The Towers (más tarde conocido como Shirley Institute y luego BTTG ) [1] es un establecimiento de investigación de nuevas tecnologías en la producción de algodón. El Instituto Shirley se estableció en 1920 a un costo de £ 10,000 para albergar la recién formada Asociación Británica de Investigación de la Industria del Algodón . [2] Es un edificio catalogado de Grado II * en el suburbio de Didsbury , ubicado a 6 millas (10 km) al sur del centro de Manchester , Inglaterra . [1]
Las torres | |
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Información general | |
Estilo arquitectónico | gótico |
Pueblo o ciudad | Manchester |
País | Reino Unido |
Coordenadas | 53 ° 24′29 ″ N 2 ° 13′34 ″ O / 53.4081 ° N 2.2261 ° WCoordenadas : 53 ° 24′29 ″ N 2 ° 13′34 ″ O / 53.4081 ° N 2.2261 ° W |
Comenzó la construcción | 1868 |
Terminado | 1872 |
Costo | 50.000 £ |
Diseño y construcción | |
Arquitecto | Thomas Worthington |
Historia
El edificio fue construido en el período 1868-1872, por un costo estimado de 50.000 libras esterlinas. [1] La casa fue diseñada por Thomas Worthington , para el editor y propietario del Manchester Guardian , John Edward Taylor . El edificio fue descrito por Pevsner como "extremadamente pintoresco en ladrillo rojo y terracota roja". [3]
Canal de barcos de Manchester
The Towers fue una vez el hogar del notable ingeniero Daniel Adamson , cuya idea para la canalización de los ríos Irwell y Mersey resultó en la creación del proyecto Manchester Ship Canal que convirtió los ríos en Manchester navegables para barcos de alta mar. Invitó a representantes de varias ciudades de Lancashire , empresarios y políticos locales, y dos ingenieros civiles, Hamilton Fulton y Edward Leader Williams . Fulton propuso un canal de mareas, sin esclusas y un canal más profundo hacia Manchester; Williams estaba a favor de una serie de bloqueos. Ambos ingenieros fueron invitados a presentar propuestas, y los planes de Williams fueron seleccionados para formar la base de un proyecto de ley presentado al Parlamento en noviembre de 1882. [4] Debido a la intensa oposición de Liverpool y las compañías ferroviarias, la necesaria Ley de habilitación del Parlamento no fue pasó hasta el 6 de agosto de 1885. Se impusieron ciertas condiciones: se tuvieron que recaudar 5 millones de libras esterlinas y la compañía del canal de barcos tuvo que comprar tanto el Bridgewater Canal como el Mersey & Irwell Navigation en dos años. [5]
Instituto Shirley
En 1920 se convirtió en la base del Instituto Shirley de la Asociación Británica de Investigación de la Industria del Algodón como centro de investigación dedicado a las tecnologías de producción de algodón. [6] William Greenwood, diputado de Stockport , hizo una contribución significativa al precio de compra de £ 10,000 , quien pidió que el edificio llevara el nombre de su hija, Shirley. [3]
Parque de negocios
A principios del siglo XXI, se reconstruyó el terreno del Shirley Institute y se construyó un nuevo parque empresarial . [7]
Ver también
Notas
- ^ a b c "Guía de las torres" . Investigar. 1998 . Consultado el 4 de julio de 2008 .
- ^ "Tecnologías de trabajo" . Universidad de Manchester . Primavera de 2002. Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2007 . Consultado el 4 de julio de 2008 .
- ^ a b "Edificios educativos y académicos de Manchester" . Desconocido. 2005-01-10. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2007 . Consultado el 4 de julio de 2008 .
- ^ Owen (1983), p. 31.
- ^ Owen (1983), p. 37.
- ^ "Tecnologías de trabajo" . Universidad de Manchester, Centro de Historia de la Ciencia, Tecnología y Medicina. Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2007 . Consultado el 10 de julio de 2008 .
- ^ "Las Torres" . Sociedad Cívica de Didsbury . Consultado el 19 de julio de 2019 .
Bibliografía
- Owen, David (1983). El Canal de Navegación de Manchester . Prensa de la Universidad de Manchester. ISBN 0-7190-0864-6.
enlaces externos
- Inglaterra histórica . "La Logia de las Torres (1254974)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra .
- Inglaterra histórica . "Las torres (Instituto Shirley) (1270516)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra .