El tren ligero de Timoleague y Courtmacsherry , inaugurado en abril de 1891, fue operado originalmente por dos locomotoras, ambas de las fábricas de Leeds de Hunslet Engine Company . El primero de ellos fue un 0-6-0ST llamado Slaney , construido en 1885, no sobrevivió a la fusión de 1925, siendo desechado cinco años antes.
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| 0-4-2T | B1 n2t | 1,600 mm ( 5 pies 3 pulg ) | 3 pies 3 pulg (0,991 m) | Carbón | Dos afuera | 10+1 ⁄ 2 pulg. × 16 pulg. (267 mm × 406 mm) |
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| GSR / CIÉ Inchicore clase L6 | 1949 |
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La segunda locomotora fue Hunslet No.520, construida en 1890, una 0-4-2T llamada St. Molaga , que bajo la clasificación adoptada por los Grandes Ferrocarriles del Sur en la fusión en 1925 se convirtió en la única representante de la Clase L6 .
Esta locomotora, junto con una tercera Hunslet, Argadeen , pasó al GSR en fusión en 1925. Pasó a Córas Iompair Éireann en la nacionalización de 1945 y fue retirada en 1949.