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La Ofensiva de Tabora (abril-septiembre de 1916 [1] ) fue una ofensiva anglo-belga en África Oriental Alemana, que terminó con la Batalla de Tabora en el noroeste de África Oriental Alemana (actual Tanzania ), fue parte de la Campaña de África Oriental en la Primera Guerra Mundial . Las fuerzas del Congo Belga cruzaron la frontera con el África Oriental Alemana y capturaron la ciudad portuaria de Kigoma y la ciudad de Tabora (la ciudad más grande del interior de la colonia alemana). En agosto, un Lake Force más pequeño bajo el mando del general de brigada sudafricanoCrewe, lanzó un ataque paralelo desde Uganda, también destinado a tomar Tabora. [e] [4] La finalización de la Ofensiva de Tabora no solo dejó gran parte del territorio Ruanda-Urundi bajo ocupación militar belga, sino que dio a los Aliados el control del importante ferrocarril Tanganjikabahn . [5] [6]

Preludio [ editar ]

Ferrocarril Tanganica (1914)

La colonia alemana en África Oriental era una amenaza para el Congo belga neutral , pero el gobierno belga esperaba continuar su neutralidad en África. La Fuerza Pública se vio obligada a adoptar una estrategia defensiva hasta el 15 de agosto de 1914, cuando los barcos alemanes en el lago Tanganica bombardearon el puerto de Mokolobu y luego el puesto de Lukuga (que pronto se conocería como Albertville ) una semana después. [7] [8] El 24 de septiembre de 1914 los alemanes ocuparon la isla de Kwijwi , tomando así el control del lago Kivu . [9] El 23 de octubre de 1914, el barco Hedwig von Wissmann [f]hundió el belga Alexandre Delcommune en el lago Tanganica, cerca de Mtoa . [10] En noviembre de ese mismo año, dos barcos alemanes abordaron y hundieron el vapor del lago Tanganjika Cecil Rhodes .

Después de la ofensiva británica en la región noreste de África Oriental Alemana y el desembarco en Tanga en 1914, el oeste de la colonia se consideró más urgente como teatro de operaciones en 1915 por el comando alemán. El general Lettow-Vorbeck tenía tres intereses estratégicos vitales para controlar el oeste; la navegación del lago Tanganica, la cabecera del ferrocarril central en Kigoma y la seguridad de los principales suministros alimentarios del ejército en la zona de Neu Langenburg .

Recuperar el control sobre el lago Tanganica [ editar ]

Ya en marzo de 1915, el general Charles Tombeur solicitó al gobierno belga una pequeña flota, un submarino e hidroaviones , inicialmente el ministro belga Jules Renkin negó esta solicitud, pero en junio los británicos se comprometieron a apoyar a los belgas para recuperar el control del lago. El HMS Mimi y Toutou —dos lanchas británicas que fueron transportadas a Sudáfrica y de allí por ferrocarril, por río y arrastradas por la jungla africana hasta el lago Tanganica— fueron lanzadas al lago a fines de diciembre de 1915 [11]. Se llevaron a cabo dos enfrentamientos navales entre elementos de la Royal Navy ,Force Publique y Kaiserliche Marine . En la primera acción, el 26 de diciembre de 1915, Kingani fue dañado y capturado, convirtiéndose en el HMS  Fifi . En la segunda acción, a principios de febrero de 1916, la pequeña flotilla [g] aplastó y hundió a Hedwig von Wissmann . El Imperio Alemán mantuvo una tercera nave grande y fuertemente armada en el lago, Graf von Goetzen . [h]

A partir de la base aérea belga en la costa occidental cerca de Albertville, el 10 de junio 1916, la Force Publique envió aviones anfibios - Corto Admiralty Tipo 827 aviones - para un bombardeo de Graf von Goetzen mientras se sentaba en el puerto de Kigoma. [i] [12] Graf von Goetzen fue atacado por uno de los hidroaviones belgas , pero no sufrió daños graves. La guerra en el lago había llegado a un punto muerto en esta etapa. Sin embargo, la guerra en tierra progresaba, en gran parte para ventaja de los aliados, que cortaron el enlace ferroviario en julio de 1916 y amenazaron con aislar Kigoma por completo.

