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El Campeonato AMA Supercross es una serie de carreras de motos estadounidense. Fundada por la Asociación Estadounidense de Motociclistas (AMA) en 1974, las carreras del Campeonato AMA Supercross se llevan a cabo desde enero hasta principios de mayo. Supercross es una variante del motocross que involucra motocicletas todoterreno en una pista de tierra construida que consta de saltos empinados y obstáculos; las pistas generalmente se construyen dentro de un estadio deportivo. La fácil accesibilidad y la comodidad de estos estadios ayudaron al supercross a superar al motocross todoterreno como una atracción para los espectadores en los Estados Unidos a fines de la década de 1970. [1]

Historia [ editar ]

La primera carrera de motocross celebrada en una pista de carreras dentro de un estadio tuvo lugar el 28 de agosto de 1948 en el Buffalo Stadium en el suburbio parisino de Montrouge. [2] A medida que la popularidad del motocross aumentó en los Estados Unidos a fines de la década de 1960, Bill France agregó una carrera de motocross profesional al calendario de la Semana de la Bicicleta de Daytona Beach de 1971 . [2] La carrera de 1972 se llevó a cabo en el Daytona International Speedway en una pista construida sobre la superficie de césped entre la tribuna principal y el pit lane. [2] Jimmy Weinert ganó la clase 250 y Mark Blackwell fue el ganador de la clase 500. [2]

El evento que allanó el camino para los eventos de motocross construidos en estadios fue una carrera de 1972 celebrada en el Los Angeles Memorial Coliseum , promovida por Mike Goodwin y Terry Tiernan, entonces presidente de la AMA, y ganada por Marty, de 16 años. Tripes . [2] [3] Fue anunciado como el "Super Bowl de Motocross", lo que llevó a la acuñación del término "Supercross". El Super Bowl de Motocross II celebrado al año siguiente fue un éxito aún mayor y, finalmente, se convirtió en el campeonato AMA Supercross celebrado en estadios de los Estados Unidos y Canadá. [2]

El motocross y el supercross finalmente se dividieron en diferentes formas de carreras.

Originalmente, cada una de las carreras de AMA Supercross fueron promovidas por diferentes promotores, en particular Mike Goodwin en el oeste, Pace Motorsports en el medio oeste y suroeste, Super Sports en el este y Daytona International Speedway , que promueve su propia carrera. En la década de 1980, Mickey Thompson Entertainment Group (MTEG) se hizo cargo de la región oeste. En la década de 1990, MTEG quebró y Super Sports vendió su negocio a Pace, que se convirtió en el principal promotor de AMA Supercross (con Daytona continuando siendo el único obstáculo). En 1998, SFX Entertainment compró Pace , que a su vez fue comprada por Clear Channel en 2000. [4] La división de eventos en vivo de Clear Channel se separó como Live Nationen 2005, y la división de deportes de motor se vendió a Feld Entertainment en 2008, que actualmente promueve el campeonato a excepción de la ronda de Daytona, que es promovida por NASCAR Holdings (el propietario del circuito).

Si bien ha crecido constantemente desde los años 70, el calendario moderno de Supercross desde 1985 se ha compactado aún más. El cronograma se desarrollaría de febrero a noviembre, coincidiendo entre sí durante el año tanto el cronograma "al aire libre" (Motocross) como el "interior" (Supercross). En 1986, el calendario se compactó a un calendario de enero a junio, y en 1998, la serie adoptó su formato actual, comenzando a principios de enero y terminando a principios de mayo, con carreras semanales excepto el fin de semana de Pascua (una tradicional semana de descanso para los deportes de motor). en los Estados Unidos). En 2000, se adoptó el calendario actual con la temporada comenzando en el área de Los Ángeles el sábado después del primer jueves de enero (entre el 3 y el 9 de enero) y terminando con una carrera a principios de mayo en Las Vegas, después de la cual el AMA Motocross ChampionshipComienza la "temporada al aire libre".

La Asociación Estadounidense de Motociclistas otorga tres campeonatos de Supercross cada año. Son el 450cc (se conocía como 250cc de dos tiempos), y una división Este y Oeste en el 250cc (era 125cc de dos tiempos). Las clasificaciones de carreras de supercross se rigen por el desplazamiento del motor de la motocicleta. Se basaron en motores de dos tiempos hasta 2006, cuando los motores de cuatro tiempos reemplazaron a los de dos tiempos. Desde 2007 hasta 2012, se utilizó una fórmula de nomenclatura similar a IndyCar, con la clase de 450cc conocida como Supercross y 250cc como Supercross Lites. A partir de 2013, AMA y Feld Motor Sports volvieron a la nomenclatura tradicional, basada en motores de cuatro tiempos: 450cc (conocido como "MX1" en Europa) y 250cc (también conocido como "MX2"). El Campeón de 450cc siempre ha sido considerado en general como el más prestigioso.

