Teague (empresa)
De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda
Teague
TeagueLogo.png
EscribePrivado
Fundado1926, Nueva York, NY
Sede
Seattle, Washington
,
Estados Unidos
ServiciosMecánica
Eléctrica
Ingeniería de Software
Diseño Industrial Diseño de
Interacción
Prototipos
Número de empleados300 (2018)
Sitio webteague.com

Teague es una consultora de diseño global con sede en Seattle, Washington . Establecida en 1926 por Walter Dorwin Teague , Teague es conocida por sus contribuciones de diseño a través de las disciplinas de diseño de productos, diseño de interacción, diseño ambiental y diseño mecánico. La empresa privada es particularmente reconocida por su trabajo en aviación y bienes de consumo, con clientes como The Boeing Company , Microsoft , Hewlett-Packard , Samsung y Panasonic .

El papel inicial de Teague en la cultura del consumidor se asocia más popularmente con diseños como la primera cámara Polaroid , el camión UPS , las estaciones de servicio Texaco y el bote Pringles Chips; mientras que Xbox y el Boeing 787 Dreamliner encabezan el trabajo de diseño de Teague posterior al 2000. [1]

Historia

A mediados de la década de 1920, Walter Dorwin Teague (1883 a 1960) formaba parte de un grupo de personas interesadas en ser pioneros en el diseño de productos para fabricantes como una ocupación distinta. El ilustrador y tipógrafo abandonó una carrera publicitaria en Calkins & Holden, con sede en Nueva York, para establecer a Teague como empresa unipersonal en 1926. [2] Como una de las primeras empresas de diseño industrial de su tipo, la propuesta de valor de Teague era mejorar la apariencia. , función y venta de los productos de los clientes, fortaleciendo así la imagen de marca de las empresas y traduciendo el contexto cultural de la época a través de objetos tangibles. [3] [4] [5]

Expansión temprana

Aunque la cultura del diseño de productos todavía se limitaba a los ricos durante la década de 1930, Teague buscó relaciones estratégicas con empresas que ofrecían productos para beneficiar a las masas, citando una pérdida de preocupación por la apariencia en la fabricación cuando la Revolución Industrial reemplazó la artesanía por maquinaria. [3] [6] [7] En 1927, Eastman Kodak le encargó a Teague que diseñara cámaras, y al año siguiente se había ubicado junto a Kodak en el norte del estado de Nueva York. [8] Durante lo que se convertiría en una relación de treinta años, Teague diseñó algunos de los productos más icónicos de Kodak, incluidos Baby Brownie, Super Six-20, Kodak Medalist y Kodak Bantam Special, una de las cámaras más populares jamás producidas. [3] [8][9] La Baby Brownie había superado en ventas a cualquier otra cámara jamás fabricada. [4]

Teague amplió su cartera a principios de la década de 1930 con: el Marmon 16, el primer automóvil de producción concebido por un diseñador industrial; 32 patrones de diseño para Steuben Glass, una división de Corning Glass Works; y el diseño de vagones de pasajeros y comedores para los ferrocarriles de Nueva York, New Haven y Hartford. [3] [8] [9] En 1938, la oficina de Teague creció a 55 empleados, incluidos arquitectos, ingenieros, artistas 3D y diseñadores industriales. Teague también había firmado su primer contrato de retención de diseño altamente lucrativo con Polaroid, que culminó con el desarrollo posterior de Land Camera, la primera cámara capaz de desarrollar sus propias impresiones, introducida en 1948. [8] [10]

Diseño ambiental e identidad corporativa

Los diseños de productos de Teague para Kodak evolucionaron hasta convertirse en el diseño de las oficinas, tiendas minoristas y exposiciones de Kodak en la Feria Mundial de Nueva York. El concepto de "identidad corporativa" surgió de este trabajo multidisciplinario de diseño comercial y las artes aplicadas y la ciencia de crear el entorno diseñado por humanos. [6] [8] [9] Al iniciar el primer programa de identidad corporativa de su tipo, Teague creó una imagen de marca completa para Texaco, incluido el diseño de diseños completos de estaciones para estaciones de servicio Texaco, bombas, camiones, latas y letreros. [11] [9] [10] Considerados íconos Art Deco de su época, más de 20,000 de estas estaciones Texaco se habían construido en todo el mundo en 1960. [2]

Diseñado para la Feria Mundial de Nueva York de 1939, el edificio de la caja registradora nacional funcionó no solo como un centro de exhibición, sino como la caja registradora activa más grande del mundo. El diseño muestra el nuevo modelo 100 de NCR a través del registro de siete pisos en la parte superior del edificio.

