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HDT Global Storm SRTV
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TipoVehículo de operaciones especiales
Lugar de origenEstados Unidos
Historial de servicio
Usado porEstados Unidos, Pararescate de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Historial de producción
FabricanteHDT Global Inc. anteriormente H unter D efence T echnologies Inc.
ProducidoAgosto de 2013 (vehículo de prueba)
Especificaciones
Masa1.960 kg (4.320 libras), 3.651 kg (8.050 libras) ( GVWR )
Largo3.302 mm (130 pulgadas)
Ancho2.032 mm (80 pulgadas)
Altura1.676 mm (66 pulgadas)
Tripulación6 ( Oficial de rescate de combate (CRO), Pararescue (PJ), Campos de carrera SERE )
Pasajeros3 pacientes / supervivientes
Motor

430 CV
Capacidad de carga útil1.692 kg (3.730 libras)
TransmisiónAutomático de 5 velocidades con marcha atrás (4WD)
Suspensiónsuspensión de largo recorrido
Claridad del piso457 mm (18 pulgadas)
Rango operacional563 km (350 millas)
Velocidad máxima 161 km / h (100 mph)
Sistema de guiadoSistema de navegación digital Garmin

El Storm Search and Rescue Tactical Vehicle (SRTV) es un vehículo militar ligero todo terreno desarrollado por los Estados Unidos . Fue el ganador del concurso de vehículos de rescate desplegables por aire del ángel de la guarda (GAARV) otorgado por el Centro de Gestión del Ciclo de Vida de la Fuerza Aérea (AFLCMC). La competencia fue nombrada por los paracaidistas y oficiales de rescate de combate conocidos como el "Sistema de Armas del Ángel Guardián". El Storm SRTV será utilizado por el Pararescue de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos .

Historia [ editar ]

En 2004, BC Customs (BCC) diseñó el SRTV-3 para las Fuerzas de Ángel Guardián de la USAF y lo envió en 2007. El SRTV se incluyó en los documentos de Requisitos de Modernización de Sistemas de Armas FY09 de la Guardia Nacional Aérea (ANG) específicamente para uso de Ángel Guardián. BCC trabajó con el ANG en Airdrop y múltiples certificaciones ITV de MDS (tipo de aeronave) mientras esperaba el proceso de Solicitud GAARV del Comando de Combate Aéreo (ACC). [1] En febrero de 2012, el Centro de sistemas aeronáuticos(ASC) solicitó propuestas para un vehículo de rescate aéreo de ángel de la guarda (GAARV). El propósito era adquirir un activo para una plataforma de rescate de superficie, desplegable desde el aire, capaz de maniobrar sobre terreno adverso con el fin de buscar y recuperar personal y / o equipo aislado (IP), al mismo tiempo que se brinda la capacidad de transportar al equipo de rescate y al equipo de rescate. IP desde un área de alta amenaza a una ubicación defendible para su recuperación por avión o auto-recuperación hasta el destino final. [2]

El 25 de septiembre de 2012, HDT mostró Storm SRTV por primera vez en el programa Modern Day Marine. Abordó los requisitos de las unidades de búsqueda y rescate de combate (CSAR) de la Guardia Nacional de la Fuerza Aérea (ANG) y el Comando de Operaciones Especiales (AFSOC). El SRTV puede transportar un equipo táctico especial de seis, más tres pasajeros en literas [3] o cuatro miembros de la tripulación y cuatro pacientes. [4] Un equipo está compuesto por los campos de carrera de Oficial de Rescate de Combate (CRO), Pararescate (PJ) y Supervivencia, Evasión, Resistencia y Escape (SERE). [5] El 17 de enero de 2013, la USAF anunció la selección del HDT Storm SRTV como GAARV. [5]El Centro de Gestión del Ciclo de Vida de la Fuerza Aérea (AFLCMC) otorgó al Grupo de Sistemas Expedicionarios de la compañía el contrato de Vehículo de Rescate Desplegable por Aire del Ángel Guardián (GAARV) para producir los Vehículos Tácticos de Búsqueda y Rescate de Tormentas HDT (SRTV). [6] [7]

