La estación de tren Theni Junction es una estación de tren en el ramal Madurai – Bodinayakkanur , que sirve a la ciudad de Theni en el estado de Tamil Nadu , India. Actualmente está cerrada, ya que la línea está en conversión de ancho de vía , de metro a ancho. Es una de las difuntas estaciones de tren de unión en la zona de Ferrocarriles del Sur . Se encuentra bajo la División Madurai de los Ferrocarriles de la India . [1]
Es una de las pocas estaciones de tren de la India donde se utilizan todos los anchos históricos indios de 610 mm, 762 mm y 1000 mm. Actualmente se está convirtiendo a un ancho de vía de 1676 mm.
Ésta es una estación de tren de unión de la línea Madurai – Bodinayakkanur. Actualmente se encuentra por debajo de la conversión de ancho de vía de metro a ancho. Ya se han eliminado las vías de ancho de vía.
Está previsto construir una nueva línea desde Dindigul Junction hasta Kumily a través de Periyakulam , Theni , Cumbum . [2] [3]
La estación de tren Teni Junction se inauguró en 1909 como una línea de tren ligero (610 mm), más tarde esa línea se cerró debido a la Primera Guerra Mundial en 1915. Más tarde, la estación de tren Teni se inauguró junto con el ramal Madurai-Bodinayakkanur de 90 km el 20 de noviembre de 1928 como ferrocarril de vía estrecha ( 762 mm ) por el miembro de ingresos de la provincia de Madrás Norman Marjoribanks . [4] Más tarde, en 1942, durante la Segunda Guerra Mundial, se cerró la línea y se quitaron las vías. Después de la independencia de la India , entre 1953 y 1954, la vía fue restaurada como un ferrocarril de vía métrica . [5]
La línea Madurai – Bodinayakkanur fue sancionada para la conversión de ancho de vía , de vía métrica ( 1.000 mm (3 pies 3 3 ⁄ 8 pulgadas )) a vía ancha ( 1.676 mm (5 pies 6 pulgadas)). Se cerró el 1 de enero de 2011, esperando reabrirlo en 2012, pero debido a la falta de fondos, el proyecto avanzó a un ritmo muy lento. Finalmente, el 23 de enero de 2020 se inauguró el primer tramo entre Madurai Junction y Usilampatti (37 km), tras pasar la inspección de la Comisión de Seguridad Ferroviaria . Se espera que el tramo Usilampatti – Bodinayakkanur restante de 53 km vuelva a abrir en abril de 2020. [6]En diciembre de 2020 se materializó y se inauguró el tramo Usilambatti a Andipatti de la línea ferroviaria, tras pasar la inspección de la Comisión de Seguridad Ferroviaria . [7]