Subic Económica Especial y la Zona de Freeport , a menudo shorterned como Subic Bay o Subic , es una zona económica especial y Freeport zona que abarca porciones de Olongapo y las ciudades de Subic en Zambales y Morong y Hermosa en Bataan . [2] El área relativamente desarrollada y cercada se llama Zona de Puerto Libre de Subic Bay ( SBFZ ).
Subic | |
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Zona Económica Especial y Puerto Libre de Subic | |
Club de yates de Subic Bay | |
Ubicación de Subic en Bataan y Zambales | |
Subic Ubicación dentro de Filipinas | |
Coordenadas: 14.807 ° N 120.287 ° E14 ° 48′25 ″ N 120 ° 17′13 ″ E / Coordenadas : 14 ° 48′25 ″ N 120 ° 17′13 ″ E / 14.807 ° N 120.287 ° E | |
País | Filipinas |
Región | Luzón central (Región III) |
Provincias | Zambales , Bataan |
Ciudad y municipios | |
Fundado | 24 de noviembre de 1992 |
Fundado por | Ley de la República No. 7227 |
Gobierno | |
• Presidente y administrador | Wilma Eisma |
Zona horaria | UTC + 8 ( PST ) |
código postal | 2222 |
IDD : código de área | +63 47 |
Sitio web | Sitio web oficial de Subic Bay Freeport |
La zona económica fue la ubicación de la Base Naval de EE.UU. Subic Bay , hasta el desmantelamiento de esta última en 1992. SBFZ es operado y administrado por la Autoridad Metropolitana de Subic Bay (SBMA), una sub-agencia bajo la Autoridad de Desarrollo y Conversión de Bases . El puerto se enfrenta a la cordillera de Zambales al oeste y la bahía de Subic se abre al Mar de China Meridional .
Historia
Subic Bay está rodeada por la ciudad de Subic y la ciudad de Olongapo , ambas en la provincia de Zambales , y Morong en la provincia de Bataan . El desarrollo de Olongapo estuvo ligado en gran medida a la presencia de la base naval de los Estados Unidos, que alguna vez fue la base naval militar estadounidense más grande de Asia . Un arsenal y una instalación de reparación de barcos se estableció en Subic Bay en 1885 por la entonces potencia colonial , España . Después de la Guerra Española-Americana , Subic Bay se convirtió en una marina de Estados Unidos y la Marina de base, y llegó a ser una de las principales instalaciones. Hasta 1991, fue la base de la Séptima Flota de Estados Unidos .
A principios de 1991, después del colapso de las prolongadas negociaciones, el Senado filipino rechazó los términos para la renovación del arrendamiento de la base. La Marina de los Estados Unidos ya estaba en el proceso de reducir el tamaño de sus operaciones de Subic en junio de 1991, cuando hizo erupción el monte Pinatubo . Una de las erupciones volcánicas más grandes de los últimos 100 años, cubrió la Base Naval de ceniza volcánica y colapsó una cantidad significativa de estructuras. El último barco, el USS Belleau Wood , partió el 24 de noviembre de 1992. La presencia de las fuerzas estadounidenses precipitó el inicio de un barrio rojo . [3]
Post-Guerra Fría
Subic Bay se convirtió en una zona comercial en gran parte gracias a los esfuerzos de unos 8,000 residentes de la cercana Olongapo, bajo el liderazgo de su alcalde, Richard Gordon , quien se ofreció como voluntario para proteger y preservar instalaciones y propiedades por valor de 8 mil millones de dólares del saqueo y la destrucción. Desde entonces, Subic se transformó y se convirtió en un modelo para la conversión de bases en uso comercial después de la Guerra Fría con compañías de primera línea como Coastal Petroleum y Fed Ex inyectando más de $ 3 mil millones en inversiones que crearon 70,000 empleos en los primeros cuatro años del puerto libre . Fue sede de la 4ª Cumbre de Líderes de APEC el 24 de noviembre de 1996 [4] y el centro Asia-Pacífico de FedEx , Asia-One, también estuvo ubicado en Subic Bay durante casi diez años. [5] [6]
En 2013, el secretario de Defensa, Voltaire Gazmin, dijo que Filipinas tenía la intención de trasladar fuerzas militares a la base en respuesta a las disputas territoriales en el Mar de China Meridional . [7] La Armada de los Estados Unidos también está buscando acceso de forma rotatoria para barcos e infantes de marina, [8] y ya está realizando patrullas de aviones de patrulla marítima desde bases en Filipinas. [9]
Geografía
Si bien la Zona Económica Especial y Puerto Libre de Subic comparte nombre con una ciudad del mismo nombre, en realidad cubre partes de Olongapo y las ciudades de Subic en Zambales y Morong y Hermosa en Bataan . Cubre un área total de 67,452 hectáreas (166,680 acres), pero solo el área de 14,000 hectáreas (35,000 acres) está asegurada y cercada donde ha tenido lugar gran parte del desarrollo en la zona económica especial. Esta área se conoce como la Zona del Puerto Libre de Subic Bay y de esta área 2,800 hectáreas (6,900 acres) son aptas para el desarrollo y las porciones restantes consisten en pendientes altas, bosques o áreas protegidas. En 2017, las negociaciones con las unidades del gobierno local contiguas a la Zona del Puerto Libre de Subic Bay comenzaron a ampliar el área cercada. [2]
