Sultan Haji Omar Ali Saifuddien Bridge ( malayo : Jambatan Sultan Haji Omar Ali Saifuddien , Jawi : جمبتن تمبوروڠ ) es un puente de doble calzada en Brunei . [1] [2] Es el puente más largo del sudeste asiático, de 30 kilómetros (19 millas) de largo. Conecta Mengkubau y Sungai Besar en el distrito de Brunei-Muara con Labu Estate en el distrito de Temburong . Este es el único puente de carretera en el país que une directamente el continente con el enclave de Temburong , que están físicamente separados por elDistrito Sarawakian de Limbang en Malasia y Brunei Bay en el Mar de China Meridional . El puente permite a los viajeros viajar entre los dos territorios sin tener que pasar por Malasia , evitando cuatro puntos de control de inmigración a lo largo de la ruta continental y acortando los tiempos de viaje entre Temburong y la capital, Bandar Seri Begawan . Anteriormente, la única conexión directa entre la capital y Bangar , la ciudad del distrito, era a través de los servicios de taxi acuático, que tardaban unos 45 minutos. [3]
Puente Sultan Haji Omar Ali Saifuddien Jambatan Sultan Haji Omar Ali Saifuddien Temburong جمبتن تمبوروڠ | |
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Coordenadas | 4 ° 53′09 ″ N 115 ° 04′54 ″ E / 4.8857 ° N 115.0818 ° ECoordenadas : 4 ° 53′09 ″ N 115 ° 04′54 ″ E / 4.8857 ° N 115.0818 ° E |
Lleva | Vehículos de motor |
Cruces | Bahía de Brunei |
Lugar | Brunei |
Mantenido por | Departamento de Obras Públicas |
Caracteristicas | |
Diseño | Viga cajón y puente atirantado |
Largo total | 30 km (19 millas) |
Historia | |
Diseñador | Grupo Arup |
Construido por | Ingeniería de construcción del estado de Daelim China |
Inicio de la construcción | mediados de 2014 |
Fin de la construcción | 2019 |
Costo de construcción | $ 1.6 mil millones BND |
Abrió | 17 de marzo de 2020 |
Localización | |
La construcción del puente comenzó en 2014 y se esperaba que se completara y abriera a fines de 2019, pero finalmente se inauguró en marzo de 2020. El puente fue construido por Daelim , [4] una empresa de Corea del Sur , y China State Construction Engineering. Corporation (CSCEC), una empresa estatal china . [5] [6] [7] [8] Se informa que el proyecto costará 1.600 millones de dólares de Brunei (1.200 millones de dólares estadounidenses a marzo de 2018). [2] [9]
Debido a la pandemia de COVID-19 , el puente se abrió antes de lo previsto el 17 de marzo de 2020, un día después de que Brunei prohibiera la entrada al país a la mayoría de los extranjeros no residentes y la salida de la mayoría de los ciudadanos y residentes, lo que de otro modo habría desconectado a Temburong de el resto del país. [10]
El 14 de julio de 2020, con motivo del 74 cumpleaños del sultán Haji Hassanal Bolkiah , el puente fue nombrado Puente del Sultán Haji Omar Ali Saifuddien en honor al difunto padre del sultán , el sultán Haji Omar Ali Saifuddien Saadul Khairi Waddien , quien es ampliamente considerado como el arquitecto del Brunei moderno. [11]
Construcción
La construcción del puente se dividió en seis 'paquetes' o contratos. [12] [13] El primero fue CC1 o los Túneles de Mentiri que implicó la construcción de una serie de túneles a través de las crestas de Mentiri que conectan Jalan Utama Mentiri , una autovía de acceso controlado , con Jalan Kota Batu . Otros paquetes de construcción incluyeron CC2, CC3 y CC4 que comprenden viaductos marinos, puentes de navegación y viaducto de Temburong, respectivamente. CC2 y CC3 fueron adjudicados a Daelim , empresa surcoreana, que se encargó de la construcción de un sistema de viaductos y dos puentes atirantados que cruzan la bahía de Brunei . [4] Mientras tanto, China State Construction Engineering se adjudicó el contrato CC4 y fue responsable de la construcción del viaducto terrestre que atraviesa el manglar de la Reserva Forestal Labu. [14] CC5A y CC5B son el sistema de vigilancia y control de tráfico, y el sistema de suministro de energía, respectivamente.
