Calle Swanston
| Calle SwanstonVictoria | |
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Swanston Street, cerca de City Square | |
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  Calle Swanston | |
| Coordenadas | |
| Información general | |
| Escribe | calle |
| Largo | 2,8 km (1,7 millas) |
| Abrió | 1837 |
| Número (s) de ruta |  State Route 34 (1965-presente) {a través de Parkville) |
| Uniones principales | |
| extremo norte |  College Crescent Cemetery Road East Parkville, Melbourne |
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| Extremo sur |  St. Kilda Road Melbourne CBD |
| Ubicación (es) | |
| LGA (s) | Ciudad de Melbourne |
| Afueras) | Parkville , Carlton , Melbourne CBD |
Swanston Street es una vía importante en el centro de Melbourne , Victoria , Australia . Es una de las calles principales del distrito central de negocios de Melbourne y fue diseñada en 1837 como parte del Hoddle Grid original . La calle divide verticalmente el centro de la ciudad de Melbourne y es famosa como el corredor de tranvías más transitado del mundo , por sus edificios patrimoniales y como una zona comercial. [1]
Swanston Street corre aproximadamente de norte a sur entre Russell Street al este y Elizabeth Street al oeste. Hacia el sur se convierte en St Kilda Road después de la intersección con Flinders Street , mientras que el extremo norte de la carretera se encuentra en el suburbio de Carlton en el cementerio de Melbourne . Esta sección norte se llamaba originalmente Madeline Street. [2] La calle lleva el nombre del comerciante, banquero y político Charles Swanston .
Historia
Swanston Street fue una de las principales calles norte-sur originalmente trazadas en el Hoddle Grid de 1837 . Originalmente transportada por peatones y tráfico de carros tirados por caballos, la calle se parecía a muchas avenidas típicas europeas del siglo XIX. A finales del siglo XIX transportaba una de las principales líneas de tranvía de la ciudad. Con la llegada del automóvil a principios del siglo XX, la calle se convirtió en una vía importante, transportando el tráfico de automóviles entre las áreas al norte de la ciudad y St Kilda Road durante la mayor parte del siglo XX.
La mitad sur de la calle históricamente ha tenido problemas con el tráfico pesado y la contaminación por monóxido de carbono , la falta de vivienda y el merodeo , y una gran cantidad de tiendas de descuento, establecimientos de comida rápida, sex shops y locales de striptease, durante la segunda mitad del siglo XX.
En marzo de 1992, la calle se cerró al tráfico privado durante el día entre las calles Flinders y La Trobe , aproximadamente la mitad de su longitud. [3] Esta sección se conoce como Swanston Street Walk . Swanston Street fue remodelada en 1992 con una serie de esculturas públicas que se establecieron a través del Programa Percent for Art. La más famosa de estas estatuas es la de un pequeño perro de bronce llamado Larry La Trobe del artista de Melbourne, Pamela Irving . A principios del siglo XXI, la calle contaba con nueve rutas de tranvía , siendo la frecuencia de tranvías la más alta de Melbourne.
En noviembre de 2008, el recién elegido alcalde de Melbourne, Robert Doyle, propuso devolver el tráfico de vehículos privados a la calle. [4] La medida atrajo la oposición de la Asociación de Usuarios del Transporte Público , Australian Greens y Bicycle Victoria . Esta propuesta fue rechazada y, para enero de 2010, el propio alcalde anunció los planes para hacer que toda la longitud de Swanston Street en la ciudad esté libre de automóviles, lo que representa un cambio total en el tema. [5]
Úselo para marchas, mítines y protestas
Muchas marchas, mítines y protestas involucran el uso de Swanston Street, lo que resulta en cierres de carreteras planificados e inesperados. Se usa para muchos eventos anuales, incluido el desfile de Moomba y el desfile del Día de Anzac , que pasa por gran parte del centro de la ciudad, pero también usa Swanston Street como pieza central en su camino hacia el Santuario del Recuerdo en St Kilda Road. como el desfile de la Gran Final de la AFL , el desfile de la Copa de Melbourne y otros.
Propuestas sin coches
Swanston Street era una de las carreteras más transitadas de Melbourne, con grandes volúmenes de automóviles privados, antes de convertirse en una franja de tráfico restringido en 1992. La calle se hizo parcialmente libre de automóviles, con excepciones limitadas para pequeñas mercancías, autobuses y automóviles privados durante ciertas momentos del día. Desde la década de 1990, las propuestas para que la calle se vuelva completamente libre de automóviles han ganado continuamente apoyo e impulso.
El 27 de enero de 2010, se anunció que toda la longitud de Swanston Street quedaría libre de automóviles. [5] La propuesta de $ 25,6 millones incluía planes para varias plazas de la ciudad a lo largo de la calle y varias paradas de tranvía grandes. Aparte de los tranvías, el único acceso vehicular motorizado es para carga de pequeña escala en ciertos momentos y vehículos de emergencia. El programa de construcción comenzó a fines de 2011 y se completó a fines de 2012.
Edificios notables
Muchos de los recintos y edificios prominentes más notables de Melbourne se enfrentan a Swanston Street como la avenida principal histórica de la ciudad, que incluyen:
- Estación de tren de Flinders Street
- Plaza de la Federación
- Young y Jackson Hotel
- Ayuntamiento de Melbourne
- Teatro Capitol
- Plaza de la ciudad
- Edificio Manchester Unity
- Casa Curtin
- Arco de Chinatown
- QV Village
- Biblioteca estatal de Victoria
- Centro comercial Melbourne Central
- Baños de la ciudad
Tanto la Universidad de Melbourne como la Universidad RMIT también tienen edificios en el campus frente a Swanston Street.