Captura de Ruanda, Urundi y Kigoma [ editar ]

En abril de 1916, dos columnas de la Fuerza Pública avanzaron sobre Tabora. La primera columna ( Brigade Nord ), bajo el mando del coronel Molitor , cruzó la frontera de África Oriental Alemana al norte del lago Kivu y ocupó Kigali el 6 de mayo de 1916. Tras la conquista de Ruanda en mayo de 1916 por las fuerzas belgo-congoleñas, la brigada avanzó a Biharamulo el 24 de junio. Llegó al lago Victoria cerca de Mwanza el 30 de julio de 1916, después de intensos combates en la región de Ussuwi, incluida una sangrienta escaramuza en Kato el 2 de julio. [13] San Miguel cayó el 21 de agosto de 1916. [14]

Brigade Sud en la estación de tren de Kigoma , agosto de 1916.

La segunda columna ( Brigade Sud ) ocupó Usumbura el 6 de junio y Kitega el 16 de junio. A principios de julio avanzaron hacia el sur desde Usumbura a lo largo de la orilla oriental del lago Tanganica . El barco belga Netta navegó a lo largo de la costa noreste en apoyo de la ofensiva terrestre, esta presencia naval llevó a que las ciudades costeras de Rumonge y Nyanza fueran abandonadas por el Schutztruppe. El 18 de julio, dos de los hidroaviones belgas bombardearon las fortificaciones de Kigoma y se prendió fuego a un depósito de gasolina. El 19 de julio se tomaron fotografías aéreas y se lanzaron folletos propagandísticos por el aire sobre el casco antiguo de Ujiji , impresos en suajili., para preparar a la población local para la llegada de las tropas aliadas. Brigade Sud tomó el fuerte de Kasulu el 24 de julio. Para evitar que Graf von Goetzen cayera en manos de los aliados, el general Lettow-Vorbeck ordenó que el barco fuera hundido . [j]

Puente reparado sobre el río Malagarasi , septiembre de 1916.

El 27 de julio, Netta bombardeó objetivos al sur de Kigoma. Más tarde, ese mismo día, los aliados habían capturado un puente ferroviario cerca del puerto, avanzando desde el norte y el este, que amenazaba con aislar por completo a Kigoma. Esto llevó al comandante naval alemán en el lago, Gustav Zimmer, a retirarse de la ciudad y dirigirse hacia el sur por ferrocarril y usando Mwami , un vapor enviado desde Dar-es-Salam por ferrocarril. El 28 de julio Netta sorprendió al barco alemán Wami , mientras descargaba tropas y suministros, fue hundido por su tripulación después de ser encerrado. El 29 de julio, Brigade Sud capturó el puerto de Kigoma, término de la estratégica línea ferroviaria de Dar Es Salaam pasando por Taboraa Kigoma y el 2 de agosto Ujiji estaba bajo control aliado. Después de la retirada alemana del lago, el control de la superficie del lago Tanganica pasó a los británicos y belgas. [15]

A principios de agosto de 1916, ambas columnas iniciaron sus marchas convergentes hacia Tabora. La fuerza británica más pequeña , comandada por el general de brigada sudafricano Charles Crewe, tomó Mwanza el 14 de julio de 1916 y Shinyanga el 28 de agosto. Crewe estaba en una carrera con las fuerzas belgas para llegar a Tabora, pero la British Lake Force se ralentizó debido a graves problemas de suministro. [k] [l]

Batalla de Tabora [ editar ]

Tropas belgo-congoleñas de la Fuerza Pública después de la Batalla de Tabora, el 19 de septiembre de 1916.

