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Reclamaciones territoriales en el Mar de China Meridional
Reclamos y acuerdos del Mar de China Meridional
Mapa de varios puestos de avanzada nacionales en las Islas Spratly

Las disputas del Mar de China Meridional involucran reclamos tanto isleños como marítimos de varios estados soberanos dentro de la región, a saber, Brunei , la República Popular de China (PRC), Taiwán (República de China / ROC), Indonesia , Malasia , Filipinas y Vietnam . Se estima que el comercio mundial por valor de 3,37 billones de dólares EE.UU. pasa por el Mar de China Meridional anualmente, [1] que representa un tercio del comercio marítimo mundial. [2] El 80 por ciento de las importaciones de energía de China y el 39,5 por ciento del comercio total de China pasa por el Mar de China Meridional.[1]

Las disputas involucran islas, arrecifes, bancos y otras características del Mar de China Meridional, incluidas las Islas Spratly , Islas Paracel , Scarborough Shoal y varios límites en el Golfo de Tonkin . Hay más disputas, como las aguas cercanas a las islas Natuna de Indonesia , que muchos no consideran parte del Mar de China Meridional. [3] Los Estados reclamantes están interesados ​​en retener o adquirir los derechos sobre las poblaciones de pesca, la exploración y la posible explotación de petróleo crudo y gas natural en el lecho marino de varias partes del Mar de China Meridional y el control estratégico de importantes rutas marítimas..

Desde 2013, la República Popular China ha recurrido a la construcción de islas en las islas Spratly y la región de las islas Paracel. [4] Según Reuters, la construcción de islas en el Mar de China Meridional principalmente por Vietnam y Filipinas ha estado ocurriendo durante décadas; Si bien China ha llegado tarde al juego de construcción de islas, sus esfuerzos han sido a una escala sin precedentes, ya que de 2014 a 2016 construyó más superficie de isla nueva que la que todas las demás naciones han construido a lo largo de la historia y, a partir de 2016, colocó equipos militares en una de sus instalaciones. islas artificiales a diferencia de los demás reclamantes. [5]Un artículo de 2019 en Voice of America que comparó la campaña de construcción de islas de China y Vietnam en el Mar de China Meridional señaló de manera similar que la razón por la que Vietnam, a diferencia de China, ha sido objeto de pocas críticas internacionales e incluso apoyo fue debido a la velocidad más lenta y la percepción generalizada. carácter defensivo de su proyecto de construcción de islas. [6]

Las acciones de China en el Mar de China Meridional se han descrito como parte de su estrategia de " rebanado de salami ", [7] y desde 2015 los Estados Unidos y otros estados como Francia y el Reino Unido han llevado a cabo operaciones de libertad de navegación (FONOP) en el región. [8] En julio de 2016, un tribunal de arbitraje constituido en virtud del Anexo VII de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (UNCLOS) falló en contra de las reclamaciones marítimas de la República Popular China en Filipinas c. China . [9] El tribunal no se pronunció sobre la propiedad de las islas ni delimitó los límites marítimos. [10] [11]Tanto la República Popular China como la República de China (Taiwán) declararon que no reconocieron al tribunal e insistieron en que el asunto debería resolverse mediante negociaciones bilaterales con otros demandantes. [12] El 17 de septiembre de 2020, Francia, Alemania y el Reino Unido emitieron una nota verbal conjunta reconociendo el fallo de la CPA y cuestionando las afirmaciones de China. [13]

Disputas en la región del Mar de China Meridional [ editar ]

Resumen de disputas
Área de disputa
Brunei
porcelana
Indonesia
Malasia
Filipinas
Taiwán
Vietnam
La línea de nueve guiones✔✔✔✔✔✔✔
Costa vietnamita✔✔✔
Zona marítima al norte de Borneo✔✔✔✔✔
Islas del Mar de China Meridional✔✔✔✔✔
Zona marítima al norte de las islas Natuna✔✔✔
Zona marítima al oeste de Palawan y Luzón✔✔✔
Área de Sabah✔✔✔
Estrecho de Luzón✔✔✔

Las disputas involucran tanto fronteras marítimas como islas. [14] Hay varias controversias, cada una de las cuales involucra una colección diferente de países:

  1. El área de la línea de nueve trazos reclamada por la República de China , más tarde la República Popular de China (PRC), que cubre la mayor parte del Mar de China Meridional y se superpone con los reclamos de la zona económica exclusiva de Brunei, Indonesia, Malasia, Filipinas, Taiwán. y Vietnam.
  2. Límite marítimo a lo largo de la costa vietnamita entre la República Popular China, Taiwán y Vietnam.
  3. Límite marítimo al norte de Borneo entre la República Popular China, Malasia, Brunei, Filipinas y Taiwán.
  4. Islas, arrecifes, bancos y bajíos en el Mar de China Meridional , incluidas las Islas Paracel , Isla Pratas y Vereker Banks, Macclesfield Bank , Scarborough Shoal y las Islas Spratly entre la República Popular China, Taiwán y Vietnam, y partes del área también disputadas. por Malasia y Filipinas.
  5. Límite marítimo en las aguas al norte de las islas Natuna entre la República Popular China, Indonesia y Taiwán [15]
  6. Límite marítimo frente a la costa de Palawan y Luzón entre la República Popular China, Filipinas y Taiwán.
  7. Límite marítimo, territorio terrestre y las islas de Sabah , incluida Ambalat , entre Indonesia, Malasia y Filipinas.
  8. Límite marítimo e islas en el estrecho de Luzón entre la República Popular China, Filipinas y Taiwán.
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Ubicación de las islas principales en las islas Spratly

Leyenda: República de China 1 : Taiping 2 : Zhongzhou República Popular de China 1 : Yongshu 2 : Meiji 3 : Zhubi 4 : Huayang 5 : Nanxun 6 : Chiguo 7 : Dongmen Vietnam 1 : Southwest Cay 2 : Sand Cay 3 : Namyit Island 4：Isla Sin Cowe 5：Isla Spratly 6：Cayo Amboyna
 
