El ametrallamiento es la práctica militar de atacar objetivos terrestres desde aviones que vuelan bajo utilizando armas automáticas montadas en aviones . [1] Con menos frecuencia, el término se usa por extensión para describir carreras de disparo de alta velocidad por cualquier embarcación terrestre o naval, como lanchas rápidas, que usan armas de menor calibre y apuntan a objetivos estacionarios o que se mueven lentamente. [ cita requerida ]
Etimología [ editar ]
La palabra es una adaptación del alemán strafen , castigar , específicamente de la adaptación humorística del eslogan alemán de la Primera Guerra Mundial " Gott strafe England " (Que Dios castigue a Inglaterra). [2] [3]
Descripción [ editar ]
Armas utilizadas en ametrallando intervalo de ametralladoras (5 mm a 20 mm) para cañón automático o cañón rotatorio (típicamente 20 mm a 37 mm). Esto significa que, aunque el ataque terrestre con fuego de armas automáticas a menudo va acompañado de bombardeo o lanzamiento de cohetes , el término "ametrallamiento" no incluye específicamente los dos últimos. [4]
El término "ametrallamiento" puede abarcar tanto armas fijas como armas orientables (flexibles). Los cañones fijos que disparan directamente hacia adelante tienden a ser más predominantes en los aviones de ala fija , mientras que los helicópteros tienden a usar armas con cardán que pueden dispararse en muchas direcciones diferentes independientemente de la dirección a la que apunta el avión (en la mayoría de los casos, cañones flexibles en un ala fija Los aviones son solo para fines de defensa, aunque a veces se pueden usar para disparar contra objetivos terrestres con un efecto limitado).
Algunos aviones de ala fija, como los cazabombarderos , son capaces de volar misiones de combate aéreo o misiones de ataque terrestre ( P-47 Thunderbolt ), mientras que otros son tipos de ataque terrestre dedicados ( Il-2 Sturmovik ). En los casos en que una aeronave es capaz de ambos tipos de combate, cuando se le asigna una función de ataque terrestre y, por lo tanto, se espera que utilice las armas principalmente para ametrallar, las armas fijas a menudo se montan de manera que el punto de convergenciaes más bajo y en un rango mayor que el que se usaría para el combate aéreo. Esto es útil porque le permite al piloto apuntar a un objetivo sin tener que lanzarse hacia el suelo tan abruptamente, lo que disminuye el riesgo de colisión con el suelo y aumenta la cantidad de tiempo de disparo disponible antes de tener que detenerse, y también aumenta el distancia del objetivo, lo que ayuda a evitar el fuego antiaéreo y el daño potencial de los objetivos explosivos.
Debido a la baja altitud y la velocidad relativamente baja requeridas para un ametrallamiento preciso, es muy riesgoso para el piloto, que está expuesto no solo al riesgo de vuelo al terreno y obstáculos como líneas eléctricas, sino también a armas antiaéreas. , incluidos los misiles tierra-aire (tanto montados en vehículos como portátiles ), artillería antiaérea y fuego de armas de pequeño calibre (como ametralladoras y armas pequeñas ). Los aviones diseñados expresamente para el ataque terrestre pueden incluir blindaje adicional. alrededor y debajo de la cabina y otras áreas vulnerables como los motores para proteger al piloto y los componentes clave de vuelo, mientras que las aeronaves diseñadas principalmente para el combate aéreo tienden a tener la mayor parte de su armadura colocada para proteger directamente hacia adelante o hacia atrás, donde el fuego de otras aeronaves Lo más probable es que los deje más vulnerables al fuego directamente desde abajo o hacia los lados, de donde a menudo proviene gran parte del fuego terrestre.
Historia [ editar ]
Primera Guerra Mundial [ editar ]
Si bien el primer uso de aviones militares fue para la observación y dirección de artillería, el ametrallamiento se practicó con frecuencia en la Primera Guerra Mundial . Las trincheras y las columnas de suministros fueron atacadas rutinariamente desde el aire en la segunda mitad de la guerra. El ametrallamiento con ametralladoras se utilizó cuando se necesitaba precisión (frente a objetivos pequeños), pero se prefirieron los métodos de ataque sin ametralladoras (principalmente bombas pequeñas) para objetivos más grandes, objetivos de área o cuando volar a baja altitud era demasiado arriesgado.
El ejército alemán fue el primero en introducir una clase de avión especialmente diseñado para ametrallar, el avión de ataque a tierra . Los aviones construidos específicamente para ametrallar incluyen el Junkers JI alemán de la Primera Guerra Mundial , que estaba blindado para protegerlo de los disparos desde tierra. El Junkers JI tenía dos ametralladoras orientadas hacia abajo que se usaban para ametrallar.
Segunda Guerra Mundial [ editar ]
Estos desarrollos continuaron durante la Segunda Guerra Mundial con aviones dedicados que incluían el concepto de cabina o "bañera" fuertemente protegida para permitir que el piloto sobreviviera al contrafuego de las baterías antiaéreas.
El mejor avión ametrallador de la Luftwaffe fue el Junkers Ju 87 Stuka . La variante Ju 87 G tenía dos cañones Rheinmetall-Borsig 37 mm Flak 18 cada uno montado debajo del ala.
Para la RAF, el mejor avión de ataque terrestre fue el Hawker Hurricane II . Estaba armado con cuatro cañones de ala de 20 mm (0,79 pulgadas). [5] El Hawker Typhoon se utilizó en las últimas etapas de la guerra. Tenía cuatro cohetes RP-3 de "60 libras".[6]
Para los EE. UU., El Republic P-47 Thunderbolt fue uno de los aviones de ataque a tierra clave. Estaba armado con ocho ametralladoras calibre .50. Otro avión que fue importante en ese papel fue el norteamericano B-25 Mitchell . Fue utilizado para carreras de ametrallamiento a baja altitud en la Guerra del Pacífico.
