La Comisión de limusinas y taxis de la ciudad de Nueva York ( NYC TLC ) es una agencia del gobierno de la ciudad de Nueva York que otorga licencias y regula las industrias de taxis medallón y vehículos de alquiler , incluidas las empresas basadas en aplicaciones. [2] [3] El panorama regulatorio de la TLC incluye taxis medallón (amarillos), taxis verdes o Boro, autos negros (incluidos los servicios tradicionales y basados en aplicaciones), autos de librea basados en la comunidad, camionetas de cercanías, vehículos de paratránsito ( ambulancias ), y algunas limusinas de lujo. [4]
El presidente y comisionado de la TLC, Aloysee Heredia Jarmoszuk, preside la junta de nueve comisionados de la agencia durante las reuniones públicas regulares de la Comisión. Ocho de los comisionados son sin sueldo y designados por el Alcalde, con el consejo y consentimiento del Concejo Municipal . Se recomienda el nombramiento de cinco de los comisionados, un asiento para cada distrito, por mayoría de votos de los miembros del consejo dentro de cada distrito. Los comisionados cumplen un mandato de siete años. Los reglamentos de la agencia están compilados en el título 35 de las Reglas de la Ciudad de Nueva York . [6]
El presidente de la TLC, que es asalariado, también dirige la agencia, que cuenta con una plantilla de unos 600 empleados. Las divisiones y oficinas de la agencia incluyen Servicios Uniformados, Licencias, Asuntos Legales, Políticas, Asuntos Públicos, Seguridad y Emisiones, entre otras. La Oficina de Servicios Uniformados tiene más de 200 inspectores.
Como regulador, la TLC establece la política de transporte público más amplia que rige los servicios de transporte de taxi y de alquiler en la ciudad de Nueva York. Las responsabilidades de la agencia incluyen proteger la seguridad pública y los derechos del consumidor, emitir y regular licencias, establecer y hacer cumplir la tarifa de los taxis, limitar las tarifas de arrendamiento de taxis y supervisar la venta de medallones de taxi .
La TLC otorga licencias a unos 170,000 conductores profesionales únicos en la ciudad de Nueva York. Es común que los conductores con licencia de TLC trabajen para varias empresas, así como en diferentes segmentos de la industria. La agencia también otorga licencias a más de 100 000 vehículos, así como a más de 1000 bases de vehículos de alquiler, según su informe anual de 2016. [7]
La Oficina de Servicios Uniformados incluye el escuadrón Vision Zero , que se enfoca en la aplicación de la ley relacionada con la seguridad, como infracciones de tránsito, que incluyen no ceder el paso a los peatones y el uso de teléfonos celulares mientras se conduce. [8]