Rápido y furioso: Tokyo Drift es una película de acción de 2006dirigida por Justin Lin , con un guión de Chris Morgan . Es la tercera entrega de lafranquicia Fast & Furious y está protagonizada por Lucas Black , Sung Kang , Bow Wow y Brian Tee . The Fast and the Furious: Tokyo Drift sigue al entusiasta de los autos de la escuela secundaria Sean Boswell (Black), quien es enviado a vivir a Tokio con su padre, y encuentra consuelo en lacomunidad a la deriva de la ciudad.
Rápido y Furioso: Deriva de Tokio | |
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Dirigido por | Justin Lin |
Producido por | Neal H. Moritz |
Escrito por | Chris Morgan |
Residencia en | Personajes de Gary Scott Thompson |
Protagonizada | |
Musica por | Brian Tyler |
Cinematografía | Stephen F. Windon |
Editado por |
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producción empresas | |
Distribuido por | Universal Pictures [1] |
Fecha de lanzamiento |
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Tiempo de ejecución | 104 minutos |
Países |
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Idioma | inglés |
Presupuesto | $ 85 millones [4] |
Taquilla | $ 159 millones [5] |
Lin fue contratado como director debido a su trabajo en Better Luck Tomorrow (2002). [6] Incapaz de asegurar el regreso de ninguno de los miembros del elenco original de la serie, los desarrolladores hicieron planes para reconsiderar Tokyo Drift y convertirlo en una entrada distinta en la franquicia, lo que se logró al enfocarse en un subgénero de automóviles, incorporando una ubicación. fuera de los Estados Unidos y estableciendo nuevos personajes. [7] Posteriormente, la línea de tiempo cronológica de la franquicia cambió, con todas las entregas futuras hasta Furious 7 (2015) entre 2 Fast 2 Furious (2003) y Tokyo Drift .
La película también marca la primera en comenzar la asociación de larga data de la franquicia con Lin y Morgan, así como con el compositor Brian Tyler ; Lin pasó a dirigir las siguientes tres secuelas (y está adjunto para dirigir tres películas futuras adicionales), mientras que Morgan escribió las siguientes cinco entregas. [8] Tyler anotaría 4 de las 5 siguientes secuelas. El casting comenzó en abril de 2005 y la fotografía principal comenzó en Los Ángeles en agosto de 2005, y la mayor parte de la película se rodó en Tokio.
The Fast and the Furious: Tokyo Drift se estrenó en los Estados Unidos el 16 de junio de 2006. La película recibió críticas negativas y recaudó 159 millones de dólares en todo el mundo, lo que la convierte en la película de menor recaudación de la franquicia.
Gráfico
El problemático estudiante de secundaria de Oro Valley , Sean Boswell, y el atleta Clay compiten con sus autos, un Chevrolet Monte Carlo de 1971 y un Dodge Viper de 2003 , para ganarse el afecto de la novia de Clay, Cindy. Cuando Sean atraviesa una estructura y alcanza a Clay, Clay, desesperado por ganar, golpea el auto de Sean repetidamente hasta que llegan a una curva de alta velocidad, lo que hace que ambos autos se estrellen; Clay Viper golpea una tubería de cemento, y el Monte Carlo de Sean rueda. Las familias adineradas de Clay y Cindy los ayudan a escapar del castigo, pero como Sean es un reincidente , lo envían a vivir a Japón con su padre, un oficial de la Marina de los Estados Unidos destinado en Tokio , para evitar la detención de menores o la cárcel.
Mientras está en Tokio, Sean se hace amigo de Twinkie, un mocoso militar que le presenta el mundo de las carreras de derrapes en Japón. Sean tiene un enfrentamiento con Takashi, el Rey de la Deriva (DK), sobre Sean hablando con la novia de Takashi, Neela. Aunque se le prohibió conducir, Sean decide competir contra Takashi, quien tiene vínculos con la Yakuza y conduce un Nissan 350Z 2003 , en un Nissan Silvia S15 Spec-S 2001 prestado por un corredor llamado Han, pero pierde su primera carrera con Takashi debido a su falta de familiaridad con la deriva.
