La historia de la armada danesa comenzó con la fundación de una armada conjunta Dano-Noruega el 10 de agosto de 1510, cuando el rey Juan nombró a su vasallo Henrik Krummedige para convertirse en "capitán en jefe y jefe de todos nuestros capitanes, hombres y sirvientes que ahora hemos designado y ordenó estar en el mar ". [3] [4]
La flota conjunta se disolvió cuando Christian Fredrick estableció flotas separadas para Dinamarca y Noruega el 12 de abril de 1814. Estos son los antepasados modernos de la Armada Real Danesa y la Armada Real Noruega de hoy .
La tarea principal de la flota en el primer período de su existencia fue contrarrestar el poder de la Liga Hanseática y asegurar el control en el Mar Báltico . La flota se amplió para ser una de las más grandes de Europa bajo la dirección de Christian IV con 50-105 buques de guerra más grandes y un gran número de bergantines y balandras, en total alrededor de 75. En los siglos XVII y XVIII durante el período del absolutismo su El objetivo principal era controlar el Estrecho de Øresund contra el Imperio sueco . En este período constaba de 45 buques de línea con un promedio de 60 cañones, más 20-40 fragatas , lo suficientemente grandes para contrarrestar laReal Armada Sueca en ese momento. El número de cañones en los barcos de la línea era menor, una característica que solo tenía la armada Dano-Noruega, diferente del número promedio de cañones montados en los buques de guerra de las grandes potencias navales de la época, pero fue en parte una decisión deliberada de la armada. almirantazgo, para que los barcos puedan navegar en las innumerables aguas estrechas alrededor de las islas danesas. Las Guerras Napoleónicas también vieron la construcción de casi 200 cañoneras durante la Guerra de las Cañoneras con el Reino Unido después de que los británicos derrotaron decisivamente a la flota Dano-Noruega y capturaron toda su armada. La familia Bille con Steen Andersen Bille tuvo un papel importante en la reconstrucción de la flota Dano-Norwegian. [5]
Se consideraba que la marina era propiedad personal del Rey, y "las aguas del Rey" consistían en el mar frente a Dinamarca, Noruega, las Islas Feroe , Islandia y Groenlandia , gran parte del Báltico, las aguas al este del Cabo Norte y frente a Spitsbergen . Durante todo el período de su existencia, su base principal fue Holmen en Copenhague , pero en diferentes ocasiones se estacionaron grupos de trabajo más pequeños en Fredriksvern en Noruega y en Glückstadt .
En 1709 había alrededor de 19.000 personas inscritas en la flota común. De estos 10 000 eran noruegos. Cuando Tordenskjold hizo su incursión en Dynekil en 1716, más del 80% de los marineros y el 90% de los soldados eran noruegos. [6]
Durante tiempos de paz, la mayor parte del personal de la marina sirvió en la flota mercante , que fue de considerable tamaño en el siglo XVIII. Por tanto, el principal problema para Dinamarca-Noruega en caso de guerra era reunir el número necesario de marineros expertos para la marina.