La brigada sur comandada por el coronel Frederik Valdemar Olsen avanzó hacia Tabora siguiendo el ferrocarril Tanganyika ( Tanganjikabahn ), que los alemanes destruyeron cuando se retiraron hacia el este. [m] [16] Tabora era una llanura abierta rodeada de colinas, que el general de división alemán Wahle había utilizado para construir sus defensas. La brigada del sur tomó el control de la estación de ferrocarril alemana en Usoke el 30 de agosto de 1916, en respuesta, Wahle envió refuerzos desde Tabora a Usoke en tren.

El alemán Schutztruppen lanzó el contraataque sobre Usoke del 2 al 3 de septiembre, que fue repelido por la Fuerza Pública . El 7 de septiembre, el general Wahle lanzó otro contraataque en la estación de tren de Usoke, esta vez se montó un cañón naval en uno de los vagones de ferrocarril. Ambos bandos sufrieron grandes pérdidas, la estación de tren fue bombardeada, la Fuerza Pública lanzó un ataque y los alemanes fueron rechazados. [17]

Cuando se rompió la última resistencia en Usoke (al oeste de Tabora), los belgas avanzaron para alcanzar las defensas alemanas de Tabora en Lulanguru el 8 de septiembre. La brigada sur lideró las acciones ofensivas durante los siguientes cuatro días, acercándose a Tabora desde el oeste. Wahle estableció sus principales puestos en Itaga , al norte de Tabora. Del 10 al 12 de septiembre, la brigada del norte se enfrentó a una fuerte resistencia alemana en las colinas de Itaga, donde sufrió considerables bajas. [n] [18] [19] Para entonces, las fuerzas de Wahle se redujeron a 1.100 rifles y se multiplicó la deserción de sus soldados askari. Disolvió la unidad naval bajo su mando y redistribuyó a estos soldados entre las compañías de campaña.

El 16 de septiembre, los alemanes interceptaron una carta de Crewe para el coronel Molitor ( Brigade Nord ), que decía que la principal ofensiva del norte estaba prevista para el 19 de septiembre. [20] Después de intensos combates, el ejército alemán se retiró en tres columnas al sureste, dos inicialmente siguiendo el ferrocarril y una para ir al sur desde Tabora hasta Sikonge.

Las autoridades civiles de Tabora se rindieron a las tropas de la Fuerza Pública el 19 de septiembre de 1916. [21] Los belgas liberaron alrededor de 200 prisioneros de guerra aliados (principalmente belgas y británicos) y 228 soldados alemanes fueron capturados. La Fuerza Pública perdió 1.300 soldados. El 3 de octubre, después de que los aliados establecieran el control de la región africana de los Grandes Lagos , Lake Force se disolvió. Las tres columnas de Wahle, en previsión de una persecución aliada, se retiraban a un ritmo rápido hacia Iringa y Mahenge, en un intento por reunirse con Lettow. El general Wahle se encontró en un terreno inexplorado y deshabitado, sin agua ni comida a su disposición. [o] [p]

Consecuencias [ editar ]

Tropas belgo-congoleñas que marchan a través de Kilosa en preparación de la ofensiva de Mahenge, julio de 1917.

Tras la ofensiva de Tabora, los gobiernos británico y belga acordaron el 19 de enero de 1917 que este último retiraría la mayoría de sus fuerzas a Ruanda y Urundi —quedaban 2000 soldados para asegurar los territorios ocupados, como propuso el general Smuts— y llevar a sus fuerzas armadas campaña en África Oriental Alemana hasta su conclusión. El 25 de febrero de 1917 se concedió a los británicos el control de Tabora. [22]

Debido a la continua resistencia alemana [q] y su creciente experiencia en tácticas de guerra de guerrillas , las tropas de la Fuerza Pública fueron trasladadas a la región de Dodoma-Kilosa en julio de 1917, a petición del gobierno británico, y marcharon sobre Mahenge en septiembre de 1917. . [r] Después de la Mahenge ofensivo y la captura de Mahenge en octubre de 1917, el ejército del Congo belga controlan aproximadamente un tercio de África Oriental alemana. [24] A finales de 1917, parte de las unidades que tomaron Mahenge fueron enviadas al ferrocarril central para su reasignación a Kilwa y Lindi . [25]

Análisis militar [ editar ]