 
  7：Grierson Reef  [ zh ] 8：Central London Reef  [ zh ] 9：Pearson Reef  [ zh ] 10：Barque Canada Reef  [ zh ] 11：West London Reef  [ zh ] 12：Ladd Reef 13：Discovery Great Reef  [ zh ] 14 : Pigeon Reef  [ zh ] 15 : East London Reef  [ zh

] 16：Alison Reef  [ zh ] 17：Cornwallis South Reef 18：Petley Reef  [ zh ] 19：South Reef  [ zh ] 20：Collins Reef 21：Lansdwone Reef  [ zh ] 22：Bombay Castle 23：Prince of Wales Bank  [ zh ] 24：Vanguard Bank  [ zh ] 25：Prince Consort Bank  [
zh ] 26： Grainger Bank  [ zh ] 27： Alexandra Bank  [ zh ] 28： Orleana Shoal  [ zh ] 29： Kingston Shoal  [ zh ] Filipinas 1： Flat Island 2： Lankiam Cay 3： Loaita Cay 4： Loaita Island 5： Nanshan Isla 6 : Cayo Noreste 7 : Isla Thitu 8 :

 
West York Island 9 : Commodore Reef 10 : Irving Reef 11 : Segundo Thomas Reef Malasia 1 : Swallow Reef 2 : Ardasier Reef 3 : Dallas Reef 4 : Erica Reef 5 : Investigator Shoal 6 : Mariveles Reef
 

 Brunei 1 : Louisa Reef

Historia [ editar ]

Más información: Cronología de la disputa del Mar de China Meridional
Vista aérea con orientación sureste de la isla Woody asentada en la República Popular China . La isla también es reclamada por Taiwán y Vietnam.

En mayo de 1939, los japoneses habían reclamado y ocupado las islas Paracel y Spratly. [16] Durante la Segunda Guerra Mundial, el Imperio de Japón usó las islas en el Mar de China Meridional para varios propósitos militares y afirmó que las islas no fueron reclamadas por nadie cuando la Armada Imperial Japonesa tomó el control de ellas. [17] [18] Los relatos históricos señalan que al menos Francia había controlado algunas de las características de la región durante la década de 1930. [19] Después de la guerra, el Japón imperial tuvo que ceder el control de las islas en el Mar de China Meridional en el Tratado de San Francisco de 1951 que, sin embargo, no especificó el nuevo estado de las islas. [20]La República Popular China hizo varios reclamos sobre las islas durante las negociaciones del tratado de 1951 y la Primera Crisis del Estrecho de Taiwán de 1958 . [21]

Los reclamos chinos en el mar de China Meridional están delineados en parte por la línea de nueve trazos . Esto fue originalmente una "línea de once puntos", indicada por primera vez por el gobierno del Kuomintang de la República de China en 1947, para sus reclamos sobre el Mar de China Meridional. Cuando el Partido Comunista de China se apoderó de China continental y formó la República Popular China en 1949, la línea fue adoptada y revisada a nueve guiones / puntos, según lo respaldado por Zhou Enlai . [22] La declaración de China de 1958 describió las reclamaciones de China en las islas del Mar Meridional de China basándose en el mapa de líneas de nueve puntos. [23]Algunos funcionarios del gobierno de la República Popular China y el ejército de la República Popular China consideran que el legado de la línea de nueve trazos proporciona un respaldo histórico a sus reclamos sobre el Mar de China Meridional. [24]

Los Acuerdos de Ginebra de 1954, [25] que pusieron fin a la Primera Guerra de Indochina , le dieron a Vietnam del Sur el control de los territorios vietnamitas al sur del Paralelo 17, que incluía las islas de Paracels y Spratlys. [26] Dos años más tarde, el gobierno de Vietnam del Norte afirmó que la República Popular de China es el reclamante legal de las islas, mientras que Vietnam del Sur tomó el control de las Islas Paracel. [26]

En 1974, cuando una victoria de Vietnam del Norte en la guerra de Vietnam comenzó a parecer probable, la República Popular China utilizó la fuerza militar en las islas Paracel y tomó la isla Yagong y el grupo de arrecifes Crescent de Vietnam del Sur. [19] [27] El gobierno de la República Popular China quería evitar que las islas Paracel cayeran bajo el control de Vietnam del Norte, que en ese momento era un aliado de la Unión Soviética . La República Popular China había librado una breve guerra fronteriza con la Unión Soviética en 1969 y no quería tener presencia soviética cerca de su costa, por lo que China recurrió al "contraataque en autodefensa". [27] Estados Unidos, en medio de la distensión con la República Popular China, hizo una promesa de no participación a la República Popular China, lo que permitió a la Armada del Ejército Popular de Liberación tomar el control de las islas de Vietnam del Sur. [28]

En la segunda mitad de la década de 1970, Filipinas y Malasia comenzaron a referirse a las Islas Spratly como incluidas en su propio territorio. [29] El 11 de junio de 1978, el presidente Ferdinand Marcos de Filipinas emitió el Decreto Presidencial Nº 1596, declarando la parte noroccidental de las Islas Spratly (denominadas en ellas el Grupo de Islas Kalayaan) como territorio filipino. [29]

En 1988, la República Popular China y Vietnam se enfrentaron cerca de Johnson Reef . [30] La República Popular China había obtenido un permiso de la Comisión Oceanográfica Intergubernamental para construir cinco puestos de observación para la realización de estudios oceánicos, y se permitió que uno de los puestos de observación permitidos estuviera ubicado en la región de las islas Spratly. [31] La República Popular China decidió construir su puesto de observación en el Arrecife Fiery Cross , que estaba aislado de las otras islas de la región y no estaba ocupado por ningún estado en ese momento. Cuando comenzó a construir el puesto de observación en terra nullius Fiery Cross Reef, Vietnam envió a su armada al área para monitorear la situación. [32]Los dos estados se enfrentaron cerca de Johnson Reef y, después del choque, China ocupó Johnson Reef. [31]

Fiery Cross Reef está siendo transformado por la República Popular China en mayo de 2015

En 1994, la República Popular China ocupó Mischief Reef , ubicado a unas 250 millas de la costa filipina. La ocupación se hizo en medio de una carrera por los recursos energéticos en los Spratly, donde China carecía de presencia mientras los otros países estaban comenzando sus negocios de exploración petrolera. [32] Mischief Reef marcó la primera vez que la República Popular China tuvo un enfrentamiento militar con Filipinas, [33] un aliado de Estados Unidos.