Desde 2011, la última carrera de la temporada, conocida como Monster Energy Cup por motivos de patrocinio, se lleva a cabo en el Sam Boyd Stadium de Las Vegas. El ciclista que gane las tres carreras destacadas tiene a su disposición una bolsa de 1 millón de dólares. Ryan Villopoto ganó el premio en el evento inaugural en 2011, al igual que Marvin Musquin en la edición de 2017, [5] y Eli Tomac en la carrera de 2018. [6]

Calendario [ editar ]

La serie AMA comienza a principios de enero y continúa hasta principios de mayo. Consiste en 17 rondas en la Clase 450cc, y 9 rondas en 250cc Clase Oeste y 9 rondas en la Clase 250cc Este, realizadas en tres estadios de fútbol profesional (Houston, Indianapolis, Arlington), dos estadios de fútbol universitario (Orlando y Salt Lake) y dos circuitos de carreras permanentes (en una configuración de estadio temporal) (Daytona y Hampton). La serie Oeste consta de las tres rondas de Houston, tres de Indianápolis y la primera de Orlando y Salt Lake, mientras que la serie del Este contiene la segunda ronda de Orlando, Daytona, tres de Arlington y tres de Hampton. El East-West Shootout será la última ronda de Salt Lake.

Por razones logísticas, todos excepto la región de Florida Central se ejecutarán durante dos semanas, con los tres estadios de la NFL y Hampton organizados como dos rondas de sábado y una entre semana, y Salt Lake organizado como dos rondas de sábado. Las tres rondas de Florida Central (Orlando y Daytona) se organizarán con dos carreras en Orlando los sábados consecutivos antes de un receso de la semana, luego el tour hará un viaje corto a Daytona para comenzar la Daytona Bike Week .

Formato de evento [ editar ]

Cada encuentro está estructurado de manera similar a las carreras de autos de pista corta con dos carreras de calor y una carrera de consolación en cada clase. En ambas clases, cada carrera de calor es de cinco minutos más una vuelta. Cada serie cuenta con 20 corredores (uno puede tener 21 corredores según los resultados de la calificación), y los nueve primeros avanzan a la función. Los otros 22 corredores son relegados a la carrera de consolación, conocida como Last Chance Qualifier, que es de tres minutos más una vuelta, con los cuatro primeros avanzando a la final.

En la clase de 450cc, el competidor mejor posicionado en puntos, siempre que esté entre los diez primeros en puntos nacionales y aún no se haya clasificado después de la carrera de calor o la carrera de consolación, recibirá una provisional para la carrera principal. La carrera principal es de 15 minutos más una vuelta en la clase de 250cc, y 20 minutos más una vuelta para la clase de 450cc, con 26 puntos de campeonato por la victoria de la carrera. A las 3 carreras por año se utiliza un formato de tres carreras. Las reglas son similares a la puntuación individual de la Monster Energy Cup que determinará el ganador general de la carrera.

Para el East-West Shootout que finaliza la temporada en Las Vegas para la clase de 250cc a partir de mayo de 2011, los 20 mejores de cada región competirán en el evento que no es del campeonato durante una carrera de 15 minutos. Se aplican las reglas estándar, siendo la carrera principal de 10 vueltas. En 2016, el East-West Shootout se convirtió en una ronda de pago de puntos en la que los campeones de ambas regiones se decidirían en la misma función. A partir de 2018, el Shootout combinado Este-Oeste también se llevará a cabo a mitad de temporada, en la ronda de Indianápolis.

A partir de la temporada 2012, los ciclistas que ocupen el primer lugar en el liderazgo de puntos de la serie utilizarán la placa roja para competir en la serie.

Si en cualquier momento durante las Heat Races, LCQs o Feature Races, la carrera se marca en rojo en menos de 3 vueltas, la carrera será un reinicio completo. Sin embargo, si la carrera tiene bandera roja con más de 3 vueltas completadas pero menos del 90% de la distancia total de la carrera y después de un mínimo de 10 minutos de retraso, la carrera será un reinicio escalonado con los corredores alineados desde la anterior. vuelta que fueron.

