La Armada Sueca (en sueco : Svenska marinen ) es la rama naval de las Fuerzas Armadas Suecas . [1] Está compuesto por unidades navales de superficie y submarinas - la Flota ( Flottan ) - así como por unidades marinas , el Cuerpo Anfibio ( Amfibiekåren ).
En sueco , los buques de la Armada sueca reciben el prefijo " HMS ", abreviatura de Hans / Hennes majestäts skepp (His / Her Majesty's Ship). En inglés, esto a veces se cambia a "HSwMS" ("El barco de su majestad sueca") para diferenciar los barcos suecos de los de la Royal Navy británica . [2]
Historia
Los primeros reyes suecos ( hacia los siglos IX-XIV) organizaron una armada sueca a lo largo de la costa a través de Ledungen . Se trataba de barcos combinados de remos y veleros (sin artillería). Este sistema se volvió obsoleto con el desarrollo de la sociedad y los cambios en la tecnología militar. A más tardar en el siglo XIV, el deber de servir en ledungen fue reemplazado por un impuesto. En 1427, cuando Suecia todavía formaba parte de la Unión de Kalmar (con Dinamarca y Noruega), los buques de guerra suecos sin embargo participaron en la batalla naval de Öresund contra la Liga Hanseática . No está claro cómo se organizó esta fuerza y exactamente sobre qué base.
El 7 de junio de 1522, un año después de la separación de Suecia de la Unión de Kalmar, Gustav Vasa compró varios barcos de la ciudad hanseática de Lübeck . Las historias oficiales suecas desde el siglo XIX a menudo registran este día como el nacimiento de la actual Armada sueca. El barco museo Vasa en Estocolmo era un barco del siglo XVII de la Marina Real Sueca ( Kungliga flottan ).
El Cuerpo Anfibio se remonta al 1 de enero de 1902, cuando se estableció una " Artillería costera " ( Kustartilleriet ) separada , y Marinen entró en uso como el nombre del servicio en su conjunto. La última década del siglo XX vio el abandono de las fortificaciones costeras y la fuerza se convirtió en un cuerpo de marines más regular [ cita requerida ] , rebautizado como Cuerpo Anfibio ( Amfibiekåren ') en 2000.
Durante la mayor parte del siglo XX, la Armada sueca se centró en la amenaza de una invasión a gran escala de Suecia a través del Báltico y en la protección de la navegación comercial. La ubicación de Suecia en la península escandinava la hace muy dependiente del comercio marítimo: el 90% de las importaciones y exportaciones entran o salen de Suecia a través del Báltico. En 1972, el gobierno decretó que se deberían utilizar medidas no militares para proteger la navegación mercante. La resolución llevó al desmantelamiento de todos los destructores y fragatas de la marina, aunque las medidas no militares que el gobierno pretendía utilizar para proteger el transporte marítimo nunca se han especificado.
La marina participó por primera vez en una misión de mantenimiento de la paz dirigida por la ONU en octubre de 2006 cuando la corbeta HSwMS Gävle comenzó a realizar tareas de vigilancia costera para la Misión de las Naciones Unidas en el Líbano . HSwMS Gävle fue relevado por HSwMS Sundsvall , que regresó a Suecia en septiembre de 2007.
HSwMS Malmö , HSwMS Stockholm y HSwMS Trossö participaron en la operación EUNAVFOR liderada por la UE (2008-) frente a las costas del Cuerno de África . En 2010, HSwMS Carlskrona fue el buque insignia de EUNAVFOR, albergando la sede de la flota dirigida por RAdm (LH) Jan Thörnqvist . [3]
Organización
Hasta hace poco, la Armada estaba dirigida por el Jefe de la Armada , que era típicamente un vicealmirante . Esta oficina ha sido eliminada y el oficial más alto de la Armada es ahora el Jefe de Armada , el Contralmirante Ewa Skoog Haslum , quien es el representante principal de las fuerzas de combate de la Armada sueca.