La ocupación y / o control de la mayor parte de las islas Spratly y Paracel no ha cambiado significativamente desde mediados de la década de 1990. [34] [ referencia circular ] La República Popular China controla todas las funciones de Paracels. En los Spratlys, Vietnam controla la mayoría de las funciones con 29 en total, mientras que Filipinas tiene el control de ocho funciones, Malasia con 5, la República Popular China con 5 y la República de China con 1. El equilibrio de poder en las Spratlys ha cambiado mucho desde 2013, cuando la República Popular China inició sus actividades de construcción de islas en la región. [4]

En 2012, la República Popular China tomó el Scarborough Shoal como una respuesta a las acciones de la marina filipina de detener los barcos pesqueros chinos en el área. [35] [36]

En septiembre de 2018, un destructor de la armada de Corea del Sur viajó a lo que China considera sus aguas territoriales y una violación de la ley china que requiere permiso para ingresar a aguas dentro de las 12 millas náuticas de ancho de las Islas Paracel. Un funcionario del gobierno de Corea del Sur dijo que el destructor de la marina se estaba refugiando de un tifón y no cuestionaba las reclamaciones marítimas, aunque se negó a comentar si Corea del Sur cree que estas aguas en disputa pertenecen a China. [37]

El 22 de diciembre de 2020, la República Popular China afirmó que el destructor de misiles guiados John S McCain había sido "expulsado" después de que "traspasó" las aguas territoriales chinas cerca de las Islas Spratly. [38] Sin embargo, esta afirmación ha sido impugnada por la Marina de los Estados Unidos. [39]

En marzo de 2021, 220 barcos pesqueros chinos fueron vistos amarrados alrededor de Whitsun Reef en las Islas Spratly , un arrecife reclamado por Filipinas como parte de su zona económica exclusiva . El ministro de Defensa de Filipinas, Delfin Lorenzana, acusó a China de "acción provocadora de militarizar el área". [40]

Acuerdo de 2011 [ editar ]

El 20 de julio de 2011, la República Popular China, Brunei, Malasia, Filipinas, Taiwán y Vietnam acordaron un conjunto de directrices preliminares sobre la implementación de la DOC (Declaración de Conducta de las Partes en el Mar de China Meridional) que ayudaría a resolver disputas. [41] Este conjunto de directrices se basa en un acuerdo anterior, también llamado DOC, de 2002, entre China y los Estados miembros de la ASEAN . [42]

El acuerdo fue descrito por el viceministro de Relaciones Exteriores de la República Popular China, Liu Zhenmin, como "un documento importante para la cooperación entre China y los países de la ASEAN ". [41] Algunos de los primeros borradores reconocieron aspectos como "protección del medio ambiente marino, investigación científica, seguridad de la navegación y las comunicaciones, búsqueda y rescate y lucha contra la delincuencia transnacional ", aunque el tema de la perforación de petróleo y gas natural sigue sin resolverse. "Siguiendo el espíritu de la Declaración sobre la conducta de las Partes en el Mar de China Meridional (DOC), China y los países de la ASEAN avanzaron activamente en las consultas sobre el Código de Conducta (COC) en el Mar de China Meridional", [43] con el pronóstico que el COC se completará en 2021.[44]

Objeción china a la presencia naval india y la exploración petrolera [ editar ]

El 22 de julio de 2011, el INS Airavat , un buque de asalto anfibio indio en una visita amistosa a Vietnam, fue presuntamente contactado a 45 millas náuticas de la costa vietnamita en el disputado Mar de China Meridional por una parte que se identificó como la Armada del EPL y afirmó que el barco estaba entrando en aguas de la República Popular China. [45] [46] Un portavoz de la Armada de la India explicó que como no se veía ningún barco o avión, el INS Airavat prosiguió su viaje según lo programado. La Armada de la India aclaró además que "[t] aquí no hubo enfrentamiento entre el INS Airavat. India apoya la libertad de navegaciónen aguas internacionales, incluido el Mar de China Meridional, y el derecho de paso de conformidad con los principios aceptados del derecho internacional. Todos deben respetar estos principios " [45].

En septiembre de 2011, poco después de que la República Popular China y Vietnam firmaran un acuerdo que buscaba contener una disputa sobre el Mar de China Meridional, el explorador estatal de India, Oil and Natural Gas Corporation (ONGC) dijo que su brazo de inversión en el extranjero, ONGC Videsh Limited, había firmó un acuerdo de tres años con PetroVietnam para desarrollar la cooperación a largo plazo en el sector petrolero, y que había aceptado la oferta de Vietnam de exploración en ciertos bloques específicos en el Mar de China Meridional. [47] En respuesta, el portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de la República Popular China, Jiang Yu, sin referirse a la India por su nombre, declaró:

"China disfruta de una soberanía indiscutible sobre el Mar de China Meridional y la isla. La posición de China se basa en hechos históricos y en el derecho internacional. Los derechos y posiciones soberanos de China se han formado a lo largo de la historia y esta posición ha estado ocupada por el Gobierno chino durante mucho tiempo. El China está dispuesta a entablar negociaciones pacíficas y consultas amistosas para resolver pacíficamente las disputas sobre la soberanía territorial y los derechos marítimos a fin de contribuir positivamente a la paz y la tranquilidad en la zona del Mar de China Meridional. Esperamos que los países pertinentes respeten el respeto de China posicionar y abstenerse de tomar acciones unilaterales para complicar y ampliar el tema, esperamos que respeten y apoyen a los países de la región para resolver las disputas bilaterales a través de canales bilaterales.En cuanto a las actividades de exploración de petróleo y gas, nuestra posición constante es que nos oponemos a que cualquier país participe en actividades de exploración y desarrollo de petróleo y gas en aguas bajo la jurisdicción de China. Esperamos que los países extranjeros no se involucren en la disputa del Mar de China Meridional ".[48] [49]

