Sunabeda es una ciudad industrial y un municipio del estado de Odisha , India, ubicada en los valles de la región de Koraput . La división de motores y la división de Sukhoi de la empresa de fabricación de aviones Hindustan Aeronautics Limited (HAL), una empresa del sector público (PSU) del Ministerio de Defensa, se encuentra en Sunabeda.
Otros establecimientos importantes de esta ciudad son el Depósito de Armamento Naval (NAD), las oficinas del gobierno estatal, el albergue de la Autoridad Deportiva de la India , la Universidad Central de Orissa (CUO) y el cuartel general del Batallón de Comando de Acción Resoluta (CoBRA).
Creado alrededor de 1965, principalmente para alojar a los empleados de HAL, Sunabeda es un municipio planificado y organizado. Se sitúa a unos 1.000 metros sobre el nivel del mar. Antes de su creación, este lugar se conocía como Old Sunabeda que fue ocupado por una comunidad tribal nativa. Aproximadamente un millar de tribus en la aldea de Chikapar y sus alrededores fueron desplazados y se quedaron sin hogar para dar paso a la fábrica de HAL. [1] A pesar de que la fábrica se hizo con la colaboración de Rusia, los edificios del municipio y de la fábrica fueron ejecutados por ingenieros estatales de Odisha . El proyecto se denominó Proyecto Aero Engine Factory (AEF). La colonia residencial se llama Colonia AEF con un ingeniero jefe responsable.
Después de la guerra indo-pakistaní de 1971, se construyó un campamento de refugio para los refugiados bangladesíes que se convirtió en Sunabeda-3, que hoy comprende predominantemente a hindúes bengalíes. Odisha Small Industries Corporation estableció Odisha Timber and Engineering Works junto a NH-43. La mayoría de los bengalíes se unieron aquí como carpinteros. Cuando se construyó la presa de Kolab, se formó una cuenca alrededor de Sunabeda en forma de un gran lago. Algunos bengalíes se dedicaron a la pesca y hoy en día Sunabeda es un centro de fabricación de botes y redes de pesca a los que acuden pescadores de lugares tan lejanos como Malkangiri a comprar sus provisiones.
Hubo poco crecimiento en Sunabeda y, por otro lado, el ajetreo y el bullicio comenzaron a disminuir gradualmente a medida que el proyecto AEF se cerraba después del comienzo de la producción en HAL. De manera similar, el reclutamiento nuevo en HAL se detuvo después de un tiempo y la gente comenzó a jubilarse y el puesto permaneció vacante ya que la serie de aviones Mikoyan (MIG) estaba perdiendo frente a las nuevas series de aviones.
A finales de la década de 1980, la creación de la NAD y la Compañía Nacional del Aluminio (NALCO) en Damanjodi mantuvo viva la situación general en Sunabeda y Semiliguda. Las cosas empezaron a verse más brillantes después de que la producción del Sukhoi Su-30 supusiera una nueva división en HAL. Se espera que la llegada del cuartel general del Batallón de Comando de Acción Resoluta de la Fuerza Central de Policía de Reserva (CRPF) , así como de la Universidad Central y la Universidad Nacional Abierta Indira Gandhi (IGNOU) proporcionen cierto crecimiento al área.