Los tranvías eléctricos del distrito de Sunderland operaron un servicio de tranvía eléctrico desde Grangetown hasta Easington Lane entre 1905 y 1925. [1]
La empresa se registró el 5 de noviembre de 1903. [2] La construcción tomó casi 18 meses y el sistema estuvo listo para abrir el 10 de junio de 1905. La ruta principal del tranvía iba desde Grangetown a través de Herrington hasta Easington Lane , con ramales a Fencehouses y Penshaw . .
La Newcastle upon Tyne Electricity Supply Company construyó una central eléctrica en Filadelfia , detrás de la central eléctrica Lambton, Hetton & Joicey Collieries. El depósito de tranvías estaba ubicado al lado y podía albergar dieciocho tranvías.
El 3 de enero de 1921 se inició el funcionamiento entre el sistema de tranvías de Sunderland Corporation en Grangetown .
La compañía vendió algunos tranvías en 1924 a Bolton Corporation Tramways . Los tranvías restantes se vendieron en 1925, dieciséis a Grimsby Corporation Tramways y otros a Manchester Corporation Tramways . El sistema de tranvías cerró el 15 de julio de 1925 y la empresa pasó a llamarse Sunderland District Omnibus Company, con una flota de autobuses azules.