Un portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de la India respondió: "Los chinos tenían preocupaciones, pero seguimos lo que las autoridades vietnamitas nos han dicho y se lo hemos transmitido a los chinos". [48] El acuerdo indo-vietnamita también fue denunciado por el periódico estatal chino Global Times . [47] [49]

Política china sobre el Mar de China Meridional [ editar ]

En la primavera de 2010, los funcionarios de la RPC supuestamente comunicaron a los funcionarios estadounidenses que el Mar de China Meridional era "un área de 'interés central' que no es negociable" y está a la par con Taiwán y el Tíbet en la agenda nacional. Sin embargo, Beijing parece haberse apartado de esa afirmación en 2011. [50] [51] [52]

En octubre de 2011, el tabloide Global Times de la República Popular China , publicado por el grupo People's Daily del Partido Comunista , publicó un editorial sobre las disputas territoriales del Mar de China Meridional bajo el lema "No dé por sentado el enfoque pacífico". El artículo hacía referencia a incidentes a principios de ese año en los que Filipinas y Corea del Sur detenían barcos pesqueros de la República Popular China en la región. "Si estos países no quieren cambiar sus relaciones con China, tendrán que prepararse para los sonidos de los cañones. Necesitamos estar preparados para eso, ya que puede ser la única forma de resolver las disputas en el mar". . " [53] Respondiendo a preguntas sobre si esto reflejaba la política oficial, un Ministerio de Relaciones Exteriores de ChinaLa portavoz manifestó el compromiso del país "de resolver la disputa marítima por medios pacíficos". [54]

En julio de 2014, se informó que el profesor Alan Dupont de la Universidad de Nueva Gales del Sur afirmó que el gobierno chino parecía estar dirigiendo su flota pesquera hacia aguas en disputa como una cuestión de política. [55]

Desde 2013 hasta principios de 2018, China llevó a cabo la recuperación de tierras en el Mar de China Meridional. Se ha completado la construcción de las islas. Se completaron los tres aeropuertos insulares de Meiji Reef, Zhubi Reef y Yongshu Reef. [56] [57]

En agosto de 2019, el líder supremo de China, Xi Jinping, le dijo al presidente filipino, Rodrigo Duterte, que China no reconocería ni acataría la decisión de arbitraje . Esto ocurrió durante una visita de Duterte a Beijing , con discusiones entre los dos líderes. [58] Tal postura de Beijing está en línea con la publicación de julio de 2019 de un Libro Blanco chino, "La Defensa Nacional de China en la Nueva Era", que detalla la fuerza armada de China y menciona repetidamente el despliegue en el Mar de China Meridional. [59]El 22 de septiembre de 2020, en un discurso de la ONU, el presidente filipino, Rodrigo Duterte, reafirmó el fallo de La Haya que rechaza la mayoría de los reclamos de China sobre las aguas en disputa, y dijo: “El laudo es ahora parte del derecho internacional, más allá del compromiso y más allá del alcance de los gobiernos de paso para diluir, disminuir o abandonar ". [60]

Desarrollo de petróleo y gas [ editar ]

Se dice que la zona es rica en depósitos de petróleo y gas natural ; sin embargo, las estimaciones son muy variadas. El Ministerio de Recursos Geológicos y Minería de China estimó que el Mar de China Meridional puede contener 17,7 mil millones de barriles de petróleo crudo, [61] en comparación con el país rico en petróleo de Kuwait, que tiene 13 mil millones de barriles. En los años posteriores al anuncio del ministerio de la República Popular China, se intensificaron las afirmaciones sobre las islas del Mar de China Meridional. Sin embargo, otras fuentes afirman que las reservas probadas de petróleo en el Mar de China Meridional pueden ser solo de 7.500 millones de barriles, o alrededor de 1.100 millones de barriles. [62]Según el perfil de la Administración de Información Energética (EIA) de EE. UU. De la región del Mar de China Meridional, una estimación del Servicio Geológico de EE. UU. Sitúa las reservas de petróleo descubiertas y no descubiertas de la región en 11 mil millones de barriles, en comparación con una cifra de la República Popular China de 125 mil millones de barriles. [63] El mismo informe de EIA también señala la amplia variedad de estimaciones de recursos de gas natural, que van desde 190 billones de pies cúbicos a 500 billones de pies cúbicos, probablemente ubicadas en el disputado Reed Bank ". [63]

La estatal China Offshore Exploration Corp.planó gastar 200 mil millones de RMB (30 mil millones de dólares estadounidenses) en los próximos 20 años para explotar petróleo en la región, con una producción estimada de 25 millones de toneladas métricas de petróleo crudo y gas natural por año. a una profundidad de 2000 metros en los próximos cinco años. [ cita requerida ]

Los reclamos en competencia en el Mar de China Meridional, rico en petróleo y gas, han sofocado el desarrollo y la explotación de estos recursos. Para romper con esto, Filipinas y China acordaron un Memorando de Entendimiento (MoU) sobre Cooperación en el Desarrollo de Petróleo y Gas en noviembre de 2018, donde el uso conjunto y no la propiedad de los activos subyace al acuerdo. En el pasado, las agresivas patrullas navales chinas disuadieron a Manila de explorar depósitos de gas en aguas en disputa, como el Reed Bank, de modo que este tipo de acuerdo puede permitir que los estados demandantes desarrollen conjuntamente el gas natural en el área costa afuera. El mecanismo de acuerdos conjuntos no es nuevo, ya que Malasia y Vietnam han forjado un mecanismo similar en 1992, mientras que Malasia y VietnamTailandia llegó a acuerdos en 1979 y 1990 sobre el desarrollo de aguas en disputa ricas en gas. [64]

Filipinas [ editar ]

Filipinas comenzó a explorar las áreas al oeste de Palawan en busca de petróleo en 1970. La exploración en el área comenzó en Reed Bank / Tablemount. [65] En 1976, se descubrió gas tras la perforación de un pozo. [66] Sin embargo, las quejas de la República Popular China detuvieron la exploración. [ cita requerida ] El 27 de marzo de 1984, la primera compañía petrolera filipina descubrió un campo petrolífero frente a Palawan, que es una provincia insular que limita con el Mar de China Meridional y el Mar de Sulu. [67] Estos campos petroleros suministran el 15 por ciento del consumo anual de petróleo en Filipinas. [68]