Ferias Mundiales

En las décadas de 1930 y 1940, Teague aprovechó el nuevo concepto de identidad corporativa para diseñar exhibiciones industriales corporativas para empresas como Con Edison, Du Pont, Kodak, US Steel y National Cash Register Company. [8] En 1933, Teague diseñó numerosas exhibiciones para Ford Motor Company en la Exposición del Siglo del Progreso de Chicago, y amplió su exhibición de conocimientos arquitectónicos a través del diseño de la sala de exhibiciones Texaco en la Exposición del Centenario de Texas de 1935 en Dallas, Texas, como así como el pabellón Ford para la Exposición Internacional de California Pacific en San Diego, California (ahora alberga el Museo Aeroespacial de San Diego). [12] Después de haber diseñado varias exposiciones en la Feria Mundial de Nueva York, incluido el Kodak Hall of Lights y el National Cash Register Building, Walter Dorwin Teague fue invitado a formar parte de su Junta de Diseño, así como a diseñar el Ford Exposition Building en la Feria Mundial de Nueva York. de 1939 . [13] [14] Teague también diseñaría más tarde el Centro de Ciencias de EE. UU. Para la Feria Mundial en Seattle, así como la "Casa del Futuro" para el Festival del Gas en la Feria Mundial de 1964 . [10] [12] [15]

Estructura y alcance

En la década de 1940, la cultura del diseño de productos recién había comenzado a madurar a través de la consideración de los factores funcionales, tecnológicos, culturales y económicos de un producto. [15] En 1945, un año después de establecer una división de ingeniería, la estructura corporativa de Teague cambió de una empresa unipersonal a una sociedad, lo que permitió al personal senior ser socios de la empresa. La participación en las ganancias aumentó la retención de los empleados y el orgullo por la propiedad de la empresa fomentó el éxito de los proyectos. [dieciséis]

Diversificando el portafolio de la firma, los proyectos de Teague incluyeron empaque para Ac'cent, un producto para International Minerals and Chemical Corporation , diseño de equipo para el Navy Bureau of Ordinance de la US Navy, diseño del camión de reparto UPS [17] y el estilo visual. de Steinway Pianos, el primero de los cuales se exhibe en el museo Smithsonian (a partir de 2012). [18]

La década de 1940 también comenzó la relación de colaboración de Teague con The Boeing Company, que comenzó en 1946 [19] y continúa hasta la fecha, en enero de 2012. (Ver Aviación ).

Décadas de la posguerra: embalaje de productos y diseño de interiores

Los productos del consumo masivo y la expansión de la cultura pop en la década de 1950 fortalecieron la influencia del diseño industrial tanto en la conciencia pública como en las grandes empresas. [6] [7] A finales de la década de 1950, Teague amplió su trabajo en el diseño de envases de productos, creando una nueva identidad corporativa para Schaefer Beer. Este trabajo inicial conduciría más tarde a proyectos con jabón Ivory , Downy , limpiador Comet , Cheetos , enjuague bucal Scope , Head & Shoulders y margarina Chiffon . [11] [9] Con oficinas en Nueva York y Seattle, [8] [20]y laboratorios de diseño en varias ubicaciones nacionales y extranjeras, Teague fortaleció su aplicación del diseño de envases a través de la revolución del consumidor de la década de 1960, formando relaciones duraderas tanto con Procter & Gamble como con General Foods Corporation. [10] [21]

La crisis del petróleo y la ira hacia el imperialismo estadounidense disminuyeron el impacto masivo del diseño industrial durante casi dos décadas. [15] A principios de la década de 1970, la mayor parte del trabajo de Teague fue en diseño arquitectónico e interior. Además de bancos, salas de exposición, museos, sedes corporativas, supermercados e instalaciones gubernamentales, el espacio más grande de diseño de interiores de Teague fue para Skidmore, Owings & Merrill's Air Force Academy en Colorado, donde el trabajo de diseño cubrió 3.5 millones de pies cuadrados de espacio, incluidos los comedores. , dormitorios, aulas y más de 60.000 objetos. [22] En 1977, Walter Dorwin Teague Associates era más grande que cualquiera de sus competidores, empleando aproximadamente a 150 diseñadores, arquitectos y técnicos. [10]