La estrategia de las fuerzas alemanas, dirigidas por el general mayor Paul von Lettow-Vorbeck , consistía en desviar los recursos aliados del frente occidental a África. Su estrategia solo logró resultados mixtos después de 1916, cuando las fuerzas aliadas fueron reforzadas por los sudafricanos, la Fuerza Pública Belgo-Congoleña y las tropas coloniales portuguesas. [s] La campaña en África consumió cantidades considerables de dinero y material de guerra que podrían haber ido a otros frentes. [t] [28] [29] Lettow-Vorbeck regresó a Alemania a principios de marzo de 1919 para recibir la bienvenida de un héroe, dirigió a 120 oficiales de la Schutztruppe en un desfile de la victoria a través de la Puerta de Brandenburgo., que fue condecorado en su honor. [30] El objetivo principal del gobierno belga era defender el Congo Belga y tomar el control del lago Tanganica, Charles Tombeur recibió el título de barón por su servicio en la Primera Guerra Mundial. [31] Jan Smuts se convirtió en Primer Ministro de Sudáfrica en 1919 y Sudáfrica recibió un mandato de Clase C sobre el África sudoccidental alemana (más tarde Namibia ).

Política internacional [ editar ]

La ofensiva de Tabora aumentó el poder de negociación del gobierno belga en el exilio y debía asegurar la restauración de Bélgica después de la guerra. [32] Durante las negociaciones de posguerra de la Conferencia de Paz de París , el ministro colonial belga, Jules Renkin , trató de intercambiar ganancias territoriales en África Oriental Alemana por la asignación portuguesa en el norte de Angola, para ganar al Congo Belga una línea costera más larga. [33]

Después de la guerra, como se describe en el Tratado de Versalles , Alemania finalmente se vio obligada a ceder el "control" del África Oriental Alemana a las Potencias Aliadas . Aparte de Ruanda-Urundi (asignado a Bélgica ) [u] y el pequeño Triángulo de Kionga (asignado al Mozambique portugués ), el territorio fue transferido al control británico. Tanganyika fue adoptado por los británicos como el nombre de su parte de la antigua colonia alemana en África Oriental. [34]

Notas [ editar ]

