 Símbolo de clase | |
 Contenedor TP52 en las carreras Audi MedCup en Cascais, 2011 + | |
| Cáscara | |
|---|---|
| LOA | 15,85 m (52 pies 0 pulgadas) |
El Transpac 52 (TP52) es una clase de yate utilizado para regatas competitivas de 52 Super Series , y el Audi MedCup anteriormente, además del campeonato mundial de la clase. La clase está reconocida por la Federación Internacional de Vela, lo que le da derecho a celebrar un Campeonato Mundial Oficial.
Historia
La Clase TP52 ha pasado de ser un club no registrado de navegantes de ideas afines inspirado por Tom Pollack a una Clase totalmente controlada, registrada y reconocida por la ISAF con un conjunto adecuado de Estatutos, una Reunión Anual, un Comité Ejecutivo formado por los Miembros y un presidente de clase que también tiene que ser miembro.
La intención original era proporcionar un yate capaz de navegar tanto en la costa como en alta mar, específicamente la Transpacific Yacht Race; sin embargo, con el declive de las carreras IMS , la clase se hizo popular en Europa. Se estableció una gira profesional de bajura para Europa llamada MedCup . Los cambios de reglas recientes (2015) [1] ayudan a mantener la clase a la vanguardia de las carreras competitivas.
La regla de la caja
Los barcos TP52 se construyen y navegan según un conjunto de reglas que establecieron el diseño original como una regla de "caja", donde el barco debe caber dentro de una caja nocional de dimensiones especificadas. Las reglas actuales [2] especifican un monocasco de quilla fija de un solo mástil con un solo timón y una longitud máxima de casco de 15,85 metros (52 pies), ancho de manga de 4,43 metros (14,5 pies), calado de quilla de 3,5 metros (11 pies). ) y una altura de izado de spinnaker de 22,4 metros (73 pies), junto con un peso total mínimo de 6,975 kilogramos (15,377 lb) y un peso máximo de bulbo de quilla de 3,800 kilogramos (8,400 lb).
Eventos
Campeonato del Mundo [3]
| Evento | Oro | Plata | Bronce |
|---|---|---|---|
| 2008 Yaiza | Estados Unidos Quantum Racing Terry Hutchinson ( Estados Unidos ) |  Mutua Madrileña ( CHI ) Vasco Vascotto |  PelotónJochen Schümann ( GER ) |
| 2009 Palma |  Matador ( ARG ) Alberto Roemmers | Estados Unidos Quantum Racing Terry Hutchinson ( Estados Unidos ) |  Artemis Racing ( SWE ) Torbjörn Törnqvist |
| Valencia 2010 | Estados Unidos Quantum Racing Terry Hutchinson ( Estados Unidos ) | Matador ( ARG ) Alberto Roemmers |  Sinergia ( RUS ) Yevgeny Neugodnikov |
| 2011 Porto Cervo | Quantum Racing ( Estados Unidos ) Ed Baird | Contenedor ( GER ) Markus Wieser |  Gladiador ( GBR ) Tony Langley |
| 2013 Miami | Rán Racing Niklas Zennström ( SWE ) |  Azzurra ( ITA ) | Quantum Racing ( Estados Unidos ) |
| Porto Cervo 2014 | Quantum Racing ( Estados Unidos ) |  Phoenix ( BRA ) | Rán Racing Niklas Zennström ( SWE ) |
| 2015 P. Portals | Azzurra ( ITA ) Pablo Roemmers / Alberto Roemmers | Pelotón Harm Müller-Spreer ( GER ) |  Provezza ( TUR ) Ergin Imre |
| Mahón 2016 | Quantum Racing ( Estados Unidos ) Doug DeVos | Azzurra Pablo Roemmers ( ITA ) Alberto Roemmers ( ITA ) | Provezza ( TUR ) Ergin Imre |
| 2017 Scarlino | Pelotón Harm Müller-Spreer ( GER ) | Quantum Racing Doug DeVos ( Estados Unidos ) | Azzurra Pablo Roemmers ( ITA ) Alberto Roemmers ( ITA ) |
| 2018 Cascais | Quantum Racing Doug DeVos ( Estados Unidos ) | Azzurra Pablo Roemmers ( ITA ) Alberto Roemmers ( ITA ) | Alegre Andrés Soriano ( Estados Unidos ) |
| 2019 P. Portals | Pelotón Harm Müller-Spreer ( GER ) | Azzurra Alberto Roemmers ( ITA ) | Bronenosec Vladimir Liubomirov ( RUS ) |
Campeonato mundial
El Campeonato del Mundo no oficial se llevó a cabo antes de obtener el estatus internacional y fue la piedra angular de la formación de la clase.
| Evento | Oro | Plata | Bronce |
|---|---|---|---|
| 2006 Miami |  Parches ( IRL ) Eamon Conneely | Pegasus 52 ( Estados Unidos ) Philippe Kahn |  Beau Geste ( CHN ) Kark Kwok |
| 2007 Porto Cervo | Artemis Racing ( SWE ) Torbjorn Tornqvist | Parches ( IRL ) Eamon Conneely |  Mean Machine ( MON ) Peter de Ridder |
Serie europea
La competencia cambió la naturaleza de la clase y se convirtió en un evento costero / costero pináculo para las regatas de yates monocascos de gran premio. La serie comenzó como MedCup de 2005 a 2011 antes de evolucionar en la 52 Super Series .
Eventos de la cumbre costa afuera
Los barcos o las carreras de derivadas directas optimizadas bajo los principales sistemas de hándicap internacionales han ganado el trofeo general en la mayoría de las victorias de eventos de alta mar más importantes, incluidos los siguientes:
| Raza | Categoría | Nombre del barco | Patrón | Notas |
|---|---|---|---|---|
| 2003 Transpac Race | 1 ° general | |||
| 2004 Bermuda Race | 1 ° general | Capullo de rosa | Roger Sturgeon | [4] |
| 2004 Chicago a Mackinac | 1 ° general | Esmeralda | Sr. Makoto Uematsu Ken Read | [5] |
| Carrera de yates de Sydney a Hobart 2019 | 1 ° general | Ichi Ban |  Matt Allen ( AUS ) | [6] |
Eventos de la cumbre costera
| Raza | Categoría | Nombre del barco | Patrón | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Carrera Vuelta a la Isla 2016 | 1 ° general | GBR 11152 - Gladiador | Bernard Langley | [7] |
Referencias
- ^ Sitio web de Transpac 52, descripción general de las reglas
- ^ Regla TP52 2017
- ^ https://www.transpac52.org/home/about/world-champions.html
- ^ http://bermudarace.com/wp-content/uploads/2013/05/results_berth_to_bermuda_extract.pdf
- ^ http://www.farrdesign.com/news/2004%20Chicago-Mac%20Press%20Release.pdf
- ^ https://rolexsydneyhobart.com/news/2019/day-5/ichi-ban-wins-rolex-sydney-hobart-for-a-second-time/
- ^ https://afloat.ie/sail/team-racing/item/32885-tp52-gladiator-is-round-the-island-race-winner/
Enlaces externos
- Sitio web oficial de la Asociación de Clase TP52
- Sitio web del micrositio World Sailing TP52