A medida que surgieron la era de la información y su nueva cultura mediática, Teague continuó el trabajo colaborativo con clientes clave, como Procter & Gamble y Boeing, y estableció nuevas relaciones con los clientes que dieron como resultado numerosos diseños de envases clásicos, incluidas las bolsas Lays Potato Chips y Frito Corn Chips. , el bote de Pringles Potato Chips, Ivory y el frasco de enjuague bucal Scope. [11] [4] [23] Otros logros de diseño notables posteriores a 1975 incluyen el camión Kenworth Sleeper, el primer camión diseñado para albergar una cabina dormitorio, desarrollado en 1976; [10] y el alojamiento de la tripulación de la estación espacial de la NASA, diseñado en 1987. [24]

Aviación

La historia de Teague en la aviación comenzó con Boeing en 1946, cuando Teague diseñó el interior del avión para el Boeing Stratocruiser . El fuselaje invertido de dos pisos en forma de 8 proporcionó 6.600 pies de espacio interior diseñado específicamente para viajes aéreos de lujo. El interior del Stratocruiser inspiró posteriormente las icónicas cabinas interiores de los aviones Boeing 707 y 747 . [11] [9] [13]

El modelo de avión 707 marcó una "nueva era de vuelo" para los pasajeros, con más ventanas, una unidad de servicio para pasajeros, letreros iluminados para el cinturón de seguridad y 1,300 pies cuadrados de espacio interior. [25] El 747 de Boeing, el primer avión comercial de fuselaje ancho del mundo, dos veces y media el tamaño del 707, se utilizó para crear el Air Force One de la era Reagan en 1988. El proyecto Air-Force One del equipo Boeing-Teague recibió una tremenda atención de los medios durante su desarrollo, ya que el avión diseñado para transportar al presidente de los Estados Unidos y al personal de la Casa Blanca incluía 100 teléfonos, dos cocinas completamente equipadas, 16 televisores, siete baños, 31 suites ejecutivas con cama y otras comodidades extravagantes. [26]

En 1997, el equipo colaborador presentó el diseño interior y exterior del Boeing 737 en el Salón Aeronáutico de París, donde ocho años más tarde también se estrenaría el 777-200LR Worldliner, un modelo que batió récords de distancia durante su gira mundial "Going the Distance". [27] En enero de 2012, Boeing anunció que el 777 volvió a establecer un nuevo récord de pedidos en un solo año (2011) en 200. [28] El equipo de Boeing-Teague también desarrolló el Boeing Skyloft Concept en 2005, el primero de -transformación arquitectónica de su tipo para crear un nuevo nivel de espacio comercial en bienes raíces de cabañas. [1]

Como resultado de una colaboración de cinco años entre Boeing y Teague, el Boeing 787 Dreamliner estableció nuevos récords mundiales de distancia y velocidad durante un vuelo de resistencia alrededor del mundo en 2011, el año de la primera entrega del 787. [28] Apodado "El nuevo avión para el nuevo mundo", el 787 se considera el lanzamiento de un avión comercial más exitoso en la historia de la aviación. [1] [27]

En 2006, Teague y Boeing celebraron el 60 aniversario del diseño colaborativo de aviación. [11]

La innovación arquitectónica de Teague para los interiores de aviones de pasajeros incluye proyectos para aerolíneas globales, como Singapur y Emirates . En 2008, Teague ganó el premio internacional Red Dot Design por Emirates Airline First-Class Cabin and Entry-Way, diseñado en colaboración con Boeing, Emirates y Pierrejean Studios, con sede en París, para crear un nuevo y espectacular interior de cabina para los modelos 777 de la aerolínea. . [1]

Liderando la proliferación del entretenimiento y las comunicaciones a bordo, Teague ha desarrollado tanto hardware como software para clientes como Rockwell-Collins y Panasonic Avionics , con quienes la relación de Teague comenzó a principios de la década de 1990. Weber Aircraft , Panasonic y Teague desarrollaron en colaboración el primer asiento de entretenimiento a bordo totalmente integrado para aviones comerciales, el Panasonic Integrated Smart Monitor. [29]

Nuevo milenio: electrónica de consumo

En el cambio de milenio, aprovechando las relaciones de colaboración con los clientes de la lista A de la era digital, el trabajo de Teague se centró en gran medida en la electrónica de consumo.