Transporte
Las rutas de tranvía 1 , 3 , 5 , 6 , 16 , 64 , 67 y 72 corren actualmente a lo largo de la calle, y la frecuencia de los tranvías convierte a Swanston Street en el corredor de tranvías más transitado del mundo. [1] Dos de las estaciones de tren más concurridas de Melbourne se encuentran cerca de la calle, con el centro de la red de trenes suburbanos, la estación Flinders Street en su extremo sur y, más al norte, la estación subterránea Melbourne Central en la intersección de La Trobe Street. El túnel del metro se está construyendo debajo de Swanston Street y debería completarse en 2025.
Swanston Street es también una ruta importante para los desplazamientos ciclistas hacia ya través de la ciudad, con carriles bici desde los suburbios del norte y de St Kilda Road, en el sur, y el rastro de capital en el Southbank del río Yarra .
El estacionamiento de autobuses turísticos a lo largo de la calle causó controversia en septiembre de 2008 cuando un autobús mató a un joven ciclista cuando salía de un lugar de estacionamiento. [6] Anteriormente se había pedido al ayuntamiento que reubicara los grandes autobuses de la calle donde había poco espacio entre los autobuses y los tranvías.
Swanston Street anteriormente contaba con servicios de autobús a Gardenvale y Middle Brighton . Cuando la licencia de Melbourne-Brighton Bus Lines se revisaba periódicamente, el Ayuntamiento de Melbourne y el Melbourne & Metropolitan Tramways Board siempre se oponían. [7] [8] [9] Finalmente, los autobuses fueron retirados de Swanston Street en octubre de 1989, momento en el que fueron operados por la Corporación de Transporte Público . [10]
En la cultura popular
Swanston Street fue el lugar de rodaje del video de 1976 de la canción de AC / DC " It's a Long Way to the Top (If You Wanna Rock 'n' Roll) ". Esto llevó a que una calle cercana fuera rebautizada como ACDC Lane en honor al video musical.
También se menciona en la canción de The Distillers "Dismantle Me", ya que el cantante Brody Dalle es originario de Melbourne, así como en la canción de TISM "Get Thee in My Behind Satan" y "Elevator Operator" de Courtney Barnett .
Se muestra a Jane Halifax ( Rebecca Gibney ) de la serie de televisión Halifax fp viviendo en un apartamento en 339 Swanston Street (Jensen House; [11] ahora convertido en UniLodge ) frente a la Biblioteca Estatal.
Galería
Henry Burn, Swanston Street desde Princes Bridge , 1861
Swanston Street ca. 1873 Biblioteca Estatal Charles Nettleton Victoria H88.21 / 9
Buxton's Rooms en Swanston Street, que fue el sitio de la Exposición de Impresiones de 9 por 5 en 1889
Swanston Street, mirando al norte desde Princes Bridge, 1959
Swanston Street cerca de RMIT
Un par de tranvías de Melbourne en dirección sur embarcan a los pasajeros en Swanston Street, justo al norte de Little Collins Street , mayo de 2012
Arco a Melbourne Chinatown en Swanston Street
Un puesto callejero en Swanston Street
Estación de Flinders Street , en la esquina de las calles Flinders y Swanston
Ver también
Portal de carreteras de Australia
Referencias
- ↑ a b Carey, Adam (30 de mayo de 2015). "Melbourne se dividirá en dos mientras Swanston Street se destruye" . La edad . Consultado el 22 de octubre de 2016 .
- ^ "NOTICIAS GENERALES" . La edad . 3 de marzo de 1925. p. 10 . Consultado el 6 de junio de 2016 .
- ^ "Melbourne Trams Services" Problema de Trolley Wire 249 de mayo de 1992, página 25
- ^ Lucas, Clay (2 de diciembre de 2008). "Nuevo alcalde conduciendo por una calle en sentido contrario" . La edad . Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2008 . Consultado el 6 de junio de 2016 .CS1 maint: URL no apta ( enlace )
- ↑ a b Dowling, Jason (27 de enero de 2010). "Sin coches, nuevas plazas de la ciudad: cambio de Swanston Street de Doyle" . La edad . Consultado el 6 de agosto de 2010 .
- ^ "Herald Sun | Últimas noticias y titulares de Melbourne y Victoria | Herald Sun" .
- ^ Autobuses privados para permanecer en Swanston Street Camión y transporte en autobús enero de 1953 página 5
- ^ Swanston St Buses to Stay: Licencias aumentadas a 7 años Transporte en camión y autobús Junio de 1956 página 59
- ^ Renovación de licencia Transporte de camiones y autobuses julio de 1970 página 34
- ^ Autobuses de Swanston Street Fleetline número 174 de enero de 1990 página 12
- ^ "Casa de Barlow Jensen - Swanston Street. MELBOURNE [Walking Melbourne Building Information]" . walkingmelbourne.com . Consultado el 15 de agosto de 2020 .
enlaces externos
Medios relacionados con Swanston Street en Wikimedia Commons
- 1837 establecimientos en Australia
- Calles en Melbourne
- Centro de la ciudad de Melbourne
- Distritos comerciales y calles de Australia
- Sitios de interés en Melbourne