Las unidades de la Infantería de Marina utilizan el mismo sistema de rango que el Ejército .
- Primera flotilla submarina (1. ubflj) ubicada en Karlskrona
- 3.a Flotilla de Guerra Naval (3. sjöstridsflj) ubicada en Karlskrona
- 4ta Flotilla de Guerra Naval (4. sjöstridsflj) ubicada en Berga en la base naval de Muskö .
Unidades anfibias
- 1er Regimiento de Infantería de Marina (Amf 1) ubicado en Berga
Bases
- Base naval de Muskö , ubicada en la isla de Muskö en el archipiélago de Estocolmo . La base sirve como cuartel general de la Armada sueca desde septiembre de 2019.
- Base naval de Karlskrona (MarinB), ubicada en Karlskrona con destacamentos en Berga, Gotemburgo y Skredsvik.
Unidades de formación
- Centro de Guerra Naval Sueco (SSS) ubicado en Karlskrona
Equipo
En las décadas posteriores a la Segunda Guerra Mundial, la Armada sueca se organizó en torno a tres grupos de cruceros ligeros ( Tre Kronor , Göta Lejon y Gotland ). A principios de la década de 1960, se tomó una decisión, conocida como Navy Plan 60 (en sueco : Marinplan 60 ), para desguazar los cruceros y avanzar hacia una flota más grande de embarcaciones más pequeñas. El último crucero, Göta Lejon , se vendió en 1970 a Chile, donde pasó a llamarse Almirante Latorre . La flota en ese momento comprendía unos 24 destructores y fragatas para la guerra de superficie (principalmente en el Mar Báltico) y la guerra antisubmarina.
La Armada sueca comenzó a experimentar con misiles, basados en un cohete V-2 alemán recuperado , ya en 1944. El armamento principal de la flota era artillería y torpedos para guerra de superficie y cohetes antisubmarinos para guerra antisubmarina. Los helicópteros (Alouette, Boeing Vertol) se introdujeron a finales de los años cincuenta y sesenta y este brazo aéreo de la flota siguió siendo una parte integral de la flota y sus operaciones hasta que se creó un brazo de helicópteros independiente en los años noventa.
La decisión de 1972 tomada por el Gobierno de desmantelar todos los destructores y fragatas en la próxima década limitó considerablemente la resistencia de la Armada, pero el uso de barcos más pequeños de corto alcance se consideró adecuado en ese momento para misiones anti-envío a lo largo de la costa y en el archipiélago. . En la década de 1980, se demostró que esta evaluación era incorrecta por repetidas fallas en las operaciones de guerra antisubmarina con barcos y equipos inadecuados. Hoy en día, los barcos de combate (de superficie) más grandes son corbetas que combinan la guerra de superficie, la guerra antisubmarina y las funciones de remoción de minas con una mejor resistencia y navegabilidad que la flota económica de la década de 1980.
Desde la década de 1980, los buques de guerra de superficie suecos llevan el nombre de ciudades suecas , mientras que los submarinos llevan el nombre de provincias suecas y los cazadores de minas de faros suecos. Los barcos de superficie son en su mayoría pequeños y dependen de la agilidad y la flexibilidad. Ejemplos de estos son las corbetas de las clases de Estocolmo y Gotemburgo . La Armada se está llevando en servicio la nueva más grande,, Visby clase de sigilo corbetas. En 1998 se puso en servicio una nueva clase de submarinos, el Gotland , similar al antiguo Västergötland . Su motor Stirling independiente del aire permite una resistencia sumergida nunca antes vista en submarinos convencionales . Gotland ha estado alquilado con tripulación y todo a la Marina de los EE. UU. Y tenía su sede en San Diego .
El Batallón Anfibio está construido alrededor del Stridsbåt 90H , un pequeño bote de combate capaz de transportar 21 tropas para transportes y desembarcos rápidos en el archipiélago. También está equipado con barcos de transporte más grandes, pero depende del Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea para el transporte pesado y la protección. Se está investigando la cooperación con la Marina Real de los Países Bajos para la Guerra Anfibia.