En 2001, Microsoft, con sede en Seattle, pidió a Teague que diseñara conjuntamente su primera consola de juegos, la Xbox . [9] El éxito del proyecto culminó en una serie de proyectos de colaboración adicionales entre Microsoft y Teague. Al expandir su cartera de clientes y su galardonada cartera en el mercado de la electrónica de consumo, Teague colaboró ​​con empresas como Samsung, Panasonic, Gateway , Intel , LG, Hewlett-Packard y T-Mobile. Los diseños ampliamente aclamados incluyen el proyector digital portátil Samsung, la computadora Gateway One, la rueda de carreras inalámbrica Xbox 360 y la computadora portátil Microsoft Shell.

En enero de 2012, Teague celebró su proyecto número 200 con Microsoft.

Misión y Enfoque

Como parte del resurgimiento de la marca Teague después del milenio, la compañía restableció la misión "Diseña este día", el título del libro de Walter Dorwin Teague, publicado en 1940. Al describir las técnicas de diseño y las perspectivas filosóficas, el libro sirve como base atemporal a través de la cual Teague diseño de aproximación. Del prefacio del libro: "Lo que he intentado hacer es esbozar con razonable claridad la técnica que debe aplicarse a la solución de cualquier problema de diseño, ya sea un automóvil nuevo o una ciudad nueva o un entorno nuevo. La técnica es básicamente sólida para uno y lo será para los demás. Es un método de aproximación, una lista de los factores que deben ser tratados si se quiere crear un orden satisfactorio a pequeña o gran escala ". –Walter Dorwin Teague, 30 de agosto de 1949. [30]

La práctica comercial de la compañía enfatiza la colaboración y las relaciones cliente-diseñador, como Walter Dorwin Teague articuló públicamente por primera vez en la Conferencia del Museo de Arte Moderno de 1946 en Nueva York, "Diseño industrial: una nueva profesión", donde las actas de la reunión reflejan el comentario de Teague, "[ Esperamos a que el cliente venga a vernos ". [5] Además, Teague ha aplicado un enfoque de "pensar a través de la fabricación" desde su fundación, utilizando laboratorios externos para construir maquetas de diseños a gran escala, incluidos los interiores de las aeronaves.

Corporativo

En 2004, John Barratt firmó como presidente y director ejecutivo de Teague. A partir de 2012 , Teague emplea aproximadamente a 300 diseñadores y personal de apoyo dentro del Aviation Studio y Design Studio con sede en Seattle. [31]

En 2011, Teague adquirió un estudio de diseño con sede en Múnich para expandirse al mercado europeo. [32]

