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El cuervo es una montaña rusa de madera en la sección de Halloween de Holiday World & Splashin 'Safari en Santa Claus , Indiana , Estados Unidos. Comenzó a ser diseñado y construido en 1994 por el ahora desaparecido fabricante de montañas rusas Custom Coasters International , con la ayuda de los diseñadores Dennis McNulty y Larry Bill. La montaña rusa se inauguró el 6 de mayo de 1995. El cuervo toma su nombre del poema de Edgar Allan Poe " El cuervo " y presenta caídas y giros repentinos que imitan el vuelo de un cuervo . De 2000 a 2003, The Raven fue votada como la "Mejor montaña rusa de madera" del mundo en los Golden Ticket Awards., que son presentados anualmente por la revista Amusement Today . Fue nombrado " ACE Roller Coaster Landmark " por los entusiastas de la montaña rusa el 23 de junio de 2016.

Historia

Desarrollo

Los planes para una nueva montaña rusa de madera fueron concebidos por primera vez por el presidente del parque, Will Koch. Koch se puso en contacto con Custom Coasters International y comenzaron a formarse los planes para la montaña rusa que entonces no tenía nombre. La montaña rusa permaneció sin nombre hasta agosto de 1994, cuando Koch invitó al editor de la revista y amante del parque de atracciones Tim O'Brien a recorrer el sitio de la futura montaña rusa. Durante esa gira fue O'Brien quien sugirió por primera vez el nombre The Raven, derivando la idea del poema de Edgar Allan Poe " The Raven ". El nombre pronto se hizo oficial y comenzó la construcción de The Raven. [2]

El 6 de mayo de 1995, The Raven se abrió a los jinetes por primera vez. La montaña rusa debutó con un solo tren de 24 pasajeros fabricado por la Philadelphia Toboggan Company . [1] El primer tren ceremonial se envió con un asiento vacío, después de que Leah Koch, la hija del presidente del parque Will Koch, decidiera no viajar. En cambio, el asiento estaba reservado para el espíritu de Edgar Allan Poe, que había publicado su poema "El cuervo" exactamente 150 años antes. [2]

Cambios

En 2005, The Raven recibió un segundo tren, lo que eleva el total del viaje a dos trenes PTC de 24 pasajeros. Aunque el viaje había podido manejar eficazmente a la multitud hasta ese momento, agregar el segundo tren mejoró la capacidad de The Raven de 700 pasajeros por hora a 960 pasajeros por hora. [3] [4]

Para acomodar y almacenar el segundo tren cuando no se estaba utilizando, se construyó una vía de transferencia a lo largo de la recta antes de la colina del ascensor. Una pista de transferencia permite mover una parte de la pista y redirigirla a una bahía de almacenamiento. Esto permite almacenar un tren no utilizado durante el funcionamiento normal y también proporciona un área adicional para que los equipos de mantenimiento inspeccionen el tren de montaña rusa. [5]

El cambio a la operación de dos trenes también requirió un cambio en el sistema de control de la montaña rusa. Antes de 2005, el operador del viaje operaba manualmente el viaje, quien tenía que presionar un botón para soltar los frenos y colocar el tren en la estación. Este tipo de sistema de control permitió que la atracción fuera operada por un solo operador. En 2005, se agregó un sistema de control automático. El sistema de control automático controla automáticamente el frenado, el posicionamiento y el sistema de bloqueo , lo que evita que los dos trenes choquen entre sí. Este tipo de sistema de control también requiere que dos operadores de viajes estén presentes para despachar el tren desde la estación. [6]

Durante la temporada baja de 2020-2021, The Raven recibió una renovación. Los trenes de la atracción se repintaron con alas en ambos lados y se reemplazó el 25% de la vía. [7]

Características

Estación

La estación del Cuervo es de temática gótica, se asemeja a una casa que se puede encontrar a principios del siglo XIX, que fue el período de tiempo en que Edgar Allan Poe publicó la inspiración temática del viaje, " El Cuervo ". La estación tiene dos niveles accesibles, aunque en apariencia tiene tres o cuatro pisos de altura. El primer piso de la estación está a nivel del suelo; sin embargo, antes de ingresar a la estación, los huéspedes encontrarán múltiples colas al aire libreretrocesos. Una vez que se hayan recorrido las curvas, los huéspedes caminarán directamente debajo de parte de la pista de la montaña rusa y entrarán en la estación. El primer piso de la estación presenta solo un pequeño porche y una escalera que conduce al segundo piso. El segundo piso de la estación alberga las áreas de carga y descarga de la montaña rusa. En el lado de carga de la estación hay doce puertas de cola accionadas por aire, una para cada fila del tren. El lado de carga también es la ubicación de los controles del operador de paseo. En el lado de descarga de la estación hay estantes y casilleros gratuitos que los pasajeros pueden usar para guardar sus pertenencias durante el viaje. El lado de descarga también es la ubicación de una sola puerta de salida corrediza. [8]

