El túnel Taihang ( chino :太行山 隧道; pinyin : Tàiháng Shān Suìdào ) es el tercer túnel ferroviario de montaña más largo del norte de China , después de los túneles New Guanjiao y West Qinling . Es un túnel de doble vía que se construyó para permitir que el ferrocarril de alta velocidad Shijiazhuang-Taiyuan cruzara las montañas Taihang . La pista de la izquierda tiene 27.839 m (17.298 millas) de largo y la derecha tiene 27.848 m (17.304 millas) de largo. [2] [3] La construcción del túnel comenzó el 11 de junio de 2005 y el túnel se inauguró el 22 de diciembre de 2007. [1]
Descripción general | |
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Línea | Ferrocarril de alta velocidad Shijiazhuang-Taiyuan |
Sistema | Ferrocarril de China |
Cruces | Montañas Taihang Hebei y Shanxi |
Operación | |
Trabajo comenzado | 11 de junio de 2005 [1] |
Abrió | 22 de diciembre de 2007 [1] |
Técnico | |
Largo | 27,848 m (17.304 millas) |
El ferrocarril de alta velocidad Shijiazhuang-Taiyuan es la línea que une Shijiazhuang , la capital de la provincia de Hebei , y Taiyuan , la capital de la provincia de Shanxi . Después de la apertura del Túnel de Taihang y la finalización del ferrocarril de alta velocidad, el tiempo de viaje de Shijiazhuang a Taiyuan se redujo de casi seis horas a una hora. [ cita requerida ]
Referencias
- ^ a b c 我国 最长 山岭 隧道 石 太 客运 专线 太行山 隧道 贯通[Se abre el túnel de montaña más largo de mi país, el túnel de Taihang en la PDL de Shijizhuang-Taiyuan]. Xinhua News Hebei. 2007-12-23. Archivado el 24 de septiembre de 2015 en la Wayback Machine.
- ^ 2007 年 铁路 基本建设 动态 信息. Ministerio de Ferrocarriles .Archivado el 20 de octubre de 2010 en la Wayback Machine.
- ^ 石 太 客运 专线 太行山 隧道 某 标 施工 组织 设计.
Coordenadas : 38 ° 09′11 ″ N 113 ° 49′12 ″ E / 38.153 ° N 113.82 ° E