Real Instituto de Navegación
El Real Instituto de Navegación (RIN) es una sociedad científica y un organismo profesional para la navegación . [1] El RIN fue fundado en 1947 como un foro para que los navegantes, pilotos, ingenieros y académicos compararan sus experiencias e intercambiaran información. [3] Hoy en día es un centro líder en la promoción del conocimiento de la navegación y sus ciencias asociadas, incluido el posicionamiento, el tiempo, el seguimiento y la conducción de un viaje, ya sea por tierra, mar, aire o espacio. El Instituto tiene miembros en más de 50 países en todo el mundo.
La organización se formó en 1947 como el Instituto de Navegación y se inspiró en el Instituto de Navegación de EE. UU . Ambas organizaciones habían sido influenciadas por el papel que la navegación había ayudado a mover tropas y suministros durante la Segunda Guerra Mundial . La tecnología emergente como el radar y LORAN aumentó en los años posteriores a la guerra. El Instituto buscó proporcionar un foro donde académicos, ingenieros, marineros y pilotos pudieran aprender, intercambiar información y compartir experiencias personales.
Los miembros fundadores del Instituto incluyeron varios profesionales notables en el campo. Del campo de la astronomía, Sir Harold Spencer Jones , el astrónomo real fue el primer presidente. Los dos primeros vicepresidentes representaron el campo de la aviación en el Mariscal Jefe del Aire Sir John Slessor (Jefe Adjunto del Estado Mayor del Aire) y el desarrollo del radar en Sir Robert Watson-Watt . La navegación marítima estuvo representada por Michael Richey , quien se convirtió en el primer Secretario Ejecutivo de 1947 a 1982. [4] En 1948, Richey fundaría la publicación académica oficial del Instituto, Journal of Navigation , y editaría la revista hasta 1986. [5] [6]Sir Robert Watson-Watt se convertiría en el segundo presidente del Instituto. [7]
El Instituto amplió su enfoque en las décadas de 1950 y 1960 para abordar también cuestiones de seguridad y comenzó a colaborar con organizaciones similares en Europa. En 1972, en su 25 aniversario, su labor fue reconocida por Su Majestad la Reina y pasó a tener el prefijo "Real" y pasó a llamarse Real Instituto de Navegación. Algunos de los presidentes del Instituto durante este tiempo incluyeron a Donald Sadler (el astrónomo y matemático) quien fue presidente de 1953 a 1955, el contralmirante Edmund George Irving quien fue presidente de 1964 a 1967 y el contralmirante George Stephen Ritchie quien fue presidente desde 1970 a 1972. [7]
Más recientemente, el Instituto ha ampliado sus actividades para incluir avances significativos en la comprensión y las aplicaciones de la navegación cognitiva, los factores humanos y la navegación animal. El instituto también cumple un papel importante en la provisión de información de orientación para navegantes prácticos, incluidos pilotos privados y navegantes de embarcaciones pequeñas.
De 2005 a 2008, el presidente del Instituto fue el profesor JD Last, ingeniero consultor y experto en sistemas de comunicaciones que posteriormente murió en el mar en un accidente aéreo en noviembre de 2019. [8] [9] Roger McKinlay, ingeniero fue presidente de 2013 a 2015 y en 2015 dijeron que la creciente dependencia de la tecnología significa que las personas estaban perdiendo la capacidad de encontrar su camino por los métodos tradicionales, afirmando específicamente que la sociedad estaba "sedada por el software" . [10] [11] En 2015, McKinlay fue reemplazado por el capitán JB Taylor OBE, quien fue elegido presidente hasta 2018. [12]
