El Stewart S-51D Mustang es un avión acrobático estadounidense construido en casa que fue diseñado por Jim Stewart y producido por Stewart 51 de Vero Beach, Florida , presentado en 1994. Cuando estuvo disponible, el avión se suministró como un kit para la construcción amateur. [1] [2]
El diseñador Jim Stewart se ausentó de su empleador, Pratt & Whitney , en 1989 para trabajar en las herramientas y el diseño del S-51D. El prototipo despegó el 30 de marzo de 1994 y, a fines de junio, había completado sus 40 horas de vuelo de prueba. [1]
El S-51D Mustang cuenta con un ala baja en voladizo , una cabina cerrada de dos asientos en tándem bajo un dosel de burbujas , tren de aterrizaje convencional retráctil y un solo motor en configuración de tractor . [1]
El avión está hecho de chapa de aluminio . Su ala de 7,9 m (26,00 pies) de envergadura monta flaps y tiene un área alar de 11,43 m 2 (123,0 pies cuadrados ). El ancho de la cabina es de 21 pulgadas (53 cm). El rango de potencia aceptable es de 300 a 600 hp (224 a 447 kW). La hélice especificada es una unidad de hélice Hartzell de cuatro palas de velocidad constante y 91 pulgadas (2,31 m) de diámetro, impulsada por un engranaje recto con una relación de reducción (2,13:1). [1] [2]
El S-51D Mustang tiene un peso vacío típico de 2200 lb (1000 kg) y un peso bruto de 3000 lb (1400 kg), lo que da una carga útil de 800 lb (360 kg). Con combustible completo de 70 galones estadounidenses (260 L; 58 imp gal), la carga útil para el piloto, el pasajero y el equipaje es de 380 lb (170 kg). [1]
El día estándar, al nivel del mar, sin viento, el despegue con un motor de 400 hp (298 kW) es de 1080 pies (329 m) y la carrera de aterrizaje es de 1800 pies (549 m). [1]