El 28 de agosto de 2013, se presentó formalmente el primer vehículo de producción en Geneva, Ohio. Los dos primeros vehículos habían comenzado las pruebas de certificación de seguridad. [4] El 18 de noviembre de 2013, el 88º Escuadrón de Pruebas y Evaluaciones (TES) de la USAF en la Base de la Fuerza Aérea Nellis , Nevada, recibió el conjunto inicial del GAARV para las pruebas operativas. Las pruebas estaban programadas para comenzar en marzo de 2014 y validarán la idoneidad y eficacia del vehículo para el sistema de armas Guardian Angel (GA). El 88th TES se centra en maximizar la capacidad de los sistemas de armas HH-60 Pave Hawk , HC-130 Hercules y GA. [8]

Misión [ editar ]

Guardian Angel es un programa de sistema de armas no aeronáutico de la USAF diseñado para ejecutar Búsqueda y Rescate de Combate (CSAR) y Recuperación de Personal (PR) de la USAF en todo el espectro de operaciones militares. [3] Actualmente, los Ángeles Guardianes pueden llegar a las víctimas en paracaídas o helicóptero. El nuevo vehículo permite dejar al equipo fuera del alcance de las armas antiaéreas del enemigo para infiltrarse, exfiltrarse y recuperar a la tripulación y al personal derribados. Ampliará el radio de operación de los activos aéreos. [3]

El vehículo haría que los Ángeles Guardianes fueran susceptibles a un estilo diferente de trampas de Búsqueda y Rescate (SAR), donde un enemigo intentaría atraer deliberadamente al personal de rescate. Pueden instalar un tipo diferente de trampa con artefactos explosivos improvisados (IED) o IED transportados por vehículos. Operar desde un vehículo ofrece más vías para llegar a la víctima y salir, así como para transportar todo el equipo necesario. [4]

Diseño [ editar ]

El Storm SRTV se basa en un diseño original de BC Customs (BCC) de Utah, presentado originalmente para la competencia Ground Mobility Vehicle System (GMV 1.1) organizada por SOCOM . Pertenece a la familia táctica de vehículos de movilidad SXOR de SXOR Motorsports. [1] [3] Es un diseño de camioneta pickup todoterreno de 2 puertas altamente móvil con tracción en las cuatro ruedas . El vehículo táctico liviano tiene un motor central de alto rendimiento para una estabilidad máxima [9] con 430 caballos de fuerza y ​​425 libras-pie de torsión. El SRTV puede exceder el doble de su peso en vacío en carga útil mientras realiza misiones. [3]El motor funcionará con gasolina estándar, 87 octanos o más, diésel o JP-8. [5] El SRTV está construido con tubería de aeronave MIL-STD, lo que minimiza el peso, maximiza la fuerza y ​​proporciona una base esquelética para múltiples tipos de blindaje balístico y contra explosiones comerciales listos para usar (COTS). El vehículo utiliza componentes idénticos con múltiples configuraciones de carrocería, por lo tanto, proporciona configuraciones de múltiples funciones. [1]

El SRTV está medido para ser transportado internamente por los aviones de ala fija M / HC-130P / N / J , C-130 / C-130J , KC-130J y C-17 , así como los CH-47 y CH-53. helicópteros. [10] Es demasiado ancho para el V-22 . La versión compatible con V-22 puede transportar un equipo de tres con dos pacientes en camadas en la jaula con protección antivuelco. El vehículo se puede entregar a través de varios métodos, incluido el envío aéreo de baja velocidad (LAPS) o mediante el sistema de lanzamiento de aire de precisión conjunta (JPADS), paracaídas guiados, métodos. [3]

