Swansea Cork Ferries fue una empresa que operó un servicio RoRo entre Swansea y Cork ( Ringaskiddy ) desde 1987 hasta 2006. La empresa ya no ofrece un servicio de ferry, pero proporciona servicios de consultoría. Sus antiguos propietarios, Strintzis Lines, ahora forman parte del Attica Group, y Briarstar Ltd se disolvió en 2012. La empresa sigue siendo propiedad de Thomas Hunter Mc Gowan.
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Tipo | Limitado |
---|---|
Fundado | 1987 |
Difunto | 2006 |
Destino | Sociedad matriz disuelta |
Sede | Cork , Irlanda |
Área de servicio | mar Céltico |
Gente clave | Thomas Hunter-McGowan, MD |
Servicios | Transporte de pasajeros Transporte de mercancías |
Dueño | 1992-1999: Strintzis 1999-2006: Briar Star Ltd 2006-fecha Thomas Hunter Mc Gowan |
Sitio web | www.swanseacorkferries.com |
Fastnet Line reinició un servicio de ferry Swansea-Cork en marzo de 2010, pero los servicios se suspendieron en noviembre de 2011 debido a la situación económica. [1]
Historia
Flota
Swansea Cork Ferries operó cuatro barcos durante sus 20 años de funcionamiento. [3]
Barco | Construido | En servicio | Tonelaje | Bandera | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Orgullo celta | 1972 | 1987-1989 1991 y 1992 | 7.800 TRB | ![]() | Desguazado 2004 |
Sol jónico | 1969 | 1990 | 4.849 TRB | ![]() | Desguazado 2004 |
Ciudad de Cork | 1973 | 2001 | 7.210 TRB | ![]() | Actualmente operado en el Golfo de San Lorenzo para CTMA |
Superferry | 1972 | 1993-2000 2002-2006 | 7.454 TRB | ![]() | Actualmente operando en el Mar Rojo para NAMMA Lines |
Referencias
- ^ "Ferry Swansea-Cork: Fastnet Line para cerrar el servicio con pérdida de 78 puestos de trabajo" . BBC. 2 de febrero de 2012 . Consultado el 22 de mayo de 2013 .
- ^ http://www.irish-ferries-enthusiasts.com/schistory.php
- ^ https://archive.is/20120731051254/http://www.faktaomfartyg.nu/swansea_cork_ferries.htm