El puente de Stockton es un puente de carretera que lleva a Nelson Bay Road (B83) a través del río Hunter , entre Kooragang y Stockton en la región de Hunter de Nueva Gales del Sur , Australia. El puente y Nelson Bay Road sirven como la principal ruta de transporte entre Newcastle y las penínsulas de Tilligerry y Tomaree en Port Stephens . El puente transporta vehículos de motor y un carril bici y un sendero compartidos separados a nivel central .
Puente de Stockton | |
---|---|
Coordenadas | 32 ° 53′4.6 ″ S 151 ° 47′14.03 ″ E / 32.884611 ° S 151.7872306 ° ECoordenadas : 32 ° 53′4.6 ″ S 151 ° 47′14.03 ″ E / 32.884611 ° S 151.7872306 ° E |
Lleva |
|
Cruces | Hunter River |
Lugar | Stockton , Nueva Gales del Sur , Australia |
Comienza | Stockton |
Termina | Kooragang |
Nombrado para | Suburbio de Stockton |
Dueño | Transporte para Nueva Gales del Sur |
Mantenido por | Ayuntamiento de Newcastle |
Precedido por | Puente Hexham |
Caracteristicas | |
Diseño | Puente de arco de hormigón |
Material | Hormigón y acero |
Construcción de muelle | Hormigón y acero |
Largo total | 1.024 m (3.360 pies) |
Altura | 52 m (171 pies) (punto más alto) |
No. de vanos | 23 |
Muelles en el agua | 6 |
Liquidación debajo | 30 metros (98 pies) |
No. de carriles | 4 |
Historia | |
Construido por | Departamento de carreteras principales de Nueva Gales del Sur |
Inicio de la construcción | 1968 |
Costo de construcción | A $ 6,5 millones |
Abrió | 1 de noviembre de 1971 |
Inaugurado | 1 de noviembre de 1971 por Robert Askin , Premier de Nueva Gales del Sur |
Reemplaza | Servicio de transbordador de coches |
Localización | |
Historia
Antes de la construcción del puente, el Departamento de Carreteras Principales operaba un servicio de transbordador de automóviles entre Wharf Road en Newcastle y Stockton. [1] [2]
En mayo de 1955, el Ayuntamiento de Newcastle formó el Comité de cruce del puerto de Newcastle para investigar opciones para cruzar el río Hunter . Las opciones investigadas incluyeron puentes desde Hunter Street y Nobbys Head hasta Stockton y un túnel submarino. Todos fueron rechazados por no ser factibles. [1]
El proyecto de recuperación de la isla Kooragang proporcionó una respuesta. Se rechazó un plan inicial para construir un puente desde North Carrington a Stockton ya que interferiría con el envío. El puente de Tourle Street se abrió a principios de 1965 desde Mayfield hasta la isla de Kooragang, pero no sería hasta 1968 que comenzó la construcción del puente de Stockton. Se propuso un puente de elevación vertical de dos carriles antes de que se decidiera construir un puente de arco de concreto de cuatro carriles y 23 vanos con un espacio libre de 30 metros (98 pies) sobre el carril de envío. [1] [3]
El puente de Stockton fue inaugurado oficialmente por el primer ministro Robert Askin el 1 de noviembre de 1971. [4] Con 1.024 m (3.360 pies), en el momento de su apertura, era el puente más largo construido por el Departamento de Carreteras Principales y el segundo puente más largo de Nueva Gales del Sur después del Puente del Puerto de Sydney . [1] [5]
Ver también
- Lista de puentes en Australia
Referencias
- ^ a b c d "Graciosa ligereza cruza el agua". Newcastle Herald . 21 de junio de 2012. p. 26.
- ^ "Recuerdos de la vida del agua" . Newcastle Herald . 30 de septiembre de 2016.
- ^ Phillps, Valmai (1983). Puentes y ferries de Australia . Sydney: Libros de la bahía. pag. 22. ISBN 9780858355682.
- ^ "Cronología del ferry vehicular" . Museo Marítimo de Newcastle. Archivado desde el original el 18 de marzo de 2016 . Consultado el 23 de junio de 2016 .
- ^ "Se abre el puente de Stockton". Newcastle Herald . 2 de noviembre de 1971. p. 1.
enlaces externos
- Stockton Bridge (transmisión de video) . Carreteras y Servicios Marítimos . YouTube . 1971.