Fantasma del pantano
El Fantasma del Pantano es un Boeing B-17E Flying Fortress pilotado por el Capitán Frederick 'Fred' C. Eaton, Jr., que se hundió en un pantano en Papúa Nueva Guinea durante la Segunda Guerra Mundial , después de un ataque a los barcos en la Nueva Bretaña ocupada por los japoneses. el 23 de febrero de 1942. Mientras volaba sobre Rabaul , fue interceptado y finalmente, al quedarse sin combustible, tuvo que aterrizar a la fuerza en un pantano remoto cerca de la costa norte de Nueva Guinea. Toda la tripulación sobrevivió al aterrizaje forzoso y al arduo viaje. [1]
La aeronave fue redescubierta en 1972 en el pantano de Agaiambo , donde se ganó el apodo de Fantasma del Pantano . En 1989, el Centro del Patrimonio de la Base de la Fuerza Aérea de Travis planeó recuperarlo. [2] Fue rescatado en 2006 y trasladado al muelle de Lae donde yacía esperando el permiso para ser trasladado a los Estados Unidos . [3] En febrero de 2010, los restos del naufragio habían sido autorizados para su importación a los Estados Unidos. [4]
En 2010, el avión se envió a los Estados Unidos y el 11 de junio de 2010 se mostró a una reunión pública en Long Beach, California , que incluía a miembros de la familia de la tripulación original. Se hicieron planes para llevar Swamp Ghost al Pima Air & Space Museum en Tucson para restaurarlo a una exhibición estática. Después de llegar a Long Beach, el avión se prestó por tiempo indefinido al Museo del Aire Planes of Fame en el aeropuerto de Chino . [5] El Fantasma del Pantano fue recibido por el Museo de Aviación del Pacífico en Pearl Harbor el 10 de abril de 2013. [1]A partir de agosto de 2013, el museo planeó restaurar la aeronave para exhibición estática en Hangar 79 en Ford Island . A partir de febrero de 2022 [actualizar], el avión está en exhibición en Hangar 79, en proceso de restauración. [6]
