Puente colgante


Un puente colgante es un tipo de puente en el que la plataforma se cuelga debajo de los cables de suspensión en tirantes verticales. Los primeros ejemplos modernos de este tipo de puente se construyeron a principios del siglo XIX. [3] [4] Los puentes colgantes simples , que carecen de tirantes verticales, tienen una larga historia en muchas partes montañosas del mundo.

Además del tipo de puente más comúnmente llamado puentes colgantes, que se tratan en este artículo, existen otros tipos de puentes colgantes . El tipo aquí cubierto tiene cables suspendidos entre torres , con cables de suspensión verticales que transfieren las cargas vivas y muertas de la cubierta de abajo, sobre la cual cruza el tráfico. Esta disposición permite que la plataforma esté nivelada o se arquee hacia arriba para obtener espacio adicional. Al igual que otros tipos de puentes colgantes, este tipo a menudo se construye sin el uso de cimbra .

Los cables de suspensión deben estar anclados en cada extremo del puente, ya que cualquier carga aplicada al puente se transforma en tensión en estos cables principales. Los cables principales continúan más allá de los pilares hasta los soportes a nivel de la cubierta y continúan más allá de las conexiones con anclajes en el suelo. La calzada está sostenida por cables o varillas de suspensión verticales, llamados colgadores. En algunas circunstancias, las torres pueden ubicarse en un acantilado o en el borde de un cañón donde la carretera puede continuar directamente hacia el tramo principal; de lo contrario, el puente generalmente tendrá dos tramos más pequeños, que se extienden entre cualquier par de pilares y la carretera, que pueden estar apoyados por cables de suspensión o su propia armadura . En el último caso, habrá muy poco arco en los cables principales externos.

Los primeros puentes colgantes eran cuerdas tendidas a través de un abismo, con una plataforma posiblemente al mismo nivel o colgada debajo de las cuerdas de modo que la cuerda tuviera forma de catenaria .

El siddha tibetano y constructor de puentes Thangtong Gyalpo originó el uso de cadenas de hierro en su versión de puentes colgantes simples . En 1433, Gyalpo construyó ocho puentes en el este de Bután . El último puente encadenado sobreviviente de Gyalpo fue el puente Thangtong Gyalpo en Duksum en ruta a Trashi Yangtse , que finalmente fue arrasado en 2004. [5] Los puentes de cadenas de hierro de Gyalpo no incluían un puente de plataforma suspendida , que es el estándar. en todos los puentes colgantes modernos de hoy. En cambio, tanto la barandilla como la capa para caminar de los puentes de Gyalpo usaban cables. Los puntos de estrésque llevaban la regla fueron reforzados por las cadenas de hierro. Antes del uso de cadenas de hierro, se cree que Gyalpo usaba cuerdas de sauces retorcidos o pieles de yak. [6] Es posible que también haya usado una tela bien atada.

El primer puente colgante de cadena de hierro en el mundo occidental fue el puente Jacob's Creek (1801) en el condado de Westmoreland, Pensilvania , diseñado por el inventor James Finley . [7] El puente de Finley fue el primero en incorporar todos los componentes necesarios de un puente colgante moderno, incluida una plataforma suspendida que colgaba de cerchas. Finley patentó su diseño en 1808 y lo publicó en la revista de Filadelfia, The Port Folio , en 1810. [8]


El puente George Washington de dos pisos , que conecta la ciudad de Nueva York con el condado de Bergen , Nueva Jersey , es el puente colgante más transitado del mundo y transporta 102 millones de vehículos al año. [1] [2]
El Puente de Manhattan , que conecta Manhattan y Brooklyn en la ciudad de Nueva York, se inauguró en 1909 y se considera el precursor de los puentes colgantes modernos; su diseño sirvió de modelo para muchos de los puentes colgantes de grandes luces de todo el mundo.
Un plan inicial para el puente de las cadenas sobre el estrecho de Menai cerca de Bangor, Gales , completado en 1826
Las esbeltas líneas del Puente Severn
Comparación de una catenaria (curva punteada negra) y una parábola (curva sólida roja) con el mismo tramo y pandeo. Las fuerzas principales en un puente colgante de cualquier tipo son la tensión en los cables y la compresión en los pilares. Dado que casi toda la fuerza sobre los pilares es verticalmente hacia abajo, y el puente también está estabilizado por los cables principales, los pilares se pueden hacer bastante delgados, como en el Puente Severn , en la frontera entre Gales e Inglaterra. En un puente de plataforma suspendida, los cables suspendidos a través de torres sostienen la plataforma de la carretera. El peso es transferido por los cables a las torres, que a su vez transfieren el peso al suelo.
Más detalles
La catenaria representa el perfil de un puente colgante simple o el cable de un puente colgante de tablero suspendido en el que su tablero y sus colgantes tienen una masa insignificante en comparación con su cable. La parábola representa el perfil del cable de un puente colgante de plataforma suspendida en el que su cable y sus soportes tienen una masa insignificante en comparación con su plataforma. El perfil del cable de un puente colgante real con la misma luz y pandeo se encuentra entre las dos curvas.
Se puede hacer un puente colgante con materiales simples como madera y cables de alambre comunes.
Puente de Micklewood ilustrado por Charles Drewry, 1832
Puente Squibb Park , Brooklyn , construido en 2013
Cables de cadena Eyebar de Clifton Suspension Bridge
El puente Yichang , un puente colgante con plataforma de placa, sobre el río Yangtze en China
Un antiguo vapor de tuberías puente colgante sobre el lago Näsijärvi en Tampere , Finlandia , en 1979
Pasarela suspendida con cable en la Terminal D del aeropuerto de Dallas Fort Worth
El puente colgante Little Belt en Dinamarca se inauguró en 1970.
Puente de Manhattan en la ciudad de Nueva York con cubierta en construcción desde las torres hacia afuera.
Cables de suspensión y banda para cables de suspensión en el puente Golden Gate en San Francisco. El diámetro del cable principal es de 36 pulgadas (910 mm) y el diámetro del cable de suspensión es de 3,5 pulgadas (89 mm).
Puente Lions 'Gate con cubierta en construcción desde el centro del tramo