Metro de Taichung
El Taichung MRT (también llamado Taichung Mass Rail Transit o Taichung Metro ) es un sistema de tránsito rápido en Taichung , Taiwán . Además de Taichung, puede servir a los condados de Changhua y Nantou . La primera ruta del metro de Taichung, la Línea Verde , comenzó a operar oficialmente el 25 de abril de 2021, lo que la convierte en el quinto sistema de tránsito rápido que opera en Taiwán.[1]
La planificación del MRT de Taichung comenzó en 1990 con un estudio realizado por la Oficina de Vivienda y Desarrollo Urbano de Taiwán. [2] El estudio se completó en 1998 y sugirió la implementación de tres rutas (Roja, Verde y Azul). El proyecto fue aprobado formalmente por el Yuan Ejecutivo del gobierno de la República de China el 23 de noviembre de 2004. El gobierno de la ciudad firmó un contrato de desarrollo conjunto con el gobierno de la ciudad de Taipei el 12 de diciembre de 2007. [3]
Mientras tanto, el gobierno de la ciudad de Taichung comenzó su propia planificación de más líneas y decidió que el sistema BRT, mucho más barato, sería el futuro del transporte público en Taichung. Dado que el corredor de la Línea Roja propuesta originalmente es parcialmente servido por la construcción de tránsito masivo TRA, el corredor de la Línea Azul fue elegido como un primer paso para implementar BRT en Taichung.
La construcción de la primera línea, la Línea Verde, se había pagado y se esperaba que comenzara en octubre de 2007, aunque se retrasó y comenzó la construcción el 8 de octubre de 2009. [4] La sección de 16,7 km (10,4 millas) de la Green La línea estaba programada para completarse en 2020 e incluye 18 estaciones.
El 9 de marzo de 2011, Kawasaki Heavy Industries anunció que había ganado un pedido conjunto con Alstom Transport SA (Francia) y CTCI Corp. (Taiwán) para suministrar 36 unidades que constan de trenes de dos coches sin conductor por un total de 29.500 millones de yenes. [5] Mientras Kawasaki supervisará la construcción, Alstom se centrará en la señalización y CTCI suministrará el sistema eléctrico. [5]
El 16 de noviembre de 2020, la Línea Verde inició las pruebas. El primer día de carreras de prueba atrajo a más de 70.000 atracciones. [6] Las pruebas se suspendieron el 21 de noviembre de 2020 cuando un acoplador de ferrocarril se partió por la mitad. [7] El 10 de marzo de 2021, el alcalde de Taichung, Lu Shiow-yen (盧秀燕), anunció que las pruebas se reanudarán el 25 de marzo de 2021 y la ceremonia de apertura será un mes después. [8] La Línea Verde comenzó a operar oficialmente según lo programado el 25 de abril de 2021, lo que la convierte en el quinto sistema de tránsito rápido que opera en Taiwán.
