El Tren de la Fresa o el Tren de la Fresa [1] es un tren de excursión en funcionamiento durante el RENFE línea entre Madrid y Aranjuez , construido en 1851 como la segunda línea de ferrocarril en España . El propósito original del ferrocarril era conectar la capital de España con el Palacio Real de Aranjuez . Se llamaba "Tren de la Fresa", ya que originalmente pasaba por vastos campos de fresas en el camino. Fresa con Nata (Fresa con nata montada) es un producto especial del pueblo.
Las excursiones van desde la primavera (finales de abril o principios de mayo) hasta finales de junio o principios de julio y luego nuevamente desde mediados de septiembre hasta mediados de octubre. El tren sale del Museo del Ferrocarril (que está cerca de Atocha ) y llega 50 minutos después a Aranjuez. El viaje de vuelta sale de Aranjuez a las 18:25, llegando a Madrid a las 19:15.
El tren suele ser tirado por una locomotora de vapor e incluye 6 vagones de madera de época del siglo XIX, pero para la temporada 2013 RENFE ha declarado que se utilizará una locomotora convencional eléctrica o diésel para tirar de los vagones antiguos. [2]
La entrada incluye una visita guiada al casco histórico de Aranjuez y los hermosos jardines y palacio. Todos los pasajeros reciben un plato de las famosas y deliciosas fresas locales en ruta de parte de las azafatas del tren, vestidas con el traje de época del siglo XIX español.
Referencias
- ^ "Tren de la fresa (Tren de la Fresa)" . Museo del Ferrocarril, Madrid, España. 2016.
- ^ Sitio oficial con declaración de servicio en español
25 años del Tren de la Fresa del Archivero Municipal de Aranjuez - en español