Estación de tren de Sulmona
Sulmona es una estación de ferrocarril en Sulmona , Italia . La estación se inauguró en 1888 y está ubicada en el ferrocarril Roma-Sulmona-Pescara , el ferrocarril Terni-Sulmona y el ferrocarril Sulmona-Isernia . Los servicios de tren son operados por Trenitalia .
La estación de Sulmona fue construida como resultado de la construcción, entre 1873 y 1875, del ferrocarril que conecta la ciudad de Pescara, ubicada en la costa adriática con el centro montañoso de Abruzzo de L'Aquila. La línea fue construida por la Sociedad Italiana de Ferrocarriles del Sur . Esta estación estaba más al norte que la ubicación actual, en una curva (desmantelada en 1888) que permitía trenes directos entre Pescara y L'Aquila. El terraplén sobre el que se encontraba la pista todavía es visible tanto por observación como por fotografías aéreas.
En 1888 la estación se abrió al tráfico ferroviario en la ruta Roma-Sulmona, que supuestamente era la conexión más corta con la capital, convirtiendo así la simple estación de tren en un cruce. En el mismo año tomó forma el largo proyecto propuesto para la conexión entre Nápoles y la costa del Adriático a través del paso de Campo di Giove, la estación Rivisondoli-Pescocostanzo (punto más alto de la línea a 1268 m sobre el nivel del mar) y Carpinone. La realización de un proyecto tan complejo llevó mucho tiempo e incluyó la construcción de un tren cremallera entre Cansano y Roccaraso. El primer tramo de la línea se inauguró el 18 de septiembre de 1892 con Sulmona Cansano como estación terminal. Toda la ruta fue inaugurada el 18 de septiembre de 1897, creando la importante conexión a campo traviesa,la ruta más corta entre las estaciones de Nápoles en el Tirreno y Pescara en la costa del Adriático. Después de esto, se construyó un depósito de locomotoras en el lado suroeste de la estación.
El Rome - Sulmona fue la línea para una fase de tracción experimental de 10.000 voltios y una frecuencia de alimentación de 45 Hz. La electrificación se inició en 1927 y el 23 de marzo de 1929 se inauguró oficialmente la estación electrificada de Sulmona.
La Segunda Guerra Mundial afectó duramente a la estación y sus instalaciones quedaron devastadas. La estación fue reconstruida y reanudó su funcionamiento en 1947. De hecho, todos los edificios datan de la posguerra.
Los servicios de tren de la línea a Isernia finalizaron el 11 de diciembre de 2011; Desde entonces, un autobús funciona a Castel di Sangro. Hay trenes turísticos ocasionales que utilizan la línea. [2]
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