Vietnam [ editar ]

Vietnam y Japón llegaron a un acuerdo a principios de 1978 sobre el desarrollo de petróleo en el Mar de China Meridional . [ cita requerida ] Para 2012, Vietnam había concluido unos 60 contratos de exploración y producción de petróleo y gas con varias empresas extranjeras. [69] En 1986, entró en funcionamiento el campo petrolero "White Tiger" en el Mar de China Meridional, que produjo más de 2.000 toneladas de crudo al año, seguido de los campos petroleros "The Bear" y "Dragon". [70] Las actividades de exploración en alta mar en 2011 aumentaron las reservas probadas de petróleo de Vietnam para ser las terceras más grandes de la región de Asia y el Pacífico. [71] Sin embargo, el país es un importador neto de productos derivados del petróleo. [72]En 2009, el petróleo representó el 14 por ciento de los ingresos del gobierno vietnamita, frente al 24 por ciento en 2004. [73]

En 2017, tras la presión china, el gobierno vietnamita ordenó a la española Repsol que dejara de perforar en la zona en disputa. [74] [75] Una empresa conjunta de la japonesa Inpex y Petrovietnam planea comenzar a perforar en el área en disputa en 2021. [76]

China [ editar ]

La primera plataforma de perforación petrolera diseñada y construida de forma independiente de China en el Mar de China Meridional es Ocean Oil 981 (海洋 石油 981 ). Los principales accionistas son JP Morgan Chase & Co. (19%), Commonwealth Bank of Australia (14%), T. Rowe Price Associates, Inc. y afiliados (6%) y BlackRock , Inc. (5%). [77] Comenzó a operar el 9 de mayo de 2012 en el Mar de China Meridional , a 320 kilómetros (200 millas) al sureste de Hong Kong, a una profundidad de 1.500 my emplea a 160 personas. [78] El 2 de mayo de 2014, la plataforma se trasladó cerca de las islas Paracel , [79] un movimiento de Vietnamdeclaró violado sus reclamos territoriales. [80] Los funcionarios chinos dijeron que era legal, indicando que el área se encuentra en las aguas que rodean las islas Paracel que China ocupa y controla militarmente. [81]

Un buque patrullero de Vigilancia de los Recursos Pesqueros de Vietnam resultó dañado después de un enfrentamiento con los buques de la Guardia Costera de China

Incidentes relacionados con pescadores [ editar ]

Antes de la disputa, los pescadores de los países involucrados tendían a ingresar a las islas controladas de los demás y a las Zonas Económicas Exclusivas (ZEE), lo que generaba conflictos con las autoridades que controlaban las áreas, ya que desconocían las fronteras exactas. Asimismo, debido al agotamiento de los recursos pesqueros en sus áreas marítimas, se vieron obligados a pescar en las áreas de los países vecinos. [82] [83] [84]

Un pescador taiwanés fue asesinado a tiros por la guardia costera de Filipinas en mayo de 2013. [85] [86]

En la primavera de 2014, China y Vietnam volvieron a enfrentarse por la plataforma petrolera china Haiyang Shiyou en la ZEE de Vietnam. El incidente dejó diecisiete vietnamitas [ aclaración necesaria ] heridos y dañados barcos de ambos países. [87]

Aunque Indonesia no forma parte de las reclamaciones en la disputa del Mar de China Meridional, después de que Joko Widodo asumiera la presidencia del país en 2014 , instituyó una política en 2015 según la cual, si algún pescador extranjero fuera capturado pescando ilegalmente en aguas indonesias, sus embarcaciones serían destruidas. . El presidente quería hacer de los recursos marítimos, especialmente la pesca, un componente clave de la política económica de su administración. [88] [89] Desde el inicio de la política, las autoridades indonesias destruyeron los barcos pesqueros procedentes de muchos países vecinos. El 21 de mayo de 2015, fueron destruidos alrededor de 41 barcos pesqueros de China, Vietnam, Tailandia y Filipinas. [90] El 19 de marzo de 2016, la Guardia Costera de Chinaimpidió la detención de pescadores chinos por las autoridades indonesias después de que pescadores chinos fueran capturados pescando cerca de las aguas alrededor de Natuna, lo que provocó una protesta de las autoridades indonesias; El embajador chino fue citado posteriormente ya que China había considerado las áreas como "caladeros tradicionales chinos". [91] [92] Otras campañas indonesias contra pescadores extranjeros dieron como resultado la destrucción de 23 barcos pesqueros de Malasia y Vietnam el 5 de abril de 2016. [93]

Hasta finales de 2016, la mayoría de los barcos pesqueros volados por las autoridades indonesias eran barcos pesqueros vietnamitas. [94] [95] Aunque las autoridades indonesias aumentaron sus patrullas para detectar embarcaciones pesqueras extranjeras, las áreas en el Mar de China Meridional ya se habían hecho conocidas por los piratas indonesios , con frecuentes ataques a embarcaciones malasias, singapurenses y vietnamitas, además de llevar al secuestro de tales como los incidentes de secuestro de MT Orkim Harmony y MT Zafirah . La continua guerra contra los pescadores extranjeros por parte de Indonesia provocó protestas en Vietnam a finales de 2016, cuando un pescador vietnamita murió tras recibir un disparo de las autoridades indonesias. [83] [84] Los ataques también provienen dePiratas filipinos y moro que llegan del mar de Sulu ; un pescador vietnamita fue asesinado por piratas filipinos a finales de 2015. [96]

Teodoro Locsin Jr., el secretario de Relaciones Exteriores de Filipinas, dijo que Filipinas estaba construyendo una flota marítima que podría invadir áreas en el Mar de China Meridional. [97] Dijo que el aumento de la flota se debió a que China también estaba haciendo lo mismo. [97] También dijo que si uno de los barcos era alcanzado, el tratado de defensa filipino con Estados Unidos también se activaría. [97]

Cumbres de seguridad [ editar ]