Para pagar su deuda por el auto que destruyó, Sean acepta trabajar para Han, quien conduce un Mazda RX-7 de 1997 . Esto lleva a que el dúo se haga amigo, y Han acepta enseñarle a Sean cómo ir a la deriva, explicando que lo está ayudando ya que Sean es la única persona dispuesta a enfrentarse a Takashi. Sean se muda con Han y pronto domina la deriva practicando en un Mitsubishi Evo 2006 , ganando respeto después de derrotar a la mano derecha de DK, Morimoto. Sean pronto le pide a Neela una cita y se entera de que después de la muerte de su madre, ella se mudó con la abuela de Takashi, lo que resultó en su relación. Un Takashi enfurecido golpea a Sean al día siguiente, diciéndole que se mantenga alejado de Neela; Posteriormente, Neela deja a Takashi y se muda con Sean y Han.
El tío de Takashi, Kamata, el jefe de la Yakuza , reprende a Takashi por permitir que Han le robe. Takashi y Morimoto confrontan a Han, Sean y Neela sobre los robos. Twinkie causa una distracción, permitiendo que Han, Sean y Neela huyan, quienes luego son perseguidos por Takashi y Morimoto. Durante la persecución, Morimoto muere en un accidente, dejando a Takashi para perseguir al trío por su cuenta. Han permite que Sean lo alcance para mantener alejado a Takashi, pero la persecución termina cuando Sean y Neela chocan. Mientras tanto, momentos después de escapar de Takashi, el auto de Han está destrozado , [N 1] y el auto explota antes de que Sean tenga la oportunidad de salvar a Han.
Takashi, Sean y su padre se involucran en un enfrentamiento armado que se resuelve cuando Neela acepta irse con Takashi. El padre de Sean se prepara para enviarlo de regreso, pero Sean le ruega que le deje arreglar su propio lío. Su padre luego está de acuerdo y hace las paces con él. Twinkie le da su dinero a Sean para reemplazar el dinero que Han le robó a Takashi, que Sean luego regresa a Kamata. Sean propone una carrera contra Takashi, con el perdedor teniendo que dejar Tokio. Kamata acepta el desafío, pero con la condición de que la carrera se lleve a cabo en una montaña, se revela que es la montaña donde el propio Takashi es la única persona que lo logra. El equipo de Sean y Han restauran el Ford Mustang Fastback 1967 del padre de Sean a la especificación de deriva, utilizando varios componentes del Silvia previamente destrozado, incluido el motor.
Esa noche, en la montaña, las multitudes se reúnen para ver la carrera; Takashi toma la delantera inicialmente, pero el entrenamiento de Sean le permite ponerse al día. Decidido a ganar, Takashi recurre a embestir el auto de Sean, eventualmente fallando y conduciendo fuera de la montaña mientras Sean cruza la línea de meta, con el auto de Takashi casi cayéndole sobre él en el proceso. Kamata cumple su palabra y deja que Sean permanezca en Tokio y ahora es bautizado como el nuevo Drift King. Algún tiempo después, Neela, Twinkie y Sean se divierten en su nuevo hogar y libertad. Dominic Toretto aparece para desafiar a Sean, y acepta después de que el estadounidense se proclama a sí mismo como la familia de Han.
Continuidad de Fast & Furious
Después de esta película, tres precuelas, Fast & Furious (2009), Fast Five (2011) y Fast & Furious 6 (2013) establecieron a Han Lue con los personajes principales antes de que se estableciera en Tokio. El explosivo accidente automovilístico de Han fue revisado en la escena posterior a los créditos de Fast & Furious 6 , presentando a Deckard Shaw , interpretado por Jason Statham , como el otro conductor, configurando Furious 7 (2015). Lucas Black regresó apareciendo brevemente en Furious 7. [9] Black, junto a Sung Kang, Bow Wow y Jason Tobin, han sido elegidos para F9 (2021).
Elenco
- Lucas Black como Sean Boswell , un joven interesado en las carreras callejeras.
- Bow Wow como Twinkie, el primer amigo de Sean que conoce en Tokio y que vende varios bienes de consumo e introduce a Sean en las carreras de derrapes.
- Sung Kang como Han Lue , el socio comercial de DK y viejo amigo de Dominic Toretto, quien se hace amigo de Sean y le enseña a derrapar.
- Brian Tee como Takashi, el enemigo de Sean que es reconocido como el mejor corredor de drift y recibe el título de "Drift King", o simplemente "DK".
- Nathalie Kelley como Neela, la novia de Takashi que luego se enamora de Sean.
- Sonny Chiba como Kamata, el tío de Takashi que es el jefe de la Yakuza.