Las Fuerzas Armadas Suecas ( sueco : Försvarsmakten ) operan tres tipos de helicópteros: NHIndustries NH90 ( HKP14 ) (18 en servicio), AgustaWestland AW109 ( HKP15 ) (20 en servicio) y Sikorsky UH-60 Black Hawk ( HKP16 ) (15 en servicio ). Ocho de los helicópteros AgustaWestland AW109 se han modificado para que estén operativos desde las corbetas de clase Visby y HSwMS Carlskrona . Nueve de los helicópteros NHIndustries NH90 están equipados con sonares y radares para la guerra antisubmarina.
Próximas inversiones
La próxima generación de submarinos, la clase A26 , fue encargada a Saab Technologies en 2015 y se unirá a la marina a partir de 2022. Las dos unidades reemplazarán a los submarinos de la clase Södermanland . Paralelamente, la clase de Gotland se someterá a una actualización de mediana edad.
En 2017, se ordenó a Saab Technologies una nueva nave de inteligencia para reemplazar HSwMS Orion . El nuevo barco se pondrá en servicio en 2020 y tendrá un desplazamiento de 2.300 toneladas.
Unas 18 unidades adicionales de la versión sueca de la nave de asalto rápido clase CB90 llamada Stridsbåt 90HSM, donde "M" significa "modernizado", se entregarán al Cuerpo Anfibio a finales de 2018. Al igual que las versiones anteriores, las unidades serán construirse en Dockstavarvet .
Submarinos
Clase | Foto | Numero de barcos | Constructor | Origen | Notas |
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Clase de gotland | 3 | Kockums AB | 2 de cada 3 barcos se han sometido a una actualización de mediana edad | ||
Clase Södermanland | 1 | Kockums AB | 2 barcos vendidos a Singapur y 1 barco en naftalina. Será reemplazado en 2022 por dos nuevas unidades de clase A26 [4] |
Buques de superficie
Corbetas
Clase | Foto | Numero de barcos | Constructor | Origen | Notas |
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Clase de gotemburgo | 2 | Karlskronavarvet AB | Total de 4 barcos completados. 2 en servicio y 2 fuera de servicio. Se sustituirá por 2 corbetas nuevas. [5] | ||
Clase Visby | 5 | Karlskronavarvet AB |
Buscaminas
Clase | Foto | Numero de barcos | Constructor | Origen | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Clase koster | 5 | Karlskronavarvet AB | Total de 7 barcos completados. 5 en servicio y 2 fuera de servicio. | ||
Clase Styrsö | 4 | Karlskronavarvet AB | 2 barcos convertidos en embarcaciones de apoyo al buceo y 1 barco en embarcación de mando y apoyo |
Lanchas patrulleras
Clase | Foto | Numero de barcos | Constructor | Origen | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Clase de estocolmo | 2 | Karlskronavarvet AB | Reducido de las corbetas [6] | ||
Clase Tapper | 11 | Djupviks varv | Total de 12 barcos completados. 11 en servicio y 1 fuera de servicio. |
Barcos de combate
Clase | Foto | Numero de barcos | Constructor | Origen | Notas |
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Stridsbåt 90 | 147 | Dockstavarvet , Gotlandsvarvet | 18 unidades adicionales bajo pedido [7] |
Embarcaciones de patrulla oceánica
Clase | Foto | Numero de barcos | Constructor | Origen | Notas |
---|---|---|---|---|---|
HSwMS Carlskrona | 1 | Karlskronavarvet, Karlskrona | Antigua capa de mina M04 |
