La estación de tren de Sultan Street era una estación de tren ubicada en la intersección de Jalan Sultan , Jalan Pudu y Jalan Tun Tan Cheng Lock , en Kuala Lumpur , Malasia . [1]
Calle del sultán | |
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Localización | Jalan Pudu , Kuala Lumpur , Malasia . |
Propiedad de | Keretapi Tanah Melayu |
Líneas) | Línea KTM Ampang |
Plataformas | 2 plataformas laterales |
Pistas | 2 |
Historia | |
Abrió | 1892 |
Cerrado | 1969 o posterior |
La estación se inauguró en 1892 e inicialmente era una estación de paso en la línea desde (la ubicación posterior de) la estación de tren de Kuala Lumpur a Ampang . La pista de Kuala Lumpur pasaba por el medio de Foch Avenue (actualmente Jalan Tun Tan Cheng Lock), pero esta sección se cerró después de un tiempo. Ahora una terminal, la estación de Sultan Street permaneció accesible desde la línea principal a través de un cruce en lo que ahora es la estación Salak Selatan Komuter . Se construyó un nuevo edificio para la estación terminal.
Se desconoce la fecha de cierre de la estación, pero todavía se muestra en el mapa topográfico oficial malayo de 1962. [2] Además, se observó que la estación tenía un servicio de vagones diésel a la estación de tren de Seremban , que se vio afectada por una huelga de ferrocarriles en diciembre de 1962. [3] Varios servicios diarios a Ampang seguían funcionando en 1965, cuando se interrumpió otra huelga. ellos. [4] El 6 de junio de 1967, la comisaría fue escenario de protestas que fueron dispersadas por la policía. [5] En 1969, la estación todavía estaba abierta, ya que se informó que los boletos de tren se podían comprar aquí para los servicios de KTM. [6]
Las alineaciones ferroviarias a Salak Selatan y Ampang se reutilizaron a finales de la década de 1990 para las líneas Ampang y Sri Petaling . La estación actual más cercana a la ubicación de la estación de Sultan Street es la estación de LRT Plaza Rakyat . La estación estaba ubicada al lado de la Iglesia Metodista Wesley que aún está en pie .
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Kuala Lumpur | Línea Keretapi Tanah Melayu KTM Pudu | Pudu hacia Salak Selatan o Ampang |
enlaces externos
- Fotografías de las fachadas del edificio de la primera y segunda estación (terminal)
- Fotografía de los andenes de la estación terminal.
- Tren de vapor en los andenes de Sultan Street, 1969
- Vagones diésel en los andenes de Sultan Street
- Fotografía en color de la fachada de la estación
- Fotografía en color de la plataforma y las palancas de señalización (finales de la década de 1960)
Referencias
- ^ "Mapa de Kuala Lumpur, 1895 [719 x 1023]" . Consultado el 22 de julio de 2018 .
- ^ Departamento de Encuestas, Federación de Malaya (1962). "Mapa de Kuala Lumpur" . Kuala Lumpur: Biblioteca Británica . Consultado el 22 de julio de 2018 .
- ^ Nayagam, Vic (19 de diciembre de 1962). "Huelga: los hombres del ferrocarril rechazan la oferta" . Los tiempos del estrecho . Singapur . Consultado el 27 de abril de 2020 .
- ^ "Trenes expresos todos retrasados" . Los tiempos del estrecho . Singapur. 6 de marzo de 1965 . Consultado el 27 de abril de 2020 .
- ^ "Los alborotadores atacan el coche patrulla de la policía" . Los tiempos del estrecho . Singapur. 7 de diciembre de 1967 . Consultado el 27 de abril de 2020 .
- ^ Noh, Ma'arof Mohd (9 de octubre de 1969). "Ramai peminat2 Selangor akan membanjiri Stadium Bandar Raya" . Berita Harian (en malayo). Kuala Lumpur . Consultado el 27 de abril de 2020 .
Coordenadas :3 ° 08′44 ″ N 101 ° 42′00 ″ E / 3.145584 ° N 101.700 ° E