- Leonardo Nam como Morimoto, el amigo cercano y mano derecha de Takashi.
- Brian Goodman como Major Boswell, padre de Sean.
- Zachery Ty Bryan como Clay, el mariscal de campo de la escuela de Sean con quien Sean corre al comienzo de la película.
- Lynda Boyd como la Sra. Boswell, la madre de Sean que harta de trasladarla a ella y a Sean, lo envía a Tokio , Japón , a vivir con su padre.
- Jason Tobin como Earl Hu, uno de los amigos de Han.
- Keiko Kitagawa como Reiko, amiga de Earl.
- Nikki Griffin como Cindy, la novia de Clay, quien sugiere que Clay y Sean corran para ganarla.
- Vin Diesel como Dominic Toretto (cameo sin acreditar)
- Keiichi Tsuchiya como pescador anónimo (es visible) [ cita requerida ]
Producción
Desarrollo
Neal H. Moritz [6]
El escritor Chris Morgan era fanático de la serie y los productores tenían una convocatoria abierta para escribir la tercera película. Morgan originalmente presentó a Vin Diesel en Tokio, aprendiendo a derivar y resolviendo un asesinato. [10]
Neal H. Moritz , que había producido las dos entregas anteriores, comenzó a trabajar en la película en 2005. El 8 de junio de 2005, Moritz contrató a Justin Lin para dirigir The Fast and the Furious: Tokyo Drift . [8] Lin, que no estaba muy familiarizado con la deriva cuando se le acercó para dirigir el proyecto, recordó: "Estaba en la escuela de cine cuando salió The Fast and the Furious , y lo vi junto con una multitud agotada. que se lo comieron. Lo que realmente me entusiasmó al dirigir esta película fue la oportunidad de aprovechar esa energía: crear un capítulo completamente nuevo y subir la apuesta al traer algo nuevo a la mesa para el público que ama la acción y la velocidad ". [6] Lin no estaba entusiasmado al principio y no estaba impresionado por los borradores anteriores del guión, diciendo "Creo que es ofensivo y anticuado, y no tengo ninguna intención de hacerlo". [11] Los productores le permitieron desarrollar la película a su manera, aunque era un desafío constante y él siempre estaba luchando con el estudio para mejorar la película, dijo "para su mérito, fueron muy justos y razonables". [11]
Era imposible obtener los permisos de filmación necesarios en Tokio, por lo que siguieron adelante sin permiso. "Quería disparar en Shibuya , que es el lugar más concurrido de Tokio. La policía es muy educada, así que les toma diez minutos venir y echarte". Sin saberlo Lin, el estudio había contratado a un chivo expiatorio, quien intervino cuando la policía vino a arrestarlo, y dijo que él era el director y que pasó la noche en la cárcel. [12]
Después de las malas proyecciones de prueba de The Fast and the Furious: Tokyo Drift , Vin Diesel acordó hacer un cameo en la película a cambio de la propiedad de Universal sobre los derechos de la serie y el personaje de Riddick , en lugar de un pago financiero. [7]
Técnico
Las carreras y acrobacias fueron coordinadas por el director de la segunda unidad, Terry Leonard, la película usó casi 250 vehículos, cortando 25 y destruyendo más de 80. [13]
El Nissan Silvia que Sean destroza en su primera carrera en Japón se representa con un cambio de motor RB26DETT que a su vez es donado al Ford Mustang . Sin embargo, el automóvil de la película en realidad funcionaba con el motor original de Silvia . [14] El Mazda RX-7 equipado con carrocería Veilside conducido por Han fue construido originalmente por Veilside para el Salón del Automóvil de Tokio 2005 , pero luego fue comprado por Universal y repintado de rojo oscuro a naranja y negro, para su uso en la película. [15] El automóvil en el que aparece Dominic al final de la película es un Plymouth Satellite de 1970 altamente personalizado , que fue construido para el SEMA Show. [dieciséis]
La revista SCC probó los autos de la película y notó que los autos en Tokyo Drift eran un poco más rápidos en un enfrentamiento de aceleración con los autos de 2 Fast 2 Furious . [17]
Notable la deriva personalidades Keiichi Tsuchiya , Rhys Millen y Samuel Hubinette fueron consultados y empleados por la película para proporcionar y ejecutar la deriva y acrobacias durante la conducción en la película. [18] Tanner Foust , Rich Rutherford, Calvin Wan y Alex Pfeiffer también fueron traídos ya que ninguno de los pilotos de acrobacias de Universal podía derrapar. [19] Algunos eventos de carreras se filmaron en el estacionamiento de Hawthorne Mall en Los Ángeles, ya que la filmación en Tokio requería permisos que el estudio no pudo obtener. [20] En su lugar, utilizaron farolas y múltiples accesorios para ayudar a recrear Tokio.