Trenes

El Cuervo utiliza dos trenes rojos de 24 pasajeros fabricados por la Philadelphia Toboggan Company . Cada tren está compuesto por seis vagones con capacidad para cuatro pasajeros cada uno. Cada coche tiene dos filas con dos pasajeros cada una. Cada fila tiene un divisor de asiento que separa a los dos pasajeros en esa fila y asegura que cada ciclista permanezca en una posición que permita que sus ataduras funcionen de manera efectiva. Las restricciones de seguridad del Raven incluyen una barra de regazo con trinquete individual y un cinturón de regazo individual de dos puntos . [1]

Seguimiento

La vía de madera en The Raven está hecha de numerosas capas de pino amarillo del sur , rematada con una sola capa de acero a lo largo de la parte superior, los lados y la parte inferior de la vía donde las ruedas del tren hacen contacto. Los soportes de la propia pista también son de madera. La longitud total de la pista es de 850 m (2.800 pies) e incluye caídas de 26 m (85 pies) y 19 m (61 pies), además de un túnel de 37 m (120 pies) de largo. La vía cuenta con una colina de elevación de cadena y tres secciones de bloques , lo que permite que operen un máximo de dos trenes a la vez. El Raven usa frenos de aleta durante todo el viaje para permitir que el tren se detenga en la carrera de frenos , la estación y la vía de transferencia . [4]

Experiencia

Un tren en la estación de The Raven

La experiencia total del viaje en The Raven dura aproximadamente un minuto y treinta segundos. [5]

El viaje comienza con los pasajeros en la estación frente a la entrada del viaje. Inmediatamente después del despacho, el tren da un giro de 180 ° sobre el área de cola y entra en la vía de transferencia, que corre paralela a la estación. Después de pasar por la vía de transferencia, el tren desciende y pasa por debajo del último tramo de freno antes de engancharse a la cadena de elevación . La cadena de elevación de la colina lleva el tren hasta la cima de la colina. Una vez en la cima de la colina del ascensor, el tren desciende un poco y gira a la derecha mientras los pasajeros pasan por alto la entrada principal del parque y el estacionamiento. Luego, el tren se sumerge en su caída inicial de 85 pies (26 m) a casi 50 millas por hora (80 km / h). [9]

Inmediatamente en la parte inferior de la primera caída hay un túnel sobre el suelo de 120 pies (37 m) . Después de salir del túnel, el tren vuelve a subir otra colina antes de hacer un ligero giro a la derecha y volver a bajar para el segundo pequeño descenso del viaje. Después de la segunda caída, el tren llega a la cima de una pequeña colina en preparación para un gran giro a la derecha sobre el lago Rudolph. Este giro se considera uno de los elementos más fotogénicos del viaje. El giro sobre el lago Rudolph es un giro completo de 180 ° y envía el tren cuesta arriba antes de girar a la izquierda para que el tren ahora esté paralelo a la cima de la segunda colina. En este punto, el tren desciende y regresa cuesta arriba en un giro simultáneo a la izquierda. [9]

El giro de barrido sobre el lago Rudolph

Una vez que el tren ha llegado a la cima de la colina, entra en su caída de 61 pies (19 m), que también se conoce comúnmente como la "quinta caída". Después de la caída, el tren abraza el suelo a través de un terreno densamente boscoso mientras atraviesa una curva en "S" inclinada, primero a la derecha y luego a la izquierda. A continuación, el tren da un segundo giro amplio a la derecha. Al concluir el giro a la derecha, el tren hace un giro rápido a la izquierda e inmediatamente entra en la carrera de freno para finalizar el viaje. Si hay dos trenes en funcionamiento, el tren esperará en la carrera de freno hasta que el segundo tren haya salido de la estación. De lo contrario, el tren continuará directamente hacia la estación, momento en el que se descargarán los pasajeros. [9]

