El Museo del Ferrocarril ( Museo del Ferrocarril ) en Madrid , España, es una de las colecciones históricas de ferrocarriles más grandes de Europa. Está alojado en una estación de ferrocarril redundante llamada Madrid-Delicias en el barrio de Delicias. La ubicación está cerca del centro de Madrid.
Museo del Ferrocarril | |
Establecido | 1967 en su ubicación original; 1984 en la ubicación actual |
---|---|
Localización | Estación Delicias, Paseo de las Delicias, 61, Madrid |
Coordenadas | 40 ° 23′54 ″ N 3 ° 41′39 ″ W / 40.39833 ° N 3.69417 ° WCoordenadas : 40 ° 23′54 ″ N 3 ° 41′39 ″ W / 40.39833 ° N 3.69417 ° W |
Director | Carlos Abellán Ruiz |
Acceso al transporte público | Tren de cercanías : líneas C1 y C10, estación de tren de Delicias . Metro : línea 3 , Delicias |
El museo del ferrocarril se inauguró en el Palacio de Fernán Núñez, que ahora es la sede de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles . Tras un acuerdo entre RENFE y el Ministerio de Cultura sobre el futuro de la estación Las Delicias, las colecciones fueron trasladadas a Las Delicias que abrió como museo ferroviario en 1984 [1].
El edificio
El edificio no debe confundirse con la estación inaugurada en 1996 por Cercanías Madrid llamada Delicias .
La estación fue inaugurada en marzo de 1880 por el rey Alfonso XII y la reina María Cristina . Fue un encargo de una efímera empresa ferroviaria, la Compañía de los Caminos de Hierro de Ciudad Real a Badajoz , que acababa de abrir una línea desde Ciudad Real a la capital. Una de las razones de la elección de Delicias como lugar de la terminal fue la proximidad de una línea existente, el Ferrocarril de contorno de Madrid , que servía a las zonas industriales de Madrid.
En el año de la inauguración de la estación, la compañía ferroviaria fue absorbida por un rival mayor, Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA). MZA tenía el uso de la estación de Atocha , y no necesitaba la estación de Delicias, que cedió a una tercera empresa, la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal . Se desarrolló un servicio internacional a Portugal, pero la estación nunca logró un gran volumen de pasajeros y se cerró al tráfico de pasajeros en 1969.
Arquitectura
Como terminal , la estación tenía instalaciones separadas para los pasajeros que llegaban y salían. Sin embargo, la característica más impresionante es el cobertizo del tren con estructura de hierro cubierto por un techo de un solo tramo.
El edificio fue diseñado por un ingeniero francés, Émile Cachelièvre. Se ha sugerido que estuvo influenciado por la Galerie des Machines de Henri de Dion , uno de los edificios de estructura metálica erigidos para la Exposition Universelle (1878) en París. [2] El grupo franco-belga Fives proporcionó metal para ambos proyectos.
Colecciones
Material rodante
El cobertizo del tren de la antigua estación alberga ahora material rodante histórico .
Vapor
El vapor se utilizó en los ferrocarriles españoles en el período 1848-1975, aunque la primera locomotora del museo data de la década de 1860.
Diesel
Las locomotoras de la colección incluyen:
Señalización
El museo ha conservado parte de un sistema hidráulico, desarrollado por la firma italiana Bianchi y Servettaz, que se utilizó para controlar puntos de conmutación y señalización en Algodor . [3]
Servicio de tren
El museo cuenta con un servicio de tren patrimonial a Aranjuez . Conocido como el " tren de la fresa ", utiliza material rodante antiguo. [4]
Como set de filmación
La estación se ha utilizado como ubicación en numerosas películas y series de televisión. Varias películas ambientadas en Rusia, pero rodadas principalmente en España, utilizaron la estación como locación: Dr Zhivago (1965) de David Lean , [5] Nicholas y Alexandra (1971) de Franklin J. Schaffner y Reds (1981) de Warren Beatty . Otras películas filmadas allí incluyen The Violet Seller (1958) de Luis César Amadori , Travels with My Aunt (1972) de George Cukor , March or Die (1977) de Dick Richards y Lovers (1991) de Vicente Aranda . Series de televisión incluyen Televisión Española 's Cuéntame cómo pasó , Netflix ' s cable niñas y Antena 3 's El tiempo en el medio y terciopelo . [6]
Referencias
- ^ "Información general" . Museo del Ferrocarril de Madrid (Museo del Ferrocarril) . Consultado el 27 de julio de 2016 .
- ^ "Planos del proyecto original de la estación de Delicias" (PDF) . Museo del Ferrocarril de Madrid. 2015 . Consultado el 24 de septiembre de 2016 .
- ^ "Enclavamiento" . www.museodelferrocarril.org/ . Consultado el 26 de octubre de 2018 .
- ^ "Tren de la fresa" . Museo del Ferrocarril de Madrid. 2016 . Consultado el 28 de julio de 2016 .
- ^ "Un figurante de 'Doctor Zhivago' cuenta el día que Madrid fue soviética" . El País . 2015 . Consultado el 4 de octubre de 2016 .
- ^ "¡Silencio, estamos rodando!" . Museo del Ferrocarril . Consultado el 20 de junio de 2020 .
enlaces externos
- El sitio web del museo (inglés)
- El sitio web del museo (español)