Toshi Hayama también fue contratado para mantener los elementos de la película retratados correctamente, a quien se puso en contacto con Roger Fan , un viejo amigo de la escuela secundaria que protagonizó Mejor suerte mañana de Lin . Hayama se aseguró de que ciertas referencias se desplegaran correctamente, como el uso de óxido nitroso en rectas pero no en turnos, y manteniendo al mínimo el uso de referencias a patrocinadores. [21] A uno de los secuaces de Kamata le faltan dedos , un castigo típicamente desplegado por los Yakuza . Tuvo que agregar digitalmente los dedos faltantes para apaciguar las preocupaciones culturales. [19]
Recepción
Taquilla
Tokyo Drift recaudó más de $ 23 millones en su primer fin de semana, ubicándose en el tercer lugar detrás de Cars ($ 33.7 millones) y Nacho Libre ($ 28.3 millones). [22] La película en sí fue de lanzamiento limitado en Japón (lanzado bajo el nombre de Wild Speed 3 ). La taquilla de Estados Unidos fue de $ 62,514,415, y recaudó otros $ 96,450,195 a nivel internacional, lo que resultó en ingresos totales de $ 158,964,610. [5]
respuesta crítica
The Fast and the Furious: Tokyo Drift obtuvo un índice de aprobación del 37% en Rotten Tomatoes según las reseñas de 137 críticos; la calificación promedio es 4.91 / 10. El consenso del sitio dice: "Secuencias de conducción alucinantes junto con una historia débil y actuaciones planas hacen de este Drift una continuación decepcionante de las entregas anteriores de Fast and Furious ". [23] En Metacritic , que determina una calificación normalizada sobre 100 de los críticos principales, la película recibió una puntuación de 46 sobre 100 según las críticas de 31 críticos, lo que significa "críticas mixtas o promedio". [24] Las audiencias encuestadas por CinemaScore le dieron a la película una calificación A- en una escala de A a F. [25]
Roger Ebert del Chicago Sun-Times elogió la película, dándole tres de cuatro estrellas, diciendo que el director Justin Lin "toma una franquicia establecida y la hace sorprendentemente fresca e intrigante", y agregó que Tokyo Drift es "más observador de lo que esperamos "y que" la historia [trata] de algo más que coches rápidos ". [26] Michael Sragow, de The Baltimore Sun, consideró que "la primera media hora puede resultar un clásico de mala reputación de la cinematografía" y que "la última carrera cuesta abajo es increíble". [27] Kirk Honeycutt de The Hollywood Reporter dijo que "no es una gran película, pero es un viaje increíble". [28] [se necesita una mejor fuente ] Todd McCarthy de Variety le dio a la película una crítica positiva y escribió, elogiando "la buena y pasada de moda cinematografía de género realizada con un estilo serio y sin pretensiones" y diciendo que "la tercera entrada se mantiene en marcha la mayor parte del camino con varias secuencias de carreras emocionantes, y se beneficia enormemente del evocador escenario japonés ". McCarthy elogió particularmente el trabajo del coordinador de especialistas Terry J. Leonard. [29]
Michael Medved le dio a Tokyo Drift una estrella y media de cada cuatro, diciendo: "No hay trama, emoción o humor discernible". Medved concluyó: "El principal logro de esta insípida pérdida de tiempo implica la promoción de una nueva apreciación por las dos primeras películas de la serie". [30] James Berardinelli de ReelViews también le dio una estrella y media de cuatro, diciendo: "Espero que una película de carreras sea derivada. Eso va con el territorio. Nadie está viendo una película Fast and the Furious para la trama . En lo que respecta a los atractivos para la vista, la película es sólida: ofrece un montón de bebés y coches (los últimos fotografiados con más cariño que los primeros). Sin embargo, es inaceptable que las escenas de acción de la película (carreras y persecuciones) son aburridos e incoherentes. Si la película no puede cumplir con su activo más importante, ¿cuál es el punto? " [31]