El Diálogo Shangri-La sirve como foro de intercambio "Track One" sobre cuestiones de seguridad que rodean a la región de Asia y el Pacífico. Las disputas territoriales del Mar de China Meridional han dominado los procedimientos de la conferencia en los últimos años. [98] [99] [100] El Consejo para la Cooperación en materia de Seguridad en Asia Pacífico es el foro de "Vía Dos" para el diálogo sobre cuestiones de seguridad. [101] [102]

En febrero de 2016, el presidente de Estados Unidos, Barack Obama, inició la Cumbre Estados Unidos-ASEAN en Sunnylands en Rancho Mirage, California, para un compromiso más estrecho con la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático . Las disputas territoriales en el Mar de China Meridional fueron un tema importante, pero su declaración conjunta, la "Declaración de Sunnylands", no nombró el Mar de China Meridional, sino que pidió "respeto de la soberanía de cada nación y del derecho internacional". Los analistas creen que indica divisiones dentro del grupo sobre cómo responder a la estrategia marítima de China. [103] [104]

Vistas de no reclamantes [ editar ]

Análisis de terceros [ editar ]

La gran mayoría de los expertos legales internacionales han concluido que las afirmaciones de China basadas en afirmaciones históricas son inválidas. [105]

El erudito japonés Taoka Shunji dijo en un artículo de la revista que cuando se trataba del avance de China en el Mar de China Meridional y las Islas Spratly, la suposición entre muchos japoneses de que el territorio de Filipinas estaba siendo invadido era incorrecta. Según él, "en el Tratado de París de 1898 en el que España cedió Filipinas a Estados Unidos, el objeto de la cesión estaba al este de 118 grados de longitud (116 en el sur); y las islas Spratly quedan fuera (oeste) de esa línea Por lo tanto, EE. UU. No reclamó que estas islas fueran territorio de EE. UU. Cuando en 1938 Japón las declaró territorio japonés y las incorporó como conectadas a Taiwán bajo el nombre de 'Shinnan Gunto'. El gobierno japonés ahora considera el estatus territorial de estas islas 'indeterminadas' ". [106]

Australia [ editar ]

Barcos de la Armada de Malasia, Singapur, Gran Bretaña, Australia y Nueva Zelanda en el Mar de China Meridional durante el Ejercicio Bersama Lima, 2018

El 25 de julio de 2020, Australia rechazó los reclamos de China sobre el Mar de China Meridional y presentó una declaración ante las Naciones Unidas que decía: "Australia rechaza cualquier reclamo sobre aguas internas, mar territorial, zona económica exclusiva y plataforma continental basada en tales líneas de base", y allí No hay "base legal" para trazar la línea de nueve trazos alrededor de los archipiélagos Four Sha, las islas Paracel y Spratly o las zonas marítimas de marea baja. Alientan a los demandantes a resolver sus disputas de manera pacífica. [107]

Camboya [ editar ]

Camboya ha respaldado a China sobre la disputa en las reuniones de la ASEAN, impidiendo el consenso sobre la acción unificada de la ASEAN. [108] El sentimiento anti-vietnamita debido a las de Vietnam conquista de tierras antes de Camboya , dando a los vietnamitas de un estatus privilegiado y el estímulo de colonos vietnamitas en Camboya durante el régimen colonial francés, y la ocupación de Camboya después de la expulsión del Khmer Rouge ha llevado a la lucha contra -Los sentimientos vietnamitas contra los vietnamitas étnicos en Camboya y contra Vietnam, y a su vez ha llevado a un sentimiento pro-China entre el gobierno camboyano y la oposición camboyana, incluso en el Mar de China Meridional. [109]

India [ editar ]

Véase también: Relaciones China-India

India dice que el Mar de China Meridional era "parte de los bienes comunes mundiales y la India tiene un interés permanente en la paz y la estabilidad en la región ... Defendemos firmemente la libertad de navegación y sobrevuelo y el comercio lícito sin obstáculos en estas vías fluviales internacionales , de acuerdo con con el derecho internacional, en particular UNCLOS ". Se consideró que esto respaldaba en gran medida la posición de Estados Unidos. [110]

Indonesia [ editar ]

Véase también: Relaciones China-Indonesia

Desde principios de la disputa del Mar de China Meridional, Indonesia ha afirmado repetidamente su posición como estado no reclamante en la disputa del Mar de China Meridional, [111] y a menudo se ha posicionado como un "intermediario honesto". [112] Sin embargo, partes de la línea de nueve trazos reclamada unilateralmente por China se superponen con la zona económica exclusiva de Indonesia cerca de las islas Natuna . Aunque China ha reconocido la soberanía de Indonesia sobre las islas Natuna, [113]la República Popular China ha argumentado que las aguas alrededor de las islas Natuna son "caladeros tradicionales" chinos. Indonesia rápidamente desestimó el reclamo de China, afirmando que el reclamo de China de la línea de nueve trazos sobre partes de las islas Natuna no tiene base legal. [114] En noviembre de 2015, el jefe de seguridad de Indonesia, Luhut Panjaitan, dijo que Indonesia podría llevar a China ante un tribunal internacional. [115] Indonesia presentó un comentario ante la Corte Permanente de Arbitraje con respecto a la reclamación de China en el caso de Filipinas c. China .

Se ha informado en repetidas ocasiones de que barcos pesqueros chinos, a menudo escoltados por barcos de guardacostas chinos, han violado las aguas de Indonesia cerca de las islas Natuna. El 19 de marzo de 2016, por ejemplo, las autoridades indonesias intentaron capturar a un arrastrero chino acusado de pesca ilegal en aguas indonesias y arrestaron a la tripulación china. Un barco de la guardia costera china les impidió remolcar el barco hasta el puerto y, según informes, "embistió" al arrastrero en aguas indonesias. "Para evitar que ocurriera algo más, las autoridades indonesias soltaron el barco chino y luego partieron hacia Natuna, todavía con ocho pescadores y el capitán a bordo", dijo Arrmanatha Nasir, portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Indonesia. Indonesia todavía tiene bajo custodia a la tripulación china. [116]El 21 de marzo de 2016, la ministra de Pesca y Asuntos Marítimos, Susi Pudjiastuti, convocó al embajador chino, Xie Feng, y discutió este asunto. [116] Indonesia insiste en que tiene derecho a enjuiciar a la tripulación del arrastrero chino, a pesar de la exigencia de Pekín de liberar a sus ocho pescadores. Arif Havas Oegroseno, funcionario gubernamental de seguridad marítima, dijo que el reclamo chino de "caladeros tradicionales" no fue reconocido por la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar de 1982 . Este incidente llevó al ministro de seguridad Luhut Pandjaitan a desplegar más tropas y patrulleras, y a fortalecer la base naval de Ranai en el área. [117]