El SRTV tiene un alcance de hasta 350 millas y puede operar en condiciones ambientales difíciles, incluso a 10,000 pies (3,048 m) sobre el nivel medio del mar. El vehículo puede viajar a una velocidad de más de 100 mph y subir pendientes verticales de más de 70 grados, moverse en pendientes laterales con ángulos de más de 60 grados y subir escalones verticales de más de tres pies. Puede girar en un bordillo de 20 '(6,1 m) de diámetro para bordillo. La maniobrabilidad se mejora con frenos de corte que permiten giros en U en colinas empinadas a lo largo y ancho del vehículo, lo que también permite giros en J de alta velocidad. El vehículo brinda seguridad en caso de vuelcos para todos los ocupantes sin limitar el desempeño operativo de la misión. Storm puede transportar hasta tres literas dentro del marco de protección contra vuelcos, sin modificaciones, mientras mantiene 360 ​​° del campo de tiro del arma. [10]

Armas [ editar ]

Hay opciones de montaje de armas: montajes de armas de proa y popa servidos por la tripulación, torreta de 360 ​​grados con protección antivuelco y montajes de brazo oscilante estándar. BCC ha estado trabajando con Garwood Industries (GI) para integrar su M134 Minigun , FN Herstal para integrar sus estaciones de armas ligeras y Military Systems Group (MSG) para múltiples estaciones de armas. [1]

Variantes [ editar ]

El BCC SRTV-5, apodado el "Warthog", tiene una tripulación interna de tres con opciones para hasta dos tripulantes adicionales y dos pacientes internos (con protección antivuelco). BCC había enviado una variante SRTV-5 al grupo de operaciones especiales de la Patrulla Fronteriza de EE. UU. BORSTAR. [1]

La variante BCC SRTV-22 (Osprey) tiene una tripulación interna de tres con opciones para dos tripulaciones adicionales o dos pacientes (con protección antivuelco), pero pierde un miembro de la tripulación o un paciente según sea necesario. La variante está diseñada para cargar y descargar rápidamente del V-22 sin mayores ajustes que el colapso de la protección antivuelco. Además, pesa menos de 900 libras por rueda, lo que lo hace ideal para su uso como un vehículo transportable internamente (ITV) y se puede pedir con el remolque V-22. [1]

Ver también [ editar ]

  • Folleto de dinámica general
  • Growler (vehículo)
  • Vehículo de combate ultraligero
  • Vehículo ligero SPECTRE

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b c d e f "SRTV de BC Customs" Soldier Systems, 1 de agosto de 2011.
  2. ^ "Vehículo de rescate aéreo del ángel de la guarda" Oportunidades comerciales federales, 08 de febrero de 2012.
  3. ^ a b c d e f "HDT presenta la tormenta SRTV para operaciones especiales" Actualización de defensa, 25 de septiembre de 2012.
  4. ^ a b c "Vehículo de rescate de combate para evacuaciones médicas presentado" Air Force Times, 2 de octubre de 2013.
  5. ^ a b c "USAF selecciona Storm SRTV como GAARV" Soldier Systems, 19 de enero de 2013.
  6. ^ "HDT Global Galardonado Contrato de Vehículo de Rescate Desplegable Aéreo (GAARV) del Ángel de la Guarda para el HDT Storm (TM) SRTV" Reuters, 1 de febrero de 2013.
  7. ^ "HDT Global Galardonado Contrato de Vehículo de Rescate Desplegable por Aire de Ángel Guardián" Terra Daily, 6 de febrero de 2013.
  8. ^ "USAF recibe vehículos de rescate de lanzamiento aéreo inicial de Ángel de la guarda" Tecnología de la Fuerza Aérea, 18 de noviembre de 2013.
  9. ^ "HDT Storm ™ SRTV" HDT Global, 2013
  10. ^ a b "Vehículo todo terreno táctico ligero HDT Storm ™ SRTV" Archivado el 7 de marzo de 2014 en el folleto global de la Wayback Machine HDT versión 1.1, 2014

Enlaces externos [ editar ]

  • HDT Storm ™ SRTV