Buques de inteligencia de señales
Clase | Foto | Numero de barcos | Constructor | Origen | Notas |
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HSwMS Orion | 1 | Karlskronavarvet, Karlskrona | Será reemplazado en 2021 [8] |
Buques auxiliares, mayores
Clase | Foto | Numero de barcos | Constructor | Origen | Notas |
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HSwMS Trossö | 1 | OY Laivateollisuus | Nave de mando y apoyo | ||
HSwMS Belos | 1 | Astillero De Hoop | Buque de salvamento submarino. Lleva el sistema de salvamento submarino URF . | ||
HSwMS Furusund | 1 | Åsiverken | Buque de investigación submarino |
Buques auxiliares, otros
- Lancha de desembarco
- Clase G (aprox. 100 en servicio)
- Remolcadores
- Remolcador costero HSwMS Hector (A254) Damen ASD3010
- Remolcador costero HSwMS Hercules (A255) Damen ASD3010
- Buques de salvamento de torpedos
- HSwMS Pelikanen (A247)
- Barcos de transporte
- HSwMS Loke (A344)
- HSwMS Nåttarö (A608)
- Buques de suministro rápido de clase 600 (16 buques en servicio)
- Aerodeslizador
- Aerodeslizador Griffon 2000TD (3 naves en servicio)
Barcos de entrenamiento
- Goletas
- HSwMS Falken (S02)
- HSwMS Gladan (S01)
- Barcos para educación en navegación
- HSwMS Altair (A501)
- HSwMS Antares (A502)
- HSwMS Arcturus (A503)
- HSwMS Argo (A504)
- HSwMS Astrea (A505)
Comandantes
- 1937-1939: Charles de Champs
- 1939-1945: Fabian Tamm
- 1945-1953: Helge Strömbäck
- 1953-1961: Stig H: hijo Ericson
- 1961-1970: Åke Lindemalm
- 1970-1978: Bengt Lundvall
- 1978-1984: Per Rudberg
- 1984-1990: Bengt Schuback
- 1990-1994: Dick Börjesson
- 1995–1998: Peter Nordbeck
- 1998-2001: Torsten Lindh
- 2001-2003: Jörgen Ericsson
- 2003-2005: Jörgen Ericsson
- 2005-2011: Anders Grenstad
- 2011-2013: Jan Thörnqvist
- 2014-2016: Jan Thörnqvist
- 2016-2020: Jens Nykvist
- 2020 – presente: Ewa Skoog Haslum
Ver también
- Real Sociedad Sueca de Ciencias Navales
- Leidang
- Lista de guerras suecas
- Lista de comandantes militares suecos
- Lista de barcos de la Armada sueca
- Lista de buques de defensa costera de la Marina Real Sueca
- Almirantes suecos
Referencias
- ↑ Swedish Armed Forces: The Swedish Navy , consultado en septiembre de 2020
- ^ Operaciones del mando aliado . "Un día a bordo de HSwMS Kullen" . OTAN . Archivado desde el original el 20 de octubre de 2014 . Consultado el 19 de octubre de 2014 .
- ^ "90 000 toneladas humanitär hjälp säkrades bajo svensk ledning" (en sueco). Fuerzas Armadas Suecas . Archivado desde el original el 27 de agosto de 2010.
- ^ https://www.fmv.se/projekt/ubat-a26/
- ^ https://www.saab.com/sv/newsroom/press-releases/2021/saab-far-tva-kontrakt-for-nasta-generations-korvetter-for-svenska-marinen
- ^ "Patrullfartyg Stockholm" . Försvarsmakten . Försvarsmakte. Archivado desde el original el 11 de julio de 2017 . Consultado el 15 de julio de 2017 .
- ^ https://www.dockstavarvet.se/2017/07/stororder-till-dockstavarvet-nya-stridsbatar-till-marinen/
- ^ https://www.saab.com/newsroom/press-releases/2017/saab-signs-contract-for-delivery-of-special-purpose-ship-for-sigint
enlaces externos
- Sitio web oficial (en inglés)
- Sitio web oficial (en sueco)
- Göran Frilund - La Armada sueca 1788–1809