El Suzuki Kei (en japonés: ス ズ キ ・ Kei , Suzuki Kei ) es un automóvil kei producido por Suzuki entre 1998 y 2009. Originalmente solo disponible como hatchback de tres puertas, una versión de cinco puertas llegó en el tercer trimestre de 1999. [1 ] El coche recibió un lavado de cara a finales de 2000, cuando también se abandonó la versión de tres puertas, y otro lavado de cara en 2001, incluido un tablero de instrumentos más nuevo.
Suzuki Kei | |
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Descripción general | |
Fabricante | Suzuki |
También llamado | Mazda Laputa |
Producción | 1998-2009 |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche de kei |
Tipo de cuerpo | Hatchback de 3 o 5 puertas |
Diseño | Motor delantero, tracción delantera o tracción en las cuatro ruedas |
Relacionados | |
Tren motriz | |
Motor | |
Transmisión |
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Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.360 mm (92,9 pulgadas) |
Largo | 3.395 mm (133,7 pulgadas) |
Ancho | 1.475 mm (58,1 pulgadas) |
Altura | 1.545 mm (60,8 pulgadas) |
Peso en vacío | 820 kg (1808 libras) |
Cronología | |
Sucesor | Suzuki estafador |
Entre 1999 y 2006, Suzuki también produjo los Mazda Laputa ( japonés:マツダ·ラピュタ, Matsuda Rapyuta ) como de Mazda rebadged versión del Kei.
2002 Suzuki Kei FIS Freestyle World Cup versión limitada