La zona económica especial también está adyacente a un cuerpo de agua, la Bahía de Subic . También hay al menos seis áreas de manglares en la Zona Freeport. [10]
Distritos
La zona del puerto franco de Subic en sí está dividida en distritos. La zona del puerto franco también tiene un Certificado de Título de Dominio Ancestral (CADT) Terreno, que es el dominio ancestral del pueblo Aeta . [11]
- Alturas Binictican
- Distrito central de negocios (CBD)
- Cubi-Triboa
- Ilanin Forest East
- Ilanin Forest West
- Alturas de Kalayaan
- Distrito Portuario
- Península de Redondo
- Distrito Forestal de Subic Bay (que consiste en las áreas no adyacentes de las áreas Tipo y Minanga)
- Puerta de enlace Subic
Demografía
La mayor parte de la población de Subic Freeport de al menos 6.000 personas se concentra en las áreas de Kalayaan y Binictican. [12] Partes del área de Subic Freeport también forman parte de un dominio ancestral formalmente reconocido de los Aetas , un grupo étnico indígena que vivía en el área antes de su uso como base militar estadounidense. Un asentamiento significativo de Aeta en Subic es Pastolan. [13]
Economía
A mediados de 2019, hay alrededor de 135,000 trabajadores empleados en Subic Bay Freeport, el 68.37 por ciento de los cuales se dedican a la industria de servicios y el 17.03 por ciento a la industria manufacturera. Subic también era un centro en la construcción naval, y la ahora desaparecida Hanjin Filipinas era anteriormente el mayor empleador en el área antes de su quiebra en enero de 2019. A mediados de 2019, hay 5,901 trabajadores o (4,36 por ciento) empleados en el área. la construcción naval y la industria marítima de 96 empresas en comparación con 26,559 trabajadores de 110 empresas en 2018. [14] Subic es atendida por el puerto de Subic .
Turismo
Además del uso comercial, Subic Bay también es un destino popular para los visitantes de fin de semana de Metro Manila . Las atracciones incluyen varias playas , un acuario submarino , recorridos de supervivencia en la jungla y centros comerciales libres de impuestos .
Los destinos frecuentados por turistas en Subic incluyen los parques temáticos de ecoturismo, Ocean Adventure , [15] Zoobic Safari , [16] y el Parque Natural Pamulaklakin [17], que alberga a los indígenas Aetas que una vez entrenaron a la Marina de los EE. UU. En la supervivencia en la selva táctica. [18]
Subic International Raceway (SIR) , la primera sede de deportes de motor especialmente diseñada en Filipinas, se inauguró en 1994 y se encuentra cerca del aeropuerto internacional de Subic Bay . Fue establecido por el campeón de carreras local, Pocholo Ramirez , y su familia. SIR fue sede de eventos de carreras internacionales, como el Festival Asiático de Velocidad, la Fórmula Asiática 2000 y el Campeonato Asiático de Fórmula Tres . [19] También fue sede de carreras locales, como el Campeonato de Turismos de Filipinas , Run What You Brung (RWYB) y Circuit Showdown . El hipódromo dejó de funcionar en 2010 después de la finalización de su arrendamiento. [20]
La zona económica es también la sede del Club Náutico de Subic Bay , y la bahía se ha favorecido como un lugar para los deportes de vela, especialmente durante la temporada de Habagat . Subic Bay también fue sede de los eventos de navegación para los Juegos del Sudeste Asiático de 2019 . [21]
Transporte
La Zona Económica Especial y del Puerto Libre de Subic es servida por la Autopista Subic – Clark – Tarlac . Subic es también el sitio del Aeropuerto Internacional de Subic Bay, que podría usarse para vuelos fletados. El aeropuerto también fue un antiguo centro asiático de la empresa multinacional de logística FedEx . El puerto de Subic también sirve al tráfico directo de pasajeros a través de transbordadores que van hacia y desde Orion, Bataan . [22]
Parque Industrial
La mayoría de las empresas dentro de Freeport Zone se componen de fabricación, construcción y almacenamiento. el funcionamiento de la zona del puerto franco permite invertir se subdivide en parque industrial a saber:
- Subic Bay Gateway Park ( anteriormente Subic Bay Industrial Park )
- Parque Tecnológico Subic
- Parque Industrial Global (Compuesto SRF)
- Parque de las Luces y las Ciencias de Boton
Ver también
- Clark Freeport y zona económica especial
Referencias
- String_Module_Error:_String_subset_index_out_of_range-1">^ Censo de población (2015). Aspectos destacados del censo de población 2015 de la población filipina . PSA . Consultado el 20 de junio de 2016 .
