El TNCA Serie C Microplano fue un caza monomotor y monoplaza diseñado y construido en México durante la Primera Guerra Mundial .
A partir de 1915, los Talleres Nacionales de Construcciones Aeronáuticas - (Talleres Nacionales de Construcción Aeronáutica), a veces conocidos como Fábrica de Aviación Militar, produjeron varias series de aviones mexicanos. Algunos de estos se basaron en diseños europeos, pero otros eran indígenas. La presión por los diseños y la producción local se incrementó por la concentración de los fabricantes europeos en la producción de guerra, además de las tensiones entre México y Estados Unidos. En 1917 se adquirieron los derechos para construir motores españoles Hispano-Suiza y se estableció una fábrica. [1]
El Microplano Serie C era un biplano de una sola bahía de envergadura desigual , con alas sin barrido ni escalonamiento conectadas por pares de puntales verticales paralelos entre planos a cada lado, los delanteros un poco más cerca del fuselaje . Ambas alas tenían cuerda constante y puntas cuadradas . Había un corte triangular en el borde de salida del ala superior para mejorar la vista del piloto. [1]
El Microplano tenía un fuselaje de sección rectangular de lados planos. El morro albergaba un motor Hispano-Suiza refrigerado por agua de 115 kW (157 hp) , que impulsaba una hélice de dos palas . Detrás de la cabina abierta de un solo asiento debajo del ala, el fuselaje se estrechó fuertemente tanto en altura como en ancho. Tanto el timón casi circular como el plano de cola semicircular se movían por completo. Había un tren de aterrizaje convencional fijo con ruedas principales sobre puntales en forma de V , asistido por un patín de cola. [1]