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| Fundado | 1999 [1] como Swaziland Airlink | ||||||
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| Hubs | |||||||
| Ciudades de enfoque | |||||||
| Tamaño de la flota | 3 | ||||||
| Destinos | 12 | ||||||
| Empresa matriz | Airlink | ||||||
| Sede | Matsapha , Eswatini [2] | ||||||
| Sitio web | flyeswatiniairlink | ||||||
Historia
Eswatini Airlink se formó como una empresa conjunta entre el Gobierno de Swazilandia (60%) y Airlink (40%) para hacerse cargo de las operaciones de Royal Swazi National Airways Corporation (RSNAC), la anterior aerolínea de bandera de Eswatini. Swaziland Airlink inició sus operaciones en julio de 1999 con un avión Fokker F28 alquilado de RSNAC que unía el aeropuerto de Matsapha con Johannesburgo y Dar-es-Salaam . En junio de 2000, el Fokker F28 fue reemplazado por un avión BAe Jetstream 41 . Swaziland Airlink se convirtió en Eswatini Airlink después de que se cambiara el nombre del país. El lema de la empresa es Libertad para conectarse
Destinos
Eswatini Airlink sirve los siguientes destinos como parte de Airlink : [3]
| País | Ciudad | Aeropuerto | Notas | Refs |
|---|---|---|---|---|
| Eswatini | Manzini | Aeropuerto Internacional King Mswati III | Centro | |
| Aeropuerto de Matsapha | Terminado | |||
| Sudáfrica | Johannesburgo | Aeropuerto Internacional OR Tambo |
Flota
Eswatini Airlink ya no tiene una flota dedicada. Los vuelos ahora se operan bajo el AOC de Airlink como parte del horario de Airlink utilizando aviones Embraer ERJ-135 o Embraer ERJ-140 . [4]
Eswatini Airlink operaba anteriormente BAe Jetstream 41 , Fokker F28 y Embraer ERJ-135 bajo su propio AOC .
Referencias
- ^ Historia de Swaziland Airlink
- ^ [1]
- ^ Red de rutas de Swaziland Airlink
- ^ "Airlink comienza el desacoplamiento de SAA; la unidad de Eswatini persigue el propio AOC" . ch-aviación . Consultado el 7 de marzo de 2021 .
Enlaces externos
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