- ^ a b Empeño, Henry (31 de enero de 2017). "SBMA planea extender Subic Freeport a ciudades contiguas" . BusinessMirror . Consultado el 6 de enero de 2020 .
- ^ Marquardt, Alexander; Waterfield, Alex (25 de febrero de 2013). "Presunta prostitución de menores en Filipinas; los estadounidenses apuntan" . ABC News . Consultado el 31 de enero de 2019 .
- ^ "Cooperación económica Asia-Pacífico" . www.apec.org . Consultado el 5 de mayo de 2017 .
- ^ "FedEx - Acerca de FedEx - Comunicados de prensa" . www.fedex.com . Consultado el 5 de mayo de 2017 .
- ^ Cruz, Ed Michael Lee. "Breve historia" . Sitio web oficial de la Autoridad Metropolitana de Subic Bay . Consultado el 5 de mayo de 2017 .
- ^ "Manila para mover la fuerza aérea, la marina cerca del mar en disputa".
- ^ "La Marina quiere expandir la presencia filipina, crear una base temporal".
- ^ "Es tiempo de auge para los aviones espías navales"
- ^ Mallari, Rhea Jane; Alcazar, Lilia. "Estado de los manglares en Subic Bay Freeport Zone" . 2014: Cumbre sobre el estado de los manglares: Actas del norte de Luzón : 23–28 . Consultado el 6 de enero de 2020 .
- ^ "Distritos principales" . Autoridad Metropolitana de Subic Bay . Consultado el 26 de mayo de 2021 .
- ^ "Perfil de los residentes" . live.mysubicbay.com.ph . Consultado el 6 de junio de 2021 .
- ^ Empeño, Henry (4 de noviembre de 2017). "Subic Aytas conserva las raíces mientras abraza lo nuevo" . BusinessMirror . Consultado el 6 de junio de 2021 .
- ^ Empeño, Henry (11 de septiembre de 2019). "La fuerza laboral de Subic regresa a 135.000 a pesar del cierre de Hanjin" . BusinessMirror . Consultado el 6 de enero de 2020 .
- ^ "Quiénes somos - Ocean Adventure" . www.oceanadventure.ph . Consultado el 5 de mayo de 2017 .
- ^ "Datos rápidos sobre Zoobic Safari | Zoobic" . zoobic.com.ph . Consultado el 5 de mayo de 2017 .
- ^ "Pamulaklakin Forest Trail (Subic Bay Freeport Zone, Filipinas): los mejores consejos antes de ir - TripAdvisor" . www.tripadvisor.com.ph . Consultado el 5 de mayo de 2017 .
- ^ Waddington, Ray. "Pueblos Indígenas del Mundo - Los Aeta" . www.peoplesoftheworld.org . Consultado el 5 de mayo de 2017 .
- ^ "Arcos de Subic International Raceway mejorados este abril"
- ^ "La última vuelta de Subic Raceway"
- ^ Mohan, Matthew (7 de diciembre de 2019). "Vela: Ryan Lo gana el oro de los SEA Games, retiene el título" . Channel News Asia . Consultado el 26 de mayo de 2021 .
- ^ "Llegar a Subic Bay" . Mi bahía de Subic . Autoridad Metropolitana de Subic Bay . Consultado el 6 de enero de 2020 .
enlaces externos
- Sitio web oficial de la Autoridad Metropolitana de Subic Bay (Freeport) (SBMA)
- El sitio web oficial de turismo para el área de Subic Bay, que contiene información turística y de alojamiento (autorizado por SBMA)
- La historia de Subic Bay: Levantándose sobre la tormenta
- Foto de satélite, marzo de 2004
- LA HISTORIA SUBIC: La respuesta de una comunidad al desafío del cambio y el desarrollo (Secretaría de Turismo de Filipinas 2002)