El Puente Thanlwin (Mawlamyaing) fue el puente más largo de Myanmar antes de la construcción del Puente Pakouku [1] y conecta la ciudad de Mawlamyaing con Mottama . Construido en la confluencia del río Thanlwin , el río Gyaing y el río Attayan en el estado de Mon , el puente tiene una carretera de dos millas (3 km) de largo y un ferrocarril de cuatro millas (6 km) de largo , así como también para peatones. carriles. [2]
Puente Thanlwin (Mawlamyaing) | |
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Coordenadas | 16 ° 30′40 ″ N 97 ° 37′04 ″ E / 16.51111 ° N 97.61778 ° ECoordenadas : 16 ° 30′40 ″ N 97 ° 37′04 ″ E / 16.51111 ° N 97.61778 ° E |
Lleva | 2 carriles (SB y NB), 1 vía férrea (14 pies), 2 aceras (6 pies cada una) |
Cruces | Río Salween a través de la isla Shampoo |
Lugar | Mawlamyaing y Mottama , estado de Mon |
Nombre oficial | Puente Thanlwin , ( Mawlamyaing ) |
Mantenido por | Ministerio de Transporte |
Caracteristicas | |
Diseño | Puente de celosía de estructura de acero, y puentes voladizos y puentes de acceso |
Largo total | Puente de carretera 495 m (1,624 pies) Banco Mawlamyaing, 686 m (2,252 pies) Banco Mottama, Estructura principal 2.347 m (7.699 pies) o 3,1 km (2,2 millas) (puente total) Puente ferroviario 1.964 m (6.442 pies) Banco Mawlamyaing, 7,498 pies (2,285 m) Mottama Bank, bastidor principal 7,699 pies (2,347 m), 21,618 pies (6,589 m) o 4.1 millas (puente total) |
Ancho | 2 carriles de tráfico ~ 28 pies (~ 8,5 m), vía de un solo carril ~ 14 pies (~ 4,3 m), 2 aceras (~ 12 pies) |
Historia | |
Inicio de la construcción | 18 de marzo de 2000 |
Fin de la construcción | 18 de abril de 2005 |
Abrió | 18 de abril de 2005 |
Localización | |
La estructura de aproximación del puente ferroviario en el banco Mawlamyaing tiene 1.22 millas (1.960 m) de largo, y en el banco Mottama tiene 1.42 millas (2.290 m) de largo. La longitud total del puente ferroviario es de 6,600 m (4,1 millas) de largo. [3] El puente fue diseñado y construido por el Ministerio de Construcción . [2]
Ver también
Referencias
- ^ "Puente de Pakouku" .
- ^ a b "Thanlwin Bridge (Mawlamyine), el más largo y grande de Myanmar, emerge para servir a los intereses del Estado y la región" . 2005-02-05. Archivado desde el original el 25 de octubre de 2005.
- ^ "Se abre el puente ferroviario Thanlwin Bridge (Mawlamyine)" . La nueva luz de Myanmar. 2006-04-19. Archivado desde el original el 20 de febrero de 2007.