El piloto de Virginia


The Virginian-Pilot es el diario de Norfolk, Virginia . Comúnmente conocido como The Pilot , es el diario más grande de Virginia. [1] Sirve a las cinco ciudades de South Hampton Roads , así como a varias ciudades más pequeñas del sureste de Virginia y el noreste de Carolina del Norte. Fue una empresa familiar de propiedad local desde su fundación en 1865 al final de la Guerra Civil Estadounidense [2] hasta su venta a Tribune Publishing en 2018. [3]

The Virginian-Pilot es propiedad de la empresa matriz, Tribune Publishing . Esta empresa fue adquirida por Alden Global Capital , que opera sus propiedades de medios a través de Digital First Media , en mayo de 2021. [4] [5] [6] [7] [8]

El periódico ha ganado tres premios Pulitzer. El primero fue ganado en 1929 por el editor Louis Jaffe , quien recibió el Premio Pulitzer de Redacción Editorial por " Un indecible acto de salvajismo ", un editorial que condenaba los linchamientos . Jaffe fue mentor del siguiente editor del periódico, Lenoir Chambers , quien en 1960 recibió el mismo premio por sus editoriales sobre la desegregación , como lo demuestran " El año en que Virginia cerró las escuelas " y " El año en que Virginia abrió las escuelas ". El periódico fue uno de los pocos en Virginia que apoyó públicamente el fin de Jim Crow . En 1985, Thomas Turcol recibió el premioPremio Pulitzer de reportajes de noticias generales por su cobertura de la corrupción en Chesapeake . [9] Los reporteros de The Pilot también han terminado como finalistas del Pulitzer tres veces desde 2007. [9]

El Virginian-Pilot y su edición hermana de la tarde, el Ledger-Star (que dejó de publicarse en 1995) fueron creados por Samuel L. Slover como resultado de varias fusiones de periódicos que datan de 1865. [10] El Virginian-Pilot cubrió el Los primeros vuelos de los hermanos Wright . [11] El sobrino de Slover, Frank Batten Sr. , se convirtió en editor a los 27 años en 1954. Amplió la empresa matriz de Virginian-Pilot , que pronto se convirtió en Landmark Communications y más tarde en Landmark Media Enterprises , al adquirir otros periódicos y estaciones de radio y televisión y al crear The Weather Channel , ahora propiedad de un grupo de inversionistas liderado porNBCUniversal . [10] En Norfolk, el 1 de septiembre de 1923, la compañía fundó la primera estación de radio de Virginia , WTAR . [12] En 1950 agregó el Canal 4 WTAR-TV (ahora Canal 3 WTKR ) y en 1961, firmó en 95.7 WTAR-FM (ahora WVKL ).

El periódico estuvo entre los primeros disponibles en línea como parte del experimento de Compuserve a principios de la década de 1980, donde el periódico y otros 10 en todo el país transmitieron versiones de texto de historias diariamente a las computadoras anfitrionas de Compuserve en Ohio. [13]

Frank Batten Jr. se convirtió en editor en 1991 y amplió la digitalización del papel. En 1993 , The Virginian-Pilot fue uno de los primeros periódicos del país en lanzar un sitio web hermano, Pilotonline.com. [14] Batten Jr. renunció como editor del periódico y se convirtió en presidente y director ejecutivo de Landmark Communications. "Dee" Carpenter se convirtió en editor en 1995, seguido por Bruce Bradley en 2005, Maurice Jones en 2008, David Mele en 2012 y Patricia Richardson en 2014. El periódico publicó un podcast en 2017. The Shot fue creado por los reporteros Gary Harki y Joanne Kimberlin. y se ocupó del asesinato sin resolver en 2010 del oficial de policía de Norfolk, Victor Decker.