente compartió las muestras con Thomas Hancock , quien luego le ganó a Goodyear una patente del Reino Unido para el proceso de vulcanización en cuestión de unas pocas semanas en 1843. [1]
Después de varias disputas con Hancock y Goodyear sobre patentes y derechos de fabricación, Moulton estableció su propia fábrica en 1848 en Kingston Mill, cerca de Bradford-on-Avon , Wiltshire, Inglaterra. Su empresa, S. Moulton & Co., se especializó en aplicaciones de caucho para industrias de ingeniería y en 1855 adquirió Middle Mill adyacente a la fábrica existente junto con la cercana fábrica de lana Staverton entre 1851 y 1860. [2] Con la creciente importancia de la Industria ferroviaria británica se concentró en proporcionar sistemas de suspensión de caucho y componentes para vagones de ferrocarril .
En 1891, once años después de la muerte de Moulton en Kingston Mill, su empresa se fusionó con la de George Spencer en Londres para convertirse en George Spencer Moulton & Co. Ltd. , que en 1956 pasó a formar parte de Avon Rubber . [2]
Conexión familiar
El bisnieto de Moulton, el Dr. Alex Moulton, fue un pionero de la ingeniería del caucho, siendo responsable de muchas innovaciones, incluido el sistema de suspensión de caucho que diseñó para el innovador automóvil BMC , el Mini .
Referencias
- ^ "George Spencer, Moulton y compañía" . Guía de gracias . Consultado el 12 de febrero de 2019 .
- ^ a b Crittall, Elizabeth, ed. (1959). "Historia del condado de Victoria: Wiltshire: Vol 4 pp220-253 - Otras industrias" . Historia británica en línea . Universidad de Londres . Consultado el 11 de septiembre de 2017 .
- "Stephen Moulton" . bouncing-balls.com .