  1. Wintgens fue un capitán alemán bajo el mando del mayor general Wahle.
  2. La Fuerza Pública bajo Tombeur había desplegado 719 soldados europeos y 11,698 africanos para la ofensiva en mayo de 1916. [2]
  3. En mayo de 1916, Lake Force envió 5,000 porteadores para servir con la Brigada Norte de la Fuerza Pública . [2]
  4. Los británicos estimaron en abril de 1916 que unos 373soldados Schutztruppe europeos y 7650 africanosoperaban en el área entre Tabora , Mwanza , Kivu y Ujiji . [3]
  5. El plan de Tombeur de un año antes, el de varios impulsos convergentes, finalmente encontró una aplicación práctica.
  6. La tripulación y el armamento de Hedwig von Wissman procedían del crucero auxiliar SMS  Möwe .
  7. ^ Mimi, Fifi, Dix-Tonne, una barcaza de gasolina armada con dos cañones y la cañonera Netta
  8. ^ La mayor parte de Graf von Goetzen ' personal y armamento naval s vinieron del crucero ligero SMS  Königsberg .
  9. A principios de enero de 1916, el Anversville partió de Falmouth en su expedición al Congo Belga, con cuatro hidroaviones desarmados y desmontados y cuatro aviadores a bordo.
  10. Los ingenieros alemanes decidieron que intentarían facilitar un rescate posterior, cargaron el barco con arena y cubrieron todos los motores con una gruesa capa de grasa antes de hundirlo con cuidado el 26 de julio. Los belgas levantaron en parte a Graf von Goetzen en 1918, pero terminaron su empresa cuando Kigoma fue cedida a los británicos. Este último rescató el barco en 1926 y lo utilizó como ferry de pasajeros y carga en el lago Tanganica.
  11. ^ Hubo fuertes lluvias ( temporada de lluvias ) en septiembre y octubre.
  12. ↑ El este de África no era apropiado para tropas montadas, eventualmente la mayoría de los equinos sucumbirían a la mosca tsetsé .
  13. Los alemanes también se aseguraron de que no se dejaran trenes ni otros equipos en las estaciones que fueron tomadas.
  14. ^ Brigada Nord, bajo lt. columna. Armand Huyghé , tomó las colinas, pero Wahle envió refuerzos por ferrocarril haciendoretroceder al Force Publique al día siguiente.
  15. Wahle había preparado un depósito de suministros en el ferrocarril central cerca de Malongwe, pero tuvo que dejar la mayor parte de la comida debido a la falta de cargadores. Se utilizaron 600 prisioneros de guerra indios para transportar municiones y suministros médicos.
  16. La economía del África Oriental Alemana fue en gran parte autosuficiente hasta finales de 1916, cuando el general Wahle perdió el acceso a las principales áreas productoras de alimentos alrededor de Neu Langenburg .
  17. Incluyendo una incursión, dirigida a Tabora, bajo el mando del Capitán Wintgens y el Teniente Naumann en mayo de 1917. El Capitán Wintgens fue capturado al sur de Tabora por la Fuerza Pública ( Brigada Norte ) el 24 de mayo. El teniente Naumann y los 600 hombres restantes marcharon hacia el noreste hasta el ferrocarril Usambara , donde detuvieron un tren cerca de Kahe en septiembre de 1917 [23].
  18. ↑ El general Jacob van Deventer ideó el plan para que los belgas avanzaran sobre Mahenge desde Kilosa y estaba al mando de esta ofensiva conjunta aliada.
  19. En marzo de 1916 Portugal entró oficialmente en guerra. Portugal envió su segunda fuerza expedicionaria a África Oriental al mando del mayor José Luís de Moura Mendes, y el 10 de abril de 1916 logró ocupar el Triángulo de Kionga —que creían que los alemanes les habían quitado en 1885—, dentro del año que von Lettow-Vorbeck había retomado. [26]
  20. Del lado alemán, Lettow-Vorbeck fue reabastecido desde la patria en 1915 por el buque mercante Rubens y en 1916 por Marie . Un último intento de reabastecimiento del Schutztruppe se realizó el 21 de noviembre de 1917 por un dirigible de Jamboli en Bulgaria . [27]
  21. El 20 de octubre de 1924, Ruanda-Urundi (1924-1945), que consistía en la actual Ruanda y Burundi , se convirtió en un territorio del mandato de la Liga de Naciones belga, con Usumbura como su capital.

Referencias [ editar ]

  1. ↑ a b Tucker , 2014 , p. 1529.
  2. ↑ a b Strachan (2004) , p. 152.
  3. ^ Strachan (2004) , p. 150.
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  7. ^ el 22 de agosto de 1914
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Bibliografía [ editar ]

  • Tucker, Spencer C., ed. (2014). Primera Guerra Mundial: La Enciclopedia Definitiva y la Colección de Documentos (2ª ed.). Santa Bárbara, CA: ABC-CLIO. ISBN 978-1-85109-964-1.
  • Strachan, H. (2001). La Primera Guerra Mundial: A las armas . Yo . Nueva York: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-926191-8.
  • Sonck, JP (junio de 1996). "1916: l'escadrille belge du Tanganika" [1916: El vuelo belga en Tanganika]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (en francés) (39): 16-21. ISSN  1243-8650 .
  • Strachan, Hew (2004). La Primera Guerra Mundial en África . Oxford : Prensa de la Universidad de Oxford . ISBN 978-0-19-925728-7.

Lectura adicional [ editar ]

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  • Delpierre, Georges (2002). "Tabora 1916: de la symbolique d'une victoire" . Belgisch Tijdschrift voor Nieuwste Geschiedenis . 3–4 : 351–81.
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Coordenadas : 5.0167 ° S 32.8000 ° E5 ° 01′00 ″ S 32 ° 48′00 ″ E /  / -5.0167; 32.8000