Tras los enfrentamientos, el 23 de junio de 2016, el presidente de Indonesia, Joko Widodo, visitó las islas Natuna en un buque de guerra para demostrar la autoridad de Indonesia. Encabezó una delegación de alto nivel, que incluía al Comandante de las Fuerzas Armadas Nacionales de Indonesia (TNI) y ministros de estado. El ministro de Seguridad, Luhut Panjaitan, dijo que estaba destinado a enviar un "mensaje claro" de que Indonesia era "muy serio en su esfuerzo por proteger su soberanía". [118]

Tras el fallo de la Corte Permanente de Arbitraje el 12 de julio de 2016, Indonesia pidió a todas las partes involucradas en la disputa territorial que ejercieran la moderación y respetaran las leyes internacionales aplicables . [119]

Indonesia desafió el reclamo histórico chino de nueve guiones argumentando que si los reclamos históricos se pueden usar para presentar los reclamos navales territoriales, Indonesia también podría usar sus reclamos históricos sobre el Mar de China Meridional al referirse a la antigua influencia de los imperios Srivijaya y Majapahit. . [120]

KRI Sutedi Senoputra 378 (fondo), KRI Tjiptadi 381 (centro) y KRI Teuku Umar 385 (primer plano). Estos barcos están actualmente estacionados en Natuna Regency para proteger el territorio de Indonesia y la ZEE .

La ZEE de Indonesia se extiende 200 millas náuticas (370 km) desde sus costas, lo que alrededor de Natuna significa que está ligeramente cruzada por la línea Nine-Dash de China , que define su reclamación ampliamente disputada sobre la mayor parte del Mar de China Meridional . En 2014-2015, se reforzó la presencia de las Fuerzas Armadas Nacionales de Indonesia en las islas, lo que el gobierno indonesio esperaba reduciría la posibilidad de cualquier conflicto. [121] A continuación, a principios de 2020, se desplegaron otros 600 soldados y ocho marina buques de guerra de la Marina de Indonesia , incluyendo la clase Yani Ahmad fragatas , de clase Tomo tapón corbetas, y las corbetas ASW clase Kapitan Pattimura fueron enviadas al área con el apoyo de la Aviación Naval de la Armada de Indonesia CN-235 MPA , la Fuerza Aérea de Indonesia también envió 4 F-16 y un Boeing 737-2x9 de Vigilancia , y puso aviones BAE Hawk cerca en alerta después de que los barcos pesqueros chinos aumentaron la actividad ilegal dentro de la ZEE, escoltados por un barco de la Guardia Costera china . Una visita reciente al área del presidente Joko Widodo mostró la determinación de Indonesia de no pasar por alto tales incursiones. [122]

Japón [ editar ]

Japón ha utilizado el "poder normativo" a través de la ayuda extranjera estratégica a ciertos reclamantes en la disputa, como Filipinas y Vietnam, con el fin de afirmar su presencia en la región como promoción del " estado de derecho en el mar". [123]

Laos [ editar ]

Laos ha apoyado a China negándose a aceptar el fallo de la Corte Permanente de Arbitraje sobre las reclamaciones de soberanía de China en el Mar de China Meridional. [124]

Singapur [ editar ]

Singapur ha reiterado que no es un Estado reclamante en la disputa del Mar de China Meridional y se ha ofrecido a desempeñar un papel neutral como conducto constructivo para el diálogo entre los Estados reclamantes. Sin embargo, Singapur espera que China obedezca las leyes internacionales. [125]

Tailandia [ editar ]

Tailandia, como uno de los miembros de la ASEAN, desempeñó un papel de coordinación para facilitar a China y a los miembros de la ASEAN involucrados en la disputa con la esperanza de llegar a una solución pacífica. A pesar de su agitación política interna, el gobierno tailandés confió en la experiencia de su Ministerio de Relaciones Exteriores en disputas internacionales. Tomó la iniciativa de celebrar varias reuniones con las partes interesadas. El primer intento de Tailandia fue acoger el Retiro de la reunión de altos funcionarios de la ASEAN-China en Pattaya, Tailandia 2012. A través de esta reunión, Wang Yi, el ministro de Relaciones Exteriores de China pidió un desarrollo conjunto de recursos en el Mar de China Meridional. Bangkok fue visto como un jugador neutral del Mar de China Meridional porque no es un reclamante y no tuvo disputas en el Mar de China Meridional con China. Después de varias reuniones, la sexta ASEAN-China SOM sobre DOC fue la primera consulta oficial sobre el Código de Conducta (COC) que se formó con el acuerdo de todas las partes para impulsar la redacción del COC. La relación entre Tailandia y China se consideró en general positiva. La posición neutral de Tailandia le permitió actuar como mediador e influir en las discusiones entre las partes involucradas. [126]

Estados Unidos [ editar ]

Véase también: Relaciones China-Estados Unidos y política exterior de Asia oriental de la administración de Barack Obama
MAR DEL SUR DE CHINA: PREPARADOS ( INR , 1971)

En 1974, la República Popular China obtuvo una promesa de no participación de los Estados Unidos cuando ocupó la isla Yagong y el Crescent Group de Vietnam del Sur. [28] Estados Unidos abordó oficialmente la disputa del Mar de China Meridional por primera vez en 1995, cuando su declaración se centró en la resolución pacífica de disputas, la paz y la estabilidad, la libertad de navegación, la neutralidad sobre la cuestión de la soberanía y el respeto de las normas marítimas. . [127] La declaración de 1995 no mencionó ningún estado por su nombre.