Richard Roeper criticó duramente la película, diciendo: "Todo es absurdo. La actuación es tan horrible, algunas de las peores actuaciones que he visto en mucho, mucho tiempo". [32] Ethan Alter de la revista Premiere también criticó la actuación, en particular la actuación de Black: "Los problemas con Tokyo Drift comienzan con su héroe aparente; durante el transcurso de esta película, Sean toma tantas decisiones tontas que es una maravilla que cualquiera quiera asociarse con él ". [33] Peter Travers, de Rolling Stone, dijo que Tokyo Drift "sufre de visión borrosa, arrastre del motor y una trama que se está agotando. Busque un cameo de estrellas, es la única sorpresa que obtendrá de este montón". [34] Mick LaSalle del San Francisco Chronicle criticó la película diciendo: "Se estanca rápidamente, gracias a un personaje principal sin metas, enfoque, atractivo o inteligencia y un actor principal que es un poco demasiado convincente para interpretar a un idiota" y "En cuanto a las escenas de carreras, ¿a quién le importa el movimiento delicado de derrapar, en comparación con ir rápido? ¿Y quién quiere ver a los chicos correr en un estacionamiento? De hecho, ¿quién quiere ver a los chicos correr montaña abajo, con muchos vueltas? " [35] Matt Singer de Village Voice escribió: "Como 2 Fast 2 Furious antes, Tokyo Drift es una subcultura en busca de una historia convincente, y la actuación plomiza de Black te hace suspirar por los días de Paul Walker". [36]
Rob Cohen , quien dirigió la primera película de la serie, fue muy crítico con esta película y dijo: "Si tuvieras que ver Tokyo Drift , dirías 'No quiero volver a ver nada relacionado con Fast & Furious '. " [37] [38]
Cuando los críticos clasifican las películas entre sí, Tokyo Drift a menudo ha aparecido al final de la lista. Con el tiempo, se ha convertido en el favorito de algunos fanáticos, y algunos críticos lo han colocado entre los cuatro primeros, e incluso en el número uno y dos por otros. [39] Los críticos y los fanáticos han llegado a apreciarlo por presentar a Sung Kang y Justin Lin a la franquicia, y disfrutaron de la historia simple, la dirección elegante y que la película nunca se toma a sí misma demasiado en serio. [40] Además, con la serie de películas cada vez más dependientes de la acción e incorporando historias menos realistas, la simplicidad de Tokyo Drift se ha vuelto más apreciada por los críticos. [40] [41] [42] [43]
Reconocimientos
Otorgar | Categoría | Candidato | Resultado |
---|---|---|---|
Premios Teen Choice | Mejor película: estrella fugaz masculina | Lucas Black | Nominado |
Mejor película de verano: Acción / Drama | Rápido y Furioso: Deriva de Tokio | Nominado |
Música
La banda sonora original de la película , compuesta por 12 canciones, fue lanzada el 20 de junio de 2006 a través de Universal Motown . Cuenta con contribuciones de Don Omar , Teriyaki Boyz , Atari Teenage Riot , Brian Tyler , DJ Shadow , Dragon Ash , Evil Nine , Far East Movement , Mos Def , N⋆E⋆R⋆D , Tego Calderón y The 5.6.7.8's. . La partitura original de Brian Tyler se lanzó el 27 de junio a través de Varèse Sarabande , una semana después de la banda sonora original de la película .
Notas
- ^ Como se muestra en la película Fast & Furious 6 de 2013.
Referencias
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Las secuencias de conducción en The Fast and the Furious: Tokyo Drift también son las más hermosas de la serie.
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La más injustamente difamada de las películas Fast and Furious
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este es el que se siente más cercano en espíritu a la cultura automovilística genuina
- ^ C. Molly Smith (5 de abril de 2015). "En defensa de 'Rápido y Furioso: Deriva de Tokio ' " . EW.com .
- ^ Sims, David (10 de abril de 2020). "Obras maestras de películas inesperadas para ver en cuarentena" . El Atlántico .
hace que este sea uno de los mejores de la franquicia
enlaces externos
- Sitio oficial
- Rápido y Furioso: Deriva de Tokio en AllMovie
- Rápido y Furioso: Deriva de Tokio en IMDb
- Detrás de cámaras de Rápido y Furioso: Deriva de Tokio