Fragata sueca Venus (1783)

Venus era una fragata sueca , diseñada por Fredrik Henrik af Chapman . Venus fue capturada por los rusos en 1789 en Oslofjord . La fragata conservó el mismo nombre en el servicio imperial ruso hasta 1807, cuando fue vendida al Reino de Nápoles .

La clase sueca Bellona fueron las primeras "fragatas superpesadas" del mundo, armadas con cañones largos de 24 libras, y el barco líder se construyó en 1782. Debido a las necesidades tácticas en las costas del Mar Báltico y del Mar del Norte, donde la maniobrabilidad y El calado superficial a veces podía eclipsar más cubiertas de armas, los suecos querían que estas fragatas, los 10 barcos de la clase Bellona, ​​pudieran desafiar a un navío de línea y completar la línea de batalla en caso de emergencia o cuando la situación táctica lo favoreciera. ^[1]

Venus fue lanzado el 13 de julio de 1783 en Karlskrona . En 1786 navegó a Gotemburgo donde estaría subordinada a la estación naval local, que estaba comandada por Adolf Ulrik Sheldon. Tres años más tarde, el 1 de junio de 1789, mientras estaba al mando del Mayor Magnus Hansson, y pertenecía a la Escuadrilla de Gotemburgo , fue capturada por los rusos en una complicada acción que generó interesantes secuelas jurídicas y diplomáticas.

El 1 de junio de 1789, Venus estaba patrullando las aguas fuera de la costa noruega, Noruega en ese momento estaba gobernada por Dinamarca y se consideraba neutral. El 31 de mayo, los vigías informaron de un escuadrón ruso de cuatro fragatas y un cúter , el informe pronto se corrigió a dos navíos de línea , dos fragatas y un cúter.

Confiando en las excelentes habilidades de navegación de sus barcos, el comandante Hansson esperaba poder mantenerse por delante de los barcos rusos, hasta que un cambio en el viento lo privó repentinamente de la posibilidad de llegar a mar abierto. Acorralado por los rusos, el barco escapó hacia la entrada del fiordo de Christiania (ahora Oslo ), esperando la protección de una nación neutral. Sin embargo, los barcos rusos los siguieron y entraron en acción, el cúter Merkuriy fue el primero en llegar a Venus y ambos barcos abrieron fuego. Luego siguieron las naves más grandes, posicionándose para poder disparar a lo largo de Venus .

Hansson había preparado su barco con un resorte en el cable del ancla para permitir entrenar los cañones laterales de su barco en un amplio arco, e inicialmente logró dañar los primeros barcos rusos en llegar. Sin embargo, cuando las naves principales estuvieron en su lugar y también abrieron fuego, el comandante Hansson, después de consultar con sus oficiales superiores, concluyó que no se podía lograr nada más con un mayor derramamiento de sangre y retiró sus colores. Según un testimonio del piloto danés/noruego, el comandante Hansson, justo después de arriar su bandera, abordó el buque insignia ruso alegando que el ataque había sido un crimen de guerra.

Fragata sueca ' Venus , esquema fechado en 1789

Tal como se dibuja en Sheerness Dockyard en 1799