Ivan Dirkie de Veenboer (fallecido el 10 de octubre de 1620 cerca de Cartagena [1] ) fue un corsario holandés del siglo XVII. [2] Un corsario durante la Guerra de los Ochenta Años , más tarde se dedicó a la piratería y se convirtió en oficial de Simon the Dancer . Más tarde se convirtió al Islam, siendo conocido como Süleyman Reis (también deletreado Sulayman , Soliman o Slemen Reis ), y tuvo una carrera muy exitosa como capitán otomano y corsario berberisco al mando de la flota de corsarios de Argel durante sus últimos años.
Ivan de Veenboer | |
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Nació | |
Fallecido | 10 de octubre de 1620 |
Carrera pirata | |
Apodo | Sulayman Reis (habiéndose convertido al Islam ) |
Tipo | Corsario , pirata |
Lealtad | Imperio Otomano , Dey de Argel |
Años activos | C. 1607 - c. 1620 |
Rango | Almirante |
Base de operaciones | Argel |
Batallas / guerras | Guerra de los ochenta años |
Biografía
Nacido en Hoorn , De Veenboer saltó a la fama por primera vez como corsario de la República Holandesa contra los españoles durante la Guerra de los Ochenta Años . Operó legalmente bajo una carta de marca del Almirantazgo holandés, pero dejó el servicio de la República después de poco éxito. Se unió a otros ex corsarios que operaban en el norte de África y se convirtió en oficial de Simón el Bailarín en algún momento entre 1606 y 1609. De Veenboer encontró mucho más éxito en la costa de Berbería y, mientras estaba en Argel, se convirtió al Islam y cambió su nombre a Sulayman. Más tarde recibió el título de Reis (o almirante) mientras visitaba Constantinopla y, en 1617, estaba al mando de su propia flota. Utilizó con mayor frecuencia los colores de Argel , sin embargo, su tripulación era predominantemente holandesa y siempre tenía la bandera holandesa izada cuando atacaba a los españoles.
Finalmente deseó regresar a los Países Bajos e intentó negociar con las autoridades holandesas a través de Wynant de Keyser van Bollandt , que era el cónsul holandés en Argel, para recibir un indulto. Aunque había dejado de atacar a la navegación holandesa en su mayor parte, ocupándose del regreso seguro de su tripulación cuando lo hizo, una discusión con De Keyser terminó con sus esperanzas de ser exonerado de sus crímenes.
En 1618, estaba en el apogeo de su poder, al mando de cincuenta buques de guerra en su flota que se dividieron en escuadrones separados. Varios futuros corsarios navegaron en su flota, sobre todo Jan Janszoon, que trabajaba como timonel y también se convirtió al Islam. Ese mismo año, De Veenboer perdió su puesto de liderazgo ante Mustapha Reis . Después de luchar con varios barcos mercantes, en los que participaron cinco barcos holandeses, un barco francés y uno italiano, Reis y otro corsario capturaron dos de los barcos, mientras que al resto se les permitió escapar.
Decidió retirarse, capturando un último barco con un cargamento de azúcar, antes de instalarse en Argel. Sin embargo, su retiro duró poco tiempo ya que, a principios de 1620, zarpó del puerto capturando un rico premio francés. Mientras navegaba frente a la costa en julio de ese año, él y otros cuatro barcos fueron detenidos por una calma absoluta y sorprendidos por tres barcos de guerra holandeses al mando de los capitanes 't Hoen, Cleijnsorgh y Schaeff. Él y otros dos barcos lograron escapar, aunque su buque insignia sufrió graves daños. Logró llegar a Argel en agosto y, después de un mes en el puerto sometido a reparaciones, volvió a salir de Argel con ocho barcos bajo su mando. Él y su pequeña flota estuvieron en el mar durante más de dos meses antes de encontrarse con un escuadrón naval de un buque de guerra holandés, dos franceses y dos ingleses el 10 de octubre de 1620. De Veenboer decidió enfrentarlos y, después de una larga batalla en el puerto de Cartagena, murió después de ser alcanzado por una bala de cañón que le rompió ambas piernas. Un balandro que contenía su cadáver fue devuelto a la orilla por sus enemigos.
Referencias
- ^ http://www.scheepvaartmuseum.nl/collectie/maritieme-kalender?j=&m=10&d=10
- ↑ Vrijman, LC (1938). Kaapvaart en zeeroverij: uit de geschiedenis der vrije nering in de lage landen .
Otras lecturas
- Vrijman, LC Kaapvaart en zeeroverij . Ámsterdam: LC Vrijman, 1938.
- Roll Family Genealogy (información histórica concisa)