The Pink Lady (avión)
Pink Lady es el apodo de un bombardero B-17G Flying Fortress . Hasta su jubilación a principios de 2010, fue el único superviviente volador que vio acción en Europa durante la Segunda Guerra Mundial . [ cita requerida ]
Lanzado en las instalaciones de producción de Lockheed-Vega en Burbank, California en diciembre de 1944, The Pink Lady solo se conocía como una Fortaleza B-17G-85-VE, número de serie 44-8846. El 1 de marzo de 1945, 44-8846 fue trasladado a RAF Polebrook , Inglaterra , y asignado al 511 ° Escuadrón de Bombas, 351 ° Grupo de Bombas. Desde que entró en servicio activo tan cerca del final de la guerra, 44-8846 solo voló seis misiones sobre Alemania , la última el 20 de abril de 1945, cuando el 351 finalizó las operaciones de combate. Fue transferida al 365th Bomb Squadron, 305th Bomb Group, con base en RAF Chelveston , Inglaterra, cuando el resto del 351st regresó a los Estados Unidos.
Apareció como el avión ficticio B-17F Mother and Country en la película Memphis Belle de 1990 , fue pintada en un lado para parecerse al B-17F más antiguo. Se le acredita en la película Red Tails del 2012 . El Pink Lady tenía su base en el aeropuerto de París-Orly , Francia , justo al sur de París , hasta que su hangar fue catalogado para su demolición. En octubre de 2006, fue almacenada para el invierno de 2006-2007 en un hangar en St Yan, (Saona y Loira), Francia. Posteriormente, tuvo su base en Melun Villaroche (LFPM), al sureste de París, donde algunos aviones Dassault (Mirage, Mystère o Balzac) realizaron sus primeros vuelos en los años 80. Ha hecho algunas apariciones, como en Melun en 2008 o laParis Air Show en 2009. Su último vuelo desde Melun Villaroche (LFPM) (su última base antes de jubilarse) fue a Cerny-La Ferté Alais (LFFQ) (el aeródromo de Amicale Jean-Baptiste Salis ) en marzo de 2010. [1] Como de 29 de octubre de 2011, [2] se encuentra dentro de un nuevo hangar donde esperará algunos años antes de volver a volar. [3]
A continuación se muestra una lista cronológica no exhaustiva de los esquemas de pintura y los números de registro de Pink Lady desde 1945 hasta 2006:
1945, marzo: J blanca en triángulo negro 48846 M en la cola (con franja diagonal roja), DS: M en el fuselaje, M en la torreta de morro
2002: Triangle-J 48846 M en la cola (con franja roja según las marcas del 351st Bomb Group), M-DS en el fuselaje (se quitó la torreta de morro)
