El tanque de batalla principal TR-125 (TR-125 significa "Tanc Românesc 125" - Tanque rumano 125) es el T-72 rediseñado fabricado en Rumania con componentes rumanos únicamente. El número 125 en la designación representa el cañón tanque de ánima lisa A555 de 125 mm. Ahora se denomina P-125 (P significa Prototipo).
TR-125 | |
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Tipo | Tanque de batalla principal |
Lugar de origen | Rumania |
Historial de servicio | |
Usado por | Rumania |
Guerras | ninguno |
Historial de producción | |
No. construido | 5-10 |
Especificaciones | |
Masa | 50 toneladas |
Largo | 7,9 m |
Ancho | 3,6 metros |
Altura | 2,2 metros |
Tripulación | 3 (comandante, conductor y artillero) |
Armadura | Blindaje compuesto 570 mm (22,4 pulgadas) delante de la torreta |
Armamento principal | Cañón tanque de ánima lisa A555 de 125 mm |
Armamento secundario | Ametralladora coaxial PKMT de 7,62 mm, ametralladora DShK de 12,7 mm AA en el anillo del comandante |
Motor | 8VSA3 diesel 900 hp (671 kW) |
Potencia / peso | 18 hp / tonelada (13,4 kW / tonelada) |
Suspensión | barra de torsión |
Historia
A fines de la década de 1970 y principios de la de 1980, Rumania ordenó 30 tanques de batalla principales T-72M de la URSS. El gobierno rumano solicitó a la URSS una licencia para construir tanques T-72 localmente. [1] Rechazado por los líderes soviéticos, el gobierno comunista decidió aplicar ingeniería inversa al tanque T-72.
El tanque fue desarrollado de 1984 a 1991. La torreta y el mecanismo de carga fueron desarrollados por el instituto de investigación ICSITEM de Bucarest, mientras que el chasis fue diseñado por ACSIT-P 124 de FMGS (FMGS significa "Fabrica de Mașini Grele Speciale" - Special Heavy Equipment Factory) división de la fábrica "23 de agosto" (ahora conocida como FAUR) de Bucarest.
Se fabricaron entre cinco y diez prototipos entre 1987 y 1988 y se probaron hasta 1991. [2] Sin embargo, no llegó un pedido del ejército rumano y el proyecto se canceló posteriormente. Los prototipos se mantienen almacenados.
Descripción
El vehículo tiene una suspensión modificada con siete pares de ruedas, a diferencia del T-72 y la mayoría de los tanques basados en él que tienen seis. [3] [4] Esto permitió que el casco se estirara 1 my la instalación de un motor diesel 8VSA3 de 850-900 HP más potente , básicamente una variante del motor montado en TR-85. Utilizaba una vieja ametralladora DShK con fines antiaéreos y estaba equipada con armadura adicional. El cañón de tanque de ánima lisa A555 de 125 mm fue desarrollado por la fábrica de Arsenal Reșița. Como resultado de estos cambios, el peso del tanque aumentó de 41,5 toneladas (T-72M) a alrededor de 50 toneladas.
Operadores
- Rumanía - El número exacto varía según la fuente: 3, 5 o 10 prototipos.
Ver también
- TR-2000 : sucesor del proyecto TR-125, un diseño propuesto de finales de la década de 1990 que se canceló debido a restricciones presupuestarias.
Referencias y notas
- Referencias
- ^ Ceausescu y las licencias militares soviéticas (en rumano, de Jurnalul.ro)
- ^ Caravana, p. 291
- ^ Zaloga, pág. 17
- ↑ Gelbart, p.72
Referencias
- Caravana, Alexandru (2010). "Tancul Românesc - O istorie (Historia del tanque rumano)" (en rumano). Statul Major al Forțelor Terestre (Estado Mayor de las Fuerzas Terrestres de Rumanía). Archivado desde el original el 26 de agosto de 2011.
- Gelbart, Marsh (1996). Tanques de batalla principal y tanques ligeros . ISBN de Brassey's UK Ltd. 1-85753-168-X.
- Zaloga, Steven J (1993), Tanque de batalla principal T-72 1974-93 , Osprey, ISBN 1-85532-338-9