Premios

Incidentes

El 31 de mayo de 2003, Tamar Fellner, una mujer de 32 años de la ciudad de Nueva York , Nueva York, murió después de caerse de la montaña rusa The Raven. Fellner estaba visitando el parque para asistir a "Stark Raven Mad 2003", un evento que alberga a entusiastas de las montañas rusas de todo el país. Aproximadamente a las 8:00 pm, Fellner y su prometido abordaron The Raven en la última fila del tren. Luego de una revisión de seguridad de su barra de regazo y cinturón de seguridad por parte de un operador de viaje, el tren salió de la estación. Varios testigos informaron que vieron a Fellner "virtualmente de pie" durante las caídas iniciales y posteriores del viaje. Durante la caída de 21 m (69 pies) del viaje, también llamada la quinta caída, Fellner fue expulsado del automóvil hacia las vías. Cuando el tren regresó a la estación, el prometido de Fellner, los operadores de viajes y un pasajero que era médico corrieron por las vías.momento en el que encontraron a Fellner tendido debajo de la estructura de la montaña rusa en la quinta caída. El médico, ayudado por el personal médico del parque, comenzóRCP hasta que llegó una ambulancia. Fellner fue declarado muerto de camino al hospital. [32]

Una investigación posterior al accidente mostró que las restricciones de seguridad de Fellner funcionaban correctamente y que no había deficiencias mecánicas en la montaña rusa. Sin embargo, la familia de Fellner presentó una demanda en 2005 contra Holiday World y Philadelphia Toboggan Company , el fabricante del tren de montaña rusa. La demanda se resolvió extrajudicialmente en 2007; los términos del acuerdo no fueron revelados. [33] [34]