Seguimiento [ editar ]

Las pistas de supercross presentan una combinación de obstáculos como secciones de chillidos (donde los ciclistas rozan la parte superior de múltiples baches), secciones de ritmo (series irregulares de saltos con una variedad de opciones de combinación) y saltos triples (tres saltos seguidos que los ciclistas normalmente despejar en un solo salto de 70 pies o más). Muchos de los giros tienen bermas peraltados , pero algunos son planos. Se necesitan aproximadamente quinientos camiones de tierra para formar una pista de supercross. Las condiciones del suelo pueden ser compactas, blandas, fangosas, arenosas, con surcos o cualquier combinación de las mismas.

Ganadores del Campeonato AMA Supercross por año [ editar ]

Se fusionó con el Campeonato Mundial de Supercross en 2008. [7] [8] [9] [10]

Campeones de 500cc [ editar ]

  • 1974 - Gary Semics
  • 1975 - Steve apilable

Estadísticas [ editar ]

Supercross lista de victorias de todos los tiempos [ editar ]

Fuente: [11]

450/250 Class SX Championships[edit]

250/125 Class is a divisional championship featuring 2 regional champions per year

Rookie Champions[edit]

  • 1993 Jeremy McGrath won the 250 Supercross title in his rookie season.
  • In 2010, Ryan Dungey became the only rider to capture both the Supercross and Motocross titles in his rookie year.[13]

Venues[edit]

Sources:[14][15]

Current Venues[edit]

Former Venues[edit]

World Supercross Championship winners by year[edit]

Conceived in 2003; merged with AMA series prior to the 2008 season.[16][17][18]

See also[edit]

  • List of Grand Prix motocross world champions
  • List of AMA motocross national champions
  • List of Trans-AMA motocross champions
  • Outline of motorcycles and motorcycling

References[edit]

  1. ^ Assoc, American Motorcyclist (July 1979). "Pro MX: Vital Signs Are Good". Retrieved February 21, 2016.
  2. ^ a b c d e f "Taking Motocross to the people". pigtailpals.org. Retrieved October 18, 2019.
  3. ^ "The First Supercross". motorcyclistonline.com. Retrieved October 12, 2011.
  4. ^ "AMA Supercross Channels". TheSupercross.com. Retrieved December 13, 2020.
  5. ^ Stallo, Chase (October 12, 2016). "Monster Energy Cup Moments". Racer X Online. Retrieved February 2, 2018.
  6. ^ "2018 Monster Energy Cup - Monster Energy Cup MEC Results". Racer X Online.
  7. ^ "AMA Supercross Champions (USA) / SX / 450 (4-stroke) / 250 (2-stroke) >>> MotorSports Etc". www.motorsportsetc.com. Archived from the original on January 25, 2010.
  8. ^ "AMA Supercross Lites West Champions (USA) / SX / 250 (4-stroke) / 125 (2-stroke) >>> MotorSports Etc". www.motorsportsetc.com. Archived from the original on December 30, 2009.
  9. ^ "AMA Supercross Lites East Champions (USA) / SX / 250 (4-stroke) / 125 (2-stroke) >>> MotorSports Etc". www.motorsportsetc.com. Archived from the original on January 18, 2010.
  10. ^ "AMA Supercross 500 Champions (USA) / SX (2-stroke) >>> MotorSports Etc". www.motorsportsetc.com. Archived from the original on January 15, 2010.
  11. ^ "2017 AMA Supercross media guide" (PDF).
  12. ^ https://www.amasupercross.com/MediaGuide/SXMediaGuide_20.pdf
  13. ^ Moore, Eli (May 18, 2017). "Ryan Dungey: An Epic Career Part 2". redbull.com. Retrieved August 6, 2017.
  14. ^ "2015 AMA Supercross media guide" (PDF). Archived from the original (PDF) on October 13, 2016. Retrieved June 19, 2015.
  15. ^ The Vault - Racer X Online
  16. ^ "2003 World Supercross at MotoSM.com". Archived from the original on March 12, 2004.
  17. ^ "2004 World & AMA Supercross at MotoSM.com". Archived from the original on October 1, 2011.
  18. ^ "2005 World & AMA Supercross at MotoSM.com". Archived from the original on October 1, 2011.

External links[edit]

  • AMA Supercross official website of Feld Motorsports
  • AMA Supercross Championship official website