La política de 1995 cambió en 2010, cuando la administración del presidente Obama consideró que, aunque Estados Unidos no puede tomar partido en la disputa, todavía tiene que hacer una declaración de que no está aceptando pasivamente las acciones asertivas tomadas en la región. [128] En la reunión del Foro Regional de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático celebrada en julio de 2010 en Hanoi, la Secretaria de Estado Hillary Clinton pronunció un discurso sobre la resolución de las disputas en la región sin coerción y declarando inequívocamente que el Mar de China Meridional era un asunto de interés nacional de EE. UU. . [129] [130] Sus comentarios fueron contrarrestados por el ministro de Relaciones Exteriores de China, Yang Jiechi.como "en efecto un ataque a China", que advirtió a Estados Unidos contra hacer del Mar de China Meridional un problema internacional o multilateral. [131]

En 2012, el comunicado de prensa del Departamento de Estado de los Estados Unidos identificó a la República Popular China como un estado asertivo en la región y comunicó las preocupaciones de los Estados Unidos sobre los desarrollos en el área. [132] También en 2012, la secretaria Clinton testificó en apoyo de la aprobación por el Congreso de la Convención del Derecho del Mar, que fortalecería la capacidad de Estados Unidos para apoyar a los países que se oponen a los reclamos chinos sobre ciertas islas en el área. [133] El 29 de mayo de 2012, un portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de China expresó su preocupación por este hecho, afirmando que "los países no reclamantes de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático y los países fuera de la región han adoptado una posición de no involucrarse en disputas territoriales . " [134]En julio de 2012, el Senado de los Estados Unidos aprobó la resolución 524, inicialmente patrocinada por el senador John Kerry , declarando (entre otras cosas) el fuerte apoyo de Estados Unidos a la declaración de conducta de 2002 de las partes en el Mar de China Meridional, reafirma que Estados Unidos ' compromiso de ayudar a las naciones del sudeste asiático a permanecer fuertes e independientes, y apoya las operaciones mejoradas de las fuerzas armadas de los Estados Unidos en el Pacífico Occidental . [135]

En 2014, Estados Unidos respondió a los reclamos de China sobre los caladeros de otras naciones diciendo que "China no ha ofrecido ninguna explicación o base bajo el derecho internacional para estos extensos reclamos marítimos". [136] El CNO de la USN, Jonathan Greenert , prometió entonces el apoyo estadounidense a Filipinas en sus conflictos territoriales con la República Popular China. [137] El Ministerio de Relaciones Exteriores de China pidió a Estados Unidos que mantuviera una posición neutral sobre el tema. [138] En 2014 y 2015, Estados Unidos continuó con las operaciones de libertad de navegación , incluso en el Mar de China Meridional. [139]Fuentes más cercanas al Pentágono también han dicho que la administración de Estados Unidos planea desplegar algunos activos navales más dentro de las 12 millas náuticas de las Islas Spratly. En respuesta a este anuncio, Beijing emitió una advertencia y dijo que no permitiría que ningún país violara las aguas territoriales de China en nombre de la "Libertad de Navegación". [140] En mayo de 2015, el secretario de Defensa de Estados Unidos, Ash Carter, advirtió a China que detuviera la rápida construcción de islas. [141] El 27 de octubre de 2015, el destructor estadounidense USS Lassen navegó dentro de las 12 millas náuticas de la tierra recuperada en el arrecife Subi como el primero de una serie de "Operaciones de libertad de navegación". [142]Esta es la primera vez desde 2012 que Estados Unidos ha desafiado directamente las afirmaciones de China sobre el límite territorial de la isla . [143] Del 8 al 9 de noviembre de 2015, dos bombarderos estratégicos estadounidenses B-52 volaron cerca de islas artificiales construidas por China en el área de las Islas Spratly y fueron contactados por controladores terrestres chinos, pero continuaron su misión sin inmutarse. [144]

El USS Carl Vinson en marcha en el Mar de China Meridional, 2017

La administración del presidente Trump ha aumentado la libertad de operaciones de navegación en la región del Mar de China Meridional como parte de su estrategia dinámica de empleo de fuerzas. [145] La nueva estrategia de Estados Unidos es ser impredecible y desplegar barcos en el área sin previo aviso. [146] En mayo de 2019, Estados Unidos ha realizado cuatro operaciones de libertad de navegación en los Spratlys a principios de 2019. [145] En 2019, Estados Unidos también ha volado dos veces bombarderos B-52 Stratofortress cerca de las islas reclamadas por la República Popular China. en los Spratlys. [147] El 14 de julio de 2020, el secretario de Estado de los Estados Unidos, Mike Pompeo, declaró que las reclamaciones y coacciones de China en partes del Mar de China Meridional son "completamente ilegales". [148]El 26 de agosto de 2020, Estados Unidos sancionó a personas y 24 empresas chinas vinculadas a la construcción y militarización de las islas artificiales. [149]

Las publicaciones de los think tanks estadounidenses han hecho recomendaciones sobre los cursos de acción que Estados Unidos podría tomar en respuesta a las actividades de la República Popular China en el Mar de China Meridional. [150] [151]

La Armada de los Estados Unidos ha realizado simulacros de libertad de navegación en el Mar de China Meridional para contrarrestar los reclamos vietnamitas en la región, particularmente alrededor de las islas Côn Đảo . [152]

Ver también [ editar ]

  • Placa continental
  • Disputas de la ZEE del Mar de China Oriental
  • Primera cadena de islas
  • Gran muralla de arena
  • Filipinas contra China
  • Enfrentamiento de Scarborough Shoal
  • Lista de características marítimas en las Islas Spratly
  • Reclamaciones territoriales en el Ártico
  • Reclamaciones territoriales en la Antártida
  • mar del Sur de China
  • Islas del Mar de China Meridional
  • Islas Spratly
  • Disputa de las islas Spratly

Referencias [ editar ]

Citas [ editar ]

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Fuentes [ editar ]

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Lectura adicional [ editar ]

Recursos de la biblioteca sobre
disputas territoriales en el Mar de China Meridional
  • Recursos en su biblioteca
  • Recursos en otras bibliotecas
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Enlaces externos [ editar ]

  • Sitio web del Instituto Nacional Chino de Estudios del Mar Meridional de China
  • Sitio web del Programa vietnamita de estudios del mar de China Meridional Chương trình nghiên cứu Biển Đông (en vietnamita)