Referencias

  1. ^ a b c "El cuervo" . Mundo de vacaciones . Consultado el 22 de noviembre de 2011 .
  2. ^ a b "Un cuento de Halloween" . Mundo de vacaciones . Consultado el 22 de noviembre de 2011 .
  3. ^ "La hoja de datos de Raven 2000" . Mundo de vacaciones. Archivado desde el original el 16 de agosto de 2000 . Consultado el 22 de noviembre de 2011 .
  4. ^ a b "La hoja informativa de Raven 2010" . Mundo de vacaciones . Consultado el 22 de noviembre de 2011 .
  5. ^ a b "RCDB: Cuervo" . Base de datos de la montaña rusa . Consultado el 22 de noviembre de 2011 .
  6. ^ "Nuevo sistema de control" . Base de datos de la montaña rusa . Consultado el 22 de noviembre de 2011 .
  7. ^ "Un trabajo de pintura más aves" . Mundo de vacaciones.
  8. ^ "Estación Cuervo" . Base de datos de la montaña rusa . Consultado el 22 de noviembre de 2011 .
  9. ^ a b c "YouTube: El cuervo" . Mundo de vacaciones . Consultado el 22 de noviembre de 2011 .
  10. ^ "Top 25 montañas rusas de madera " (PDF) . Diversión hoy : 6B. Agosto de 1998 . Consultado el 13 de septiembre de 2016 .
  11. ^ "Top 25 montañas rusas de madera " (PDF) . Diversión hoy : 6B. Agosto de 1999 . Consultado el 13 de septiembre de 2016 .
  12. ^ "Top 25 montañas rusas de madera " (PDF) . Diversión hoy . Agosto de 2000 . Consultado el 13 de septiembre de 2016 .
  13. ^ "Top 25 montañas rusas de madera " (PDF) . Diversión hoy : 6B. Agosto de 2001. Archivado desde el original (PDF) el 19 de octubre de 2013 . Consultado el 13 de septiembre de 2016 .
  14. ^ "Top 25 montañas rusas de madera " (PDF) . Diversión hoy : 6B. Septiembre de 2002. Archivado desde el original (PDF) el 19 de octubre de 2013 . Consultado el 13 de septiembre de 2016 .
  15. ^ "Top 50 montañas rusas de madera " (PDF) . Diversión hoy : 10-11B. Septiembre de 2003. Archivado desde el original (PDF) el 19 de octubre de 2013 . Consultado el 13 de septiembre de 2016 .
  16. ^ "Top 50 montañas rusas de madera " (PDF) . Diversión hoy : 14-15B. Septiembre de 2004. Archivado desde el original (PDF) el 3 de abril de 2007 . Consultado el 13 de septiembre de 2016 .
  17. ^ "Top 50 montañas rusas de madera " (PDF) . Diversión hoy : 22-23B. Septiembre de 2005. Archivado desde el original (PDF) el 19 de octubre de 2013 . Consultado el 13 de septiembre de 2016 .
  18. ^ "Top 50 montañas rusas de madera " (PDF) . Diversión hoy : 30–31B. Septiembre de 2006. Archivado desde el original (PDF) el 19 de octubre de 2013 . Consultado el 13 de septiembre de 2016 .
  19. ^ "Top 50 montañas rusas de madera " (PDF) . Diversión hoy . 11 (6.2): ​​42–43. Septiembre de 2007. Archivado desde el original (PDF) el 19 de octubre de 2013 . Consultado el 13 de septiembre de 2016 .
  20. ^ "Top 50 montañas rusas de madera " (PDF) . Diversión hoy . 12 (6.2): ​​42–43. Septiembre de 2008. Archivado desde el original (PDF) el 19 de octubre de 2013 . Consultado el 13 de septiembre de 2016 .
  21. ^ "Top 50 montañas rusas de madera " (PDF) . Diversión hoy . 13 (6.2): ​​38–39. Septiembre de 2009. Archivado desde el original (PDF) el 19 de octubre de 2013 . Consultado el 13 de septiembre de 2016 .
  22. ^ "Top 50 montañas rusas de madera " (PDF) . Diversión hoy . 14 (6.2): ​​38–39. Septiembre de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 19 de octubre de 2013 . Consultado el 13 de septiembre de 2016 .
  23. ^ "Top 50 montañas rusas de madera " (PDF) . Diversión hoy . 15 (6.2): ​​46–47. Septiembre de 2011. Archivado desde el original (PDF) el 19 de octubre de 2013 . Consultado el 13 de septiembre de 2016 .
  24. ^ "Top 50 montañas rusas de madera " (PDF) . Diversión hoy . 16 (6.2): ​​46–47. Septiembre de 2012 . Consultado el 13 de septiembre de 2016 .
  25. ^ "2013 montañas rusas de madera Top 50 " (PDF) . Diversión hoy . 17 (6.2): ​​40–41. Septiembre de 2013. Archivado desde el original (PDF) el 19 de octubre de 2013 . Consultado el 13 de septiembre de 2016 .
  26. ^ "2014 montañas rusas de madera Top 50 " (PDF) . Diversión hoy . 18 (6.2): ​​38–39. Septiembre de 2014 . Consultado el 13 de septiembre de 2016 .
  27. ^ "2015 montañas rusas de madera Top 50 " (PDF) . Diversión hoy . 19 (6.2): ​​45–46. Septiembre de 2015 . Consultado el 13 de septiembre de 2016 .
  28. ^ "2016 montañas rusas de madera top 50" . Premios Golden Ticket . Diversión hoy . Septiembre de 2016 . Consultado el 13 de septiembre de 2016 .
  29. ^ "2017 Top 50 posavasos de madera" . Premios Golden Ticket . Diversión hoy . Septiembre de 2017 . Consultado el 13 de septiembre de 2016 .
  30. ^ "2018 Top 50 posavasos de madera" . Premios Golden Ticket . Diversión hoy . Septiembre de 2018 . Consultado el 13 de septiembre de 2016 .
  31. ^ "Madera superior 2019" . Premios Golden Ticket . Diversión hoy . Septiembre de 2019 . Consultado el 13 de septiembre de 2016 .
  32. ^ "Informe del fiscal" (PDF) . Oficina del Fiscal del Condado de Spencer. Archivado desde el original (PDF) el 4 de octubre de 2011 . Consultado el 15 de noviembre de 2011 .
  33. ^ "Fellner v. Detalles del mundo de vacaciones" . Archivado desde el original el 1 de octubre de 2011 . Consultado el 15 de noviembre de 2011 .
  34. ^ "Fellner v. Holiday World se instala" . Archivado desde el original el 1 de octubre de 2011 . Consultado el 15 de noviembre de 2011 .

Enlaces externos

  • Sitio web oficial de The Raven en Holiday World & Splashin 'Safari
  • Video oficial de YouTube de The Raven publicado por Holiday World & Splashin 'Safari