El ruso Ilyushin IL-2 Sturmovik fue uno de los aviones de ataque terrestres clave de Rusia. Tenía una armadura pesada alrededor del motor, la parte inferior y el dosel. Estaba armado con cañones de 20 mm, 23 mm o 37 mm, según el modelo. [7]
Un RCAF Spitfire del escuadrón 412 pilotado por Charley Fox ametrallaron el coche de mando de Erwin Rommel el 17 de julio de 1944 cerca de Sainte-Foy-de-Montgommery , lo que afectó su posible participación en el golpe de Estado de la Operación Valkyrie del 20 de julio de 1944 .
Posguerra [ editar ]
En la Guerra de Corea (1950-1953), los aviones de la Fuerza Aérea de los EE . UU. Bombardearon objetivos muy por detrás de la línea del frente y tuvieron un impacto perceptible en el progreso de la guerra terrestre, pero el concepto de ametrallamiento ya estaba en declive.
En la década de 1960, cuando las armas guiadas con precisión se generalizaron, el ametrallamiento cayó temporalmente en desgracia por ser innecesariamente arriesgado y algunos aviones de combate o aviones de ataque estadounidenses (como el F-4 Phantom y el A-6 Intruder ) no tenían incorporados cañones o ametralladoras. En la guerra de Vietnam , se descubrió que eso era una deficiencia, y se tuvieron que usar " cañoneras " improvisadas en misiones de ametrallamiento. Cañoneras como el AC-47 Spooky, AC-119 Spectre y los primeros modelos de la cañonera AC-130 Spooky demostraron ser defensores devastadores de los campamentos de las Fuerzas Especiales de EE. UU. Sitiados.
El A-10 Thunderbolt II es un avión a reacción bimotor estadounidense de ala recta desarrollado por Fairchild-Republic a principios de la década de 1970, que es el único avión de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos diseñado únicamente para el apoyo aéreo cercano de las fuerzas terrestres. El A-10 fue construido para atacar tanques , vehículos blindados y otros objetivos terrestres con defensas aéreas limitadas , a menudo mediante ametralladoras.
El A-10 fue diseñado alrededor del GAU-8 Avenger , un cañón giratorio de 30 mm , que es el armamento principal del avión y el cañón automático más pesado montado en un avión. El fuselaje del A-10 fue diseñado para la supervivencia, con medidas como 1,200 libras (540 kg) de blindaje para la protección de la cabina y los sistemas de la aeronave que permiten que la aeronave continúe volando después de sufrir daños importantes. El nombre oficial del A-10 proviene del Republic P-47 Thunderbolt of World War II , un caza que fue particularmente efectivo en el apoyo aéreo cercano. El A-10 es el avión principal de Estados Unidos diseñado para realizar carreras de ametrallamiento.
Desde 2001, los pilotos de la Coalición en Irak y Afganistán han utilizado carreras de ametrallamiento para apoyar a las fuerzas terrestres en áreas donde los artefactos explosivos podrían causar bajas civiles inaceptables. Los disparos de ametralladora realizados por F-16 son muy riesgosos para el piloto. Las ciudades de Damasco y Alepo fueron bombardeadas por helicópteros artillados en la guerra civil siria . [8] [9]
En 2004, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ametrallaron accidentalmente una de las escuelas intermedias de su propio país en el incidente del incidente de la Escuela Intermedia Little Egg Harbor .
Ver también [ editar ]
- Aviones de ataque a tierra
- Aviación militar
Referencias [ editar ]
- ^ "Diccionario de términos militares y asociados 8 de noviembre" (PDF) . Publicación conjunta 1-02 . Departamento de Defensa de Estados Unidos. 2010 . Consultado el 19 de enero de 2011 .
ametrallamiento: lanzamiento de armas automáticas disparadas por aviones sobre objetivos terrestres.
- ^ "Diccionarios de Oxford - diccionario, tesauro y gramática -" Gott strafe England "como origen de" to strafe " " . askoxford.com . Consultado el 4 de septiembre de 2015 .
- ^ Richard BH Lewis, The Art of Strafing , julio de 2007, airforce-magazine.com
- ^ William B. Colgan (10 de enero de 2014). Ataques aliados en la Segunda Guerra Mundial: una vista desde la cabina de la batalla aire-tierra . ISBN 9780786458356. Consultado el 19 de enero de 2011 .
- ^ "Imagen: sgun.jpg, (400 × 315 px)" . quarryhs.co.uk . Consultado el 4 de septiembre de 2015 .
- ^ "Imagen: typhoon_IB_rockets_loading2.jpg, (750 × 459 px)" . historyofwar.org . Consultado el 4 de septiembre de 2015 .
- ^ "Imagen: IL-2Bg.jpg, (750 × 345 px)" . allworldwars.com . Consultado el 4 de septiembre de 2015 .
- ^ "Helicópteros de ataque bombardean el suburbio de Damasco" . Reuters / Financial Times. 2 de julio de 2012.
- ^ "Conflicto de Siria: distritos de Alepo 'bajo nuevo asalto ' " . BBC News . 9 de agosto de 2012.
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Vuelo a baja altitud de aeronaves . |
 | Busque strafe en Wiktionary, el diccionario gratuito. |
- ALREDEDOR DEL MUNDO; Manila Acknowledges Strafing Japanese Ship , 19 de enero de 1982, The New York Times.
- Mayor Andrew Duncan DFC, SAAF no. 103023V , Biplane fighter aces: The Commonwealth 16 de mayo de 1920 - 31 de mayo de 1942, surfcity.kund.dalnet.se
- Slaughterhouse Five , 18 de noviembre de 2009, lettersofnote.com