Referencias

  1. ^ a b c d Teague , "Trabajo".
  2. ^ a b La Enciclopedia Grove de Artes Decorativas, Gordon Campbell 2006 ed., Oxford University Press; Volumen 2, p. 437. ISBN  0-19-518948-5
  3. ^ a b c d Seldes, Gilbert, "Perfiles: Clasicista industrial - Perfil de Walter Dorwin Teague" , neoyorquino , 15 de diciembre de 1934.
  4. ^ a b c "Walter Dorwin Teague: diseñador industrial recordado", Business News - San Diego, 19 de diciembre de 1983.
  5. ^ a b Diseño industrial: una nueva profesión , minutos de la conferencia del Museo de Arte Moderno, Nueva York, NY, 1946. Archivo MOMA 45.1 S624 1946
  6. ^ a b c Woodham, Jonathan M., "Diseño del siglo XX", de Oxford History of Art . Oxford University Press (EE. UU.), 1997. ISBN 0192842048 
  7. ^ a b Teague, Walter Dorwin, "Diseño como estimulante de la construcción en marketing", reimpreso del Séptimo Congreso Internacional de Gestión , Washington DC, 1938.
  8. ^ a b c d e f g Teague, Walter Dorwin, "Un cuarto de siglo de diseño industrial en los Estados Unidos", Art & Industry , Londres, 1951.
  9. ^ a b c d e f g "Teague80: 8 décadas de diseño influyente". Publicado e impreso por Walter Dorwin Teague Associates, copyright 2006, Seattle.
  10. ^ a b c d e f Abercrombie, Stanley, "Cincuenta años de diseño de interiores" , Interiores , Nueva York, junio de 1977.
  11. ^ a b c d e DiTullo, Michael, "Last Man Standing: 80 years of Teague Design", Core77, agosto de 2006. Archivado el 15 de marzo de 2012 en la Wayback Machine.
  12. ^ a b Keyes, Jacqueline Abbot, "La feria: demostración de métodos de vida modernos", Arte e industria , diciembre de 1936.
  13. ^ a b Watts, Al, "Jet-Age Group cumple 50 años", Seattle Business Magazine , 14 de junio de 1976.
  14. ^ Woodham, Jonathan M. Un diccionario de diseño moderno. Prensa de la Universidad de Oxford, 2005. ISBN 0192800973 
  15. ^ a b c Votolato, Gregory. Diseño americano en el siglo XX. Manchester y Nueva York: Manchester University Press, 1998. ISBN 0-7190-4530-4 . 
  16. ^ Notas biográficas de Walter Dorwin Teague ; Walter Dorwin Teague Associates, Nueva York, 1951; Print, Teague Archives, consultado en 2010 y 2011
  17. ^ "Walter Dorwin Teague: Ganador de reconocimiento personal 2007", Sociedad de Diseñadores Industriales de América, http://idsa.org , consultado por última vez el 2 de febrero de 2012.
  18. ^ "Construyendo una relación: los Steinways y el Smithsonian", extracto de The William Steinway Diary: 1861-1896 del Smithsonian's National Museum of American History, William Steinway Diary Project, http://americanhistory.si.edu (Último acceso en febrero 2, 2012).
  19. ^ "Enlace Boeing de la empresa de diseño en el año 20", Seattle Daily Times, 28 de mayo de 1965.
  20. ^ "Diseño industrial", Luce Press Clipping, Nueva York, NY, abril de 1963.
  21. ^ Duggan, Dennis, "Diseño: desde pequeños tubos a chorros gigantes", Newsday - The Long Island Newspaper, 11 de mayo de 1970.
  22. ^ "Trabajo de diseño más grande de la Academia de la Fuerza Aérea" (UPI) Chicago Tribune, 5 de febrero de 1971.
  23. ^ "Styles, William", estas papas fritas se reconstituyen ", The Cincinnati Post, 7 de mayo de 1969.
  24. ^ "Smith, Susan," Tener buen ojo para un aire de comodidad ", Seattle Post Intelligencer , 21 de abril de 1989.
  25. ^ Watkin, Richard, "Aviation High Style", The New York Times , 27 de mayo de 1956.
  26. ^ "Bartel, Bill y Tom Webb," White House in the Sky ", The Seattle Times, 25 de septiembre de 1988.
  27. ^ a b Sitio web oficial de la compañía Boeing: " Aviones comerciales archivado el 29 de enero de 2011 en la Wayback Machine " ("737", "777" y "787"), consultado por última vez el 2 de febrero de 2012.
  28. ^ a b "Boeing concluye 2011 con anuncios récord" , The Wall Street Journal: Market Watch, comunicado de prensa, 5 de enero de 2012.
  29. ^ "Los sistemas de entretenimiento en vuelo de Panasonic Avionics Corporation obtienen los honores de 'Diseños de nuevos productos más calientes'" , Comunicado de prensa, Panasonic, mascorp.com, 28 de junio de 2010.
  30. ^ Teague, Walter Dorwin. Diseñe este día: la técnica del orden en la era de las máquinas. (título original) Nueva York: Harcourt, Brace & Co., 1940; reimpreso Design This Day (abreviado) por Teague, 2006.
  31. ^ Teague : Sarah Matheny, directora de marketing, contacto directo, contactada el 24 de enero de 2012
  32. ^ “Teague Goes Global: adquiere la consultora Signce, con sede en Munich” , Core77 , 5 de julio de 2011 (publicado por "corejr").

enlaces externos

  • Sitio web oficial de Teague
Obtenido de " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Teague_(company)&oldid=1036279559 "
Contribute a better translation