La estación Tateishi (立 石 駅, Tateishi-eki ) es una estación de ferrocarril de la línea principal Nippō operada por JR Kyushu en Kitsuki, Ōita , Japón. [1] [2]
Estación Tateishi 立 石 駅 | |
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Estación Tateishi en 2007 | |
Localización | Kitsuki, Ōita Japón |
Coordenadas | 33 ° 28′54 ″ N 131 ° 28′40 ″ E / 33.48167 ° N 131.47778 ° ECoordenadas : 33 ° 28′54 ″ N 131 ° 28′40 ″ E / 33.48167 ° N 131.47778 ° E |
Operado por | ![]() |
Líneas) | ■ Línea principal de Nippō |
Distancia | 85,2 km desde Kokura |
Plataformas | 2 plataformas laterales |
Pistas | 2 |
Construcción | |
Tipo de estructura | Al grado |
Acceso desactivado | No - plataformas unidas por pasarela |
Otra información | |
Estado | Sin personal |
Sitio web | Página web oficial |
Historia | |
Abrió | 15 de diciembre de 1910 |
Pasajeros | |
AF2015 | 35 diarios |
Localización | |
![]() ![]() Estación Tateishi Ubicación dentro de Japón |
Líneas
La estación cuenta con la línea principal Nippō y se encuentra a 85,2 km del punto de inicio de la línea en Kokura . [3]
Diseño
La estación, sin personal, consta de dos plataformas laterales que sirven a dos vías. Acercándose desde la dirección de Nishiyashiki , las vías dobles de la línea principal de Nippō están ampliamente separadas y convergen para encontrarse en la estación, con las dos plataformas formando así una forma de V. El edificio de la estación es una moderna estructura de hormigón y solo sirve para albergar una zona de espera y una máquina expendedora automática de billetes. El acceso a la plataforma lateral opuesta se realiza mediante una pasarela ubicada cerca del vértice de la "V". [2] [3] [4]
Estaciones adyacentes
« | Servicio | » | ||
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Línea principal de Nippō | ||||
Nishiyashiki | Local | Naka-Yamaga |
Historia
El ferrocarril privado de Kyushu , en 1909, a través de la adquisición y su propia expansión, estableció una vía de Kokura a Yanagigaura . El ferrocarril de Kyushu fue nacionalizado el 1 de julio de 1907. Los ferrocarriles del gobierno japonés (JGR) designaron la vía como la línea principal de Hōshū el 12 de octubre de 1909 y la expandieron hacia el sur en fases, con la apertura de Naka-Yamaga como la nueva terminal sur el 15 de diciembre de 1910 El mismo día se inauguró Tateishi como estación intermedia en la nueva vía. El 15 de diciembre de 1923, la línea principal de Hōshū pasó a llamarse Línea principal de Nippō. Con la privatización de los ferrocarriles nacionales japoneses (JNR), sucesora de JGR, el 1 de abril de 1987, la estación quedó bajo el control de JR Kyushu. [5] [6]
Estadísticas de pasajeros
En el año fiscal 2015, hubo un total de 12,724 pasajeros embarcados, lo que arroja un promedio diario de 35 pasajeros. [7]
Ver también
Referencias
- ^ "Mapa de ruta de JR Kyushu" (PDF) . JR Kyushu . Consultado el 23 de febrero de 2018 .
- ^ a b "立 石" [Tateishi]. hacchi-no-he.net . Consultado el 29 de abril de 2018 .
- ^ a b Kawashima, Ryōzō (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 4 巻 福岡 エ リ ア[Se ilustran los ferrocarriles de Japón. Shikoku y Kyushu. Todas las líneas, todas las estaciones, todos los diseños de pistas. Volumen 4 Área de Fukuoka ] (en japonés). Kodansha. págs. 47, 80. ISBN 9784062951630.
- ^ "立 石" [Tateishi] . Consultado el 29 de abril de 2018 . Entrada de blog con buena cobertura fotográfica de las instalaciones de la estación.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998).停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編[ Directorio de transición de estación - JNR / JR ] (en japonés). Yo . Tokio: JTB Corporation. págs. 228–9. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998).停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編[ Directorio de transición de estación - JNR / JR ] (en japonés). II . Tokio: JTB Corporation. pag. 752. ISBN 4533029809.
- ^ "平 成 28 年 版 大分 県 統計 年鑑 11 運輸 お よ び 通信" [Anuario de estadísticas de la prefectura de Oita Edición 2016 Sección 11 Transporte y comunicaciones]. Sitio web del gobierno de la prefectura de Oita . Consultado el 8 de abril de 2018 . Ver tabla 128 Situación del transporte por estaciones de tren individuales (JR Kyushu JR Freight).
enlaces externos
- Sitio web oficial (en japonés)