Ruta
El sistema de carreteras es una autovía de acceso controlado que comienza en un intercambio a desnivel con Jalan Utama Mentiri entre la rotonda de Sungai Akar y la intersección de Salambigar. Luego, la carretera pasa por dos túneles paralelos y termina en otro intercambio de desnivel con Jalan Kota Batu. Esta sección tiene 3,6 kilómetros (2,2 millas) de largo. [15] El puente comienza entonces, con un viaducto de 14,5 kilómetros (9,0 millas) a través de la bahía de Brunei, pasando por la punta de Pulau Berambang, luego entre Pulau Pepatan y Pulau Baru-Baru, hasta Tanjung Kulat en Temburong. [16] Finalmente, otro viaducto de 11,8 kilómetros (7,3 millas) comienza en Tanjung Kulat y termina en Jalan Labu, atravesando la Reserva Forestal Labu, e incluye un puente que cruza el río Labu, antes de cruzarse con Jalan Labu en una rotonda. [15]
Lista de cruces
Distrito | Mukim | Localización | km | Destinos | Notas | ||
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Brunei-Muara | Kota Batu | Mengkubau | Jalan Penghubung Mentiri - Sungai Akar, Subok, Pulaie, Salambigar , Lambak | Bajo construcción | |||
Túnel de Mentiri 1 (en construcción) | |||||||
Túnel de Mentiri 2 (en construcción) | |||||||
Sungai Besar | Jalan Kota Batu - Sungai Besar, Mentiri , Tanah Jambu , Muara , Kota Batu, Bandar Seri Begawan | Salida hacia el noroeste y entrada hacia el sureste únicamente | |||||
Estuario del río Brunei | Puente Temburong sobre el río Brunei | ||||||
Asignación para conexión futura a Pulau Berambang | |||||||
Bahía de Brunei | Puente Temburong sobre la bahía de Brunei | ||||||
Asignación para conexiones futuras a Pulau Pepatan y Pulau Baru-Baru | |||||||
Limbang , Limbang , Sarawak , Malasia | Puente Temburong sobre la bahía de Brunei | ||||||
Temburong | Labu | ||||||
Reserva Forestal Labu | Puente Sungai Pasu Gadong | ||||||
Finca Labu | Puente del río Labu | ||||||
Jalan Labu: Labu, Bangar, Puni, Ujong Jalan, Batu Apoi, Amo | |||||||
1.000 km = 0,621 millas; 1.000 millas = 1.609 kilometros
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Referencias
- ^ "Últimas fotos del proyecto de puente más largo de Borneo en Brunei" . BtuWeekly . 2017-04-10 . Consultado el 28 de marzo de 2018 .
- ^ a b "Puente de Temburong 30-35% terminado, listo para ser completado en noviembre de 2019 - Borneo Bulletin Online" . Boletín de Borneo en línea . 2017-07-21 . Consultado el 28 de marzo de 2018 .
- ^ "Centro de viaje a Temburong desde Bandar Seri Begawan | Sitio web de noticias n. ° 1 de Brunei" . www.brudirect.com . Consultado el 28 de marzo de 2018 .
- ^ a b DAELIM. "Leer - | DAELIM |" . www.daelim.co.kr (en coreano) . Consultado el 28 de marzo de 2018 .
- ^ http://www.bt.com.bn/frontpage-news-national/2015/09/11/2-temburong-bridge-contracts-inked
- ^ "Proyecto propuesto del puente de Temburong - Sesión 0 del día de información de la industria" (PDF) . Departamento de Obras Públicas de Brunei . Consultado el 19 de junio de 2014 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ Kamit, Rabiatul (10 de mayo de 2013). "Puente de Temburong listo 2018" . The Brunei Times . Archivado desde el original el 19 de octubre de 2013 . Consultado el 29 de mayo de 2013 .
- ^ "Conectando Brunei ... con Brunei: ¿Este puente cambiará el sultanato para siempre?" . CNN . 9 de septiembre de 2017 . Consultado el 21 de septiembre de 2017 .
- ^ "XE: Convertir BND / USD. Dólar de Brunei Darussalam a dólar de los Estados Unidos" . xe.com . Consultado el 28 de marzo de 2018 .
- ^ Abu Bakar, Rasidah (16 de marzo de 2020). "El puente de Temburong se abre hoy al tráfico" . La primicia . Archivado desde el original el 19 de marzo de 2020 . Consultado el 20 de marzo de 2020 .
- ^ Othman, Azlan (14 de julio de 2020). "Sultan insta a los ministerios a trabajar juntos frente a la pandemia" . Boletín de Borneo . Consultado el 15 de julio de 2020 .
- ^ "Proyecto de mega puente en el camino correcto | The BT Archive" . btarchive.org . Consultado el 28 de marzo de 2018 .
- ^ Dickerson, Clinton B. "PWD - Puente Temburong - Brunei - Perfil del proyecto" . www.researchandexperts.com . Consultado el 28 de marzo de 2018 .[ enlace muerto ]
- ^ "Brunei y China firman el proyecto del puente de Temburong - Xinhua | Spanish.news.cn" . www.xinhuanet.com . Consultado el 28 de marzo de 2018 .
- ^ a b "Proyecto propuesto del puente de Temburong - Sesión 2 del día de información sobre la industria" (PDF) . Departamento de Obras Públicas de Brunei . Consultado el 19 de junio de 2014 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "Proyecto propuesto del puente de Temburong - Sesión 1 del día de información sobre la industria" (PDF) . Departamento de Obras Públicas de Brunei . Consultado el 19 de junio de 2014 .[ enlace muerto permanente ]
enlaces externos
- Portal del Departamento de Obras Públicas