Ancla
Un ancla es un dispositivo, normalmente hecho de metal, que se utiliza para asegurar una embarcación al lecho de una masa de agua para evitar que la embarcación se desvíe debido al viento o la corriente . La palabra deriva del latín ancora , que a su vez proviene del griego ἄγκυρα (ankȳra). [1] [2]
Los anclajes pueden ser temporales o permanentes. Las anclas permanentes se utilizan en la creación de un amarre y rara vez se mueven; normalmente se necesita un servicio especializado para moverlos o mantenerlos. Las embarcaciones llevan una o más anclas temporales, que pueden ser de diferentes diseños y pesos.
Un ancla de mar es un dispositivo de arrastre, que no está en contacto con el lecho marino, que se utiliza para minimizar la deriva de una embarcación en relación con el agua. Un drogue es un dispositivo de arrastre que se utiliza para reducir la velocidad o ayudar a gobernar una embarcación que navega antes de una tormenta en un mar de seguimiento o adelantamiento, o cuando cruza una barra en un mar rompiente.
Las anclas logran el poder de sujeción ya sea "enganchándose" en el lecho marino , en la masa o en una combinación de ambos. Los amarres permanentes utilizan grandes masas (comúnmente un bloque o losa de hormigón) que descansan sobre el lecho marino. Las anclas de amarre semipermanentes (como las anclas tipo hongo ) y las anclas de barcos grandes obtienen una parte significativa de su poder de sujeción de su masa, mientras que también se enganchan o se incrustan en el fondo. Las anclas modernas para embarcaciones más pequeñas tienen aletas de metal que se enganchan a las rocas en el fondo o se entierran en el lecho marino blando.
La embarcación está unida al ancla por medio de un cabo (también llamado cable o urdimbre ). Puede estar hecho de cuerda, cadena o una combinación de cuerda y cadena. La relación entre la longitud del recorrido y la profundidad del agua se conoce como alcance (ver más abajo).
El terreno de espera es el área del fondo del mar que sostiene un ancla y, por lo tanto, el barco o bote adjunto. [3] Los diferentes tipos de ancla están diseñados para sostenerse en diferentes tipos de terreno de espera. [4] Algunos materiales del fondo aguantan mejor que otros; por ejemplo, la arena dura se sostiene bien, la cáscara muy mal. [5] El terreno de espera puede estar lleno de obstáculos. [5] Se puede elegir una ubicación de anclaje para su terreno de espera. [6] En terrenos deficientes, solo importa el peso de un ancla; en un buen terreno de agarre, puede excavar y el poder de agarre puede ser significativamente mayor.
