Buque de suministro de plataforma
Un buque de suministro de plataforma ( PSV ) es un buque especialmente diseñado para abastecer plataformas de petróleo y gas en alta mar . [1] Estos barcos miden entre 50 y 100 metros (160 a 330 pies) de eslora y realizan una variedad de tareas. La función principal de la mayoría de estos buques es el apoyo logístico y el transporte de mercancías, herramientas, equipos y personal hacia y desde las plataformas petrolíferas marinas y otras estructuras marinas. En los últimos años, ingresó al mercado una nueva generación de embarcaciones de suministro de plataformas, generalmente equipadas con un sistema de posicionamiento dinámico de Clase 1 o Clase 2 . También se están desarrollando aplicaciones militares, como en el sistema multipropósito oceánico Status-6 .
Pertenecen a la amplia categoría de embarcaciones marinas (OSV) que incluyen embarcaciones de suministro de plataforma (PSV), embarcaciones grúa (CV) y embarcaciones de estimulación de pozos (WSV), embarcaciones de suministro de remolcadores para manipulación de anclas (AHTSV) y embarcaciones de construcción en alta mar (OCV). Los buques marinos más grandes tienen un equipo sofisticado extenso que incluye vehículos submarinos operados a distancia (ROV) y tienden a acomodar a un mayor número de personas (más de 100) [2]
Una función principal de un buque de suministro de plataforma es transportar suministros a la plataforma petrolera y devolver otras cargas a la costa. Los tanques de carga para lodo de perforación , cemento pulverizado, combustible diesel, agua potable y no potable y los productos químicos utilizados en el proceso de perforación comprenden la mayor parte de los espacios de carga. Las plataformas petrolíferas casi siempre requieren combustible, agua y productos químicos. Ciertos otros productos químicos deben devolverse a la costa para su reciclaje o eliminación adecuados; sin embargo, el producto de petróleo crudo de la plataforma no suele ser una carga de un buque de suministro.
Las herramientas comunes y especiales se transportan en las grandes cubiertas de estos buques. La mayoría transporta una combinación de carga de cubierta y carga a granel en tanques debajo de la cubierta. Muchos barcos se construyen (o reacondicionan) para realizar un trabajo en particular. Algunas de estas embarcaciones están equipadas con capacidad de extinción de incendios y monitores de incendios para combatir incendios en plataformas. Algunas embarcaciones están equipadas con equipo de contención y recuperación de petróleo para ayudar en la limpieza de un derrame en el mar. Otras embarcaciones están equipadas con herramientas, productos químicos y personal para "reacondicionar" los pozos petroleros existentes con el fin de aumentar la producción de los pozos.
La tripulación de estos barcos puede tener hasta 36 tripulantes, según el tamaño, el área de trabajo y si está equipado con DP o no. Los buques grúa y los buques de perforación suelen tener de 100 a 200 personas a bordo, incluido un equipo de proyecto dedicado.
Las tripulaciones se registran para trabajar y vivir a bordo del barco durante un período de tiempo prolongado, seguido de un período de tiempo libre similar. Dependiendo del propietario u operador del barco, el tiempo a bordo varía de 1 a 3 meses con 1 mes de descanso. Los detalles del trabajo en los barcos de suministro de plataformas, como muchos barcos, se organizan en turnos de hasta 12 horas.
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