WestConnex
WestConnex es un esquema de autopista predominantemente subterráneo de 33 kilómetros (21 millas) en Sydney , Nueva Gales del Sur , Australia . A partir de 2021, está parcialmente terminado y parcialmente todavía en construcción. Un proyecto conjunto de los gobiernos de Nueva Gales del Sur y Australia, el esquema de la autopista creará alrededor de 26 kilómetros (16 millas) de nuevos túneles entre Homebush y Kingsgrove , pasando por debajo de los suburbios del Inner West , incluidos Haberfield y St Peters . El primero de los túneles, la M4 Este , se abrió al tráfico en julio de 2019. El segundo de los túneles, elAutopista M8 , abierta al tráfico un año después, en julio de 2020. Se espera que el resto de túneles se abran al tráfico en 2023.
El coste previsto de WestConnex ha crecido de A $ 10 billón [1] a más de $ 16.8 mil millones. [1] Una vez que se tengan en cuenta las adquisiciones de tierras, [2] los costos de desarrollo de extensiones de red y el costo de operaciones [3] , se pronostica que el costo total será de al menos $ 20 mil millones y posiblemente tanto como $ 45 mil millones. [4] En agosto de 2018, el gobierno de Nueva Gales del Sur vendió el 51 por ciento de WestConnex a un consorcio liderado por Transurban por 9.260 millones de dólares australianos. [5] [6]
El proyecto cuenta con el apoyo político bipartidista de la coalición y los partidos laboristas , tanto a nivel federal como estatal. [7] [8] [9] [10] Descrito como "el mayor proyecto de transporte en Sydney y Australia desde el Harbour Bridge " [11] y con un costo "en dólares actuales, el doble del esquema de Snowy River ", el proyecto ha sido criticado por motivos económicos, sociales y procesales [12] y ha sido objeto de protesta pública. [13]Se ha enfrentado a la oposición de los residentes, grupos pro-transporte público, grupos anti-peaje y concejales de los suburbios afectados, incluido el alcalde de Sydney Clover Moore y los Verdes . En junio de 2017, la ciudad de Sydney pidió al gobierno que abandonara la tercera y última etapa del proyecto. [14]
El proyecto Sydney Gateway , separado del proyecto WestConnex, se planeó inicialmente para ser construido en conjunto y completado al mismo tiempo que el enlace M4-M5. Desde entonces, la fecha de apertura prevista del Sydney Gateway se ha retrasado un año hasta 2024.
Los trabajos de la etapa 1 incluyeron la ampliación de la autopista occidental M4 existente de dos o tres a cuatro carriles en cada dirección entre Parramatta y Homebush Bay Drive ; y la M4 East, nuevos túneles gemelos de la autopista de tres carriles entre Homebush y Haberfield , que conectan con City West Link .
La ampliación de la sección M4 de 7,5 kilómetros (4,7 millas) al este de Church Street, Parramatta, comenzó a construirse en marzo de 2015 y se completó en julio de 2017. Los peajes de WestConnex se introdujeron en esta sección un mes después, el 15 de agosto de 2017. [18]
