El Super Fledermaus (literalmente Super Bat), conocido en el servicio suizo como Feuerleitgerät 63 , Flt Gt 63 (unidad de radar de control de incendios 63), es un sistema de control de incendios por radar de pulso, 111 de estos sistemas estaban en servicio con la Fuerza Aérea Suiza. de 1965 a 1977. Bajo la dirección de Contraves , diez empresas desarrollaron y produjeron conjuntamente el sistema de control de incendios Super Fledermaus. Reemplazó al radar de control de incendios Mark VII en el servicio suizo y, a su vez, fue reemplazado por el sistema Skyguard .
Función
El Flt Gt 63 comprende un remolque remolcado, un radar Doppler en la banda E / F con un alcance de 15 kilómetros y un Doppler Rader de pulso en la banda J, nuevamente con un alcance de 15 kilómetros, puede controlar simultáneamente dos Oerlikon 35 mm soportes gemelos antiaéreos . En uso, el radar de búsqueda de banda E / F del sistema monitorea el escaneo del espacio aéreo en busca de objetivos; Una vez que se han identificado los objetivos, el objetivo puede ser rastreado y activado visualmente o por radar.
La operación visual (OZ) utiliza miras electro-ópticas en los soportes de los cañones, lo que permite la colocación directa de los cañones por parte de sus tripulaciones; este modo de operación limita el sistema a la luz del día / buenas condiciones climáticas. La asignación de objetivos de radar (ZZR) requiere una transmisión oral por radio o teléfono al operador de la computadora Parallax, quien ingresa los datos de búsqueda en el dispositivo. Bajo el control de esta computadora analógica, el radar de control de fuego rastrea el objetivo, la computadora calcula continuamente una solución de disparo y coloca y dispara las armas por control remoto. Un sistema Super Fledermaus de la Fuerza Aérea Argentina fue capturado por los británicos alrededor del aeropuerto de Port Stanley en 1982. El sistema Super Fledermaus se utilizó en el primer prototipo del Flakpanzer Gepard .
Tecnología
- Radar de pulso con capacidades de búsqueda por sectores y todo terreno, así como seguimiento automático
- Alcance: 40km
- Frecuencia: 8600–9600 MHz
- Potencia de pulso de transmisión: 150 kW
- Peso: 5400kg
- Alimentación mediante motor Porsche de 4 cilindros, generador 23 KVA, 380 V
- Convertidor analógico con tecnología de CA y condensadores de computación / sistemas de potencia para control direccional de objetivos, seguimiento de datos de objetivos, cálculo de derivaciones y compensación de caída balística
- Radar de control de incendios de banda X "Albiswerk" con pantalla Magnedstation PPI y RH / A
- Búsqueda sectorial u omnidireccional, seguimiento de objetivos de escaneo cónico
Feuerleitgerät / Flt Gt 69 Superfledermaus
La unidad de control de incendios Flt Gt69 se basa en el Flt Gt 63, y de 1970 a 1985, la Fuerza Aérea Suiza utilizó 38 en baterías antiaéreas móviles para aeródromos (M FLPL flab Bttr). Por lo demás, idéntico al Flt Gt 63, el Flt Gt 69 presentaba
- Radar de pulsos con supresión de ruido de fondo
- Tres detectores ópticos de objetivos (OZ)
El Flt Gt63 y el Fl Gt69 fueron reemplazados en la Fuerza Aérea Suiza por el sistema de control de incendios Skyguard .
Referencias
- Flieger-Flab-Museum Dübendorf
- Albert Wüst: Die Schweizerische Fliegerabwehr. 2011